在土石方工程、隧道工程與礦山機械行業內，經常出現“鉆機”、“鉆車”“臺車”等名稱，對于潛孔設備，大多數人稱為“鉆機”，也有人稱“鉆車”；頂錘式鑿巖設備，有人稱為“鑿巖臺車”，也有人稱為“鉆車”，還有人稱“鉆機”，各行其是，都沒有統一規范的名稱。產品名稱使用的混亂狀態，不利于社會商品統計管理，也不利于技術與商業交流，更不利于搜索引擎名詞的搜索。孔子曰：“名不正則言不順，言不順則事不成”。“正名”是社會交流的需要，也是社會發展的必然趨勢。本文對“鉆機”、“鉆車”與“臺車”的含義與使用范圍進行探討，供生產者、銷售者、使用者、行業管理者參考，不當之處，歡迎各位讀者討論指正，以期逐步規范產品的名稱，使得每一類鉆孔機械產品只有一個正式的書面名稱。運輸系統是連通井下正常生產的紐帶，“安全通行”是關鍵。德陽撬毛臺車哪家好
鉆孔原理：沖擊式原理適用于中硬以上的巖石鉆孔，采用沖擊式方法鉆孔的設備有氣動鑿 巖機、液壓鑿巖機、潛孔鉆機、鋼繩沖擊式鉆機等。沖擊式鉆孔又可分為兩種方式：潛孔式鉆孔與頂錘式鉆孔。頂錘式鉆孔是把產生沖擊作用的鑿巖機安裝在鉆桿的頂部，直接沖擊鉆桿，沖擊能量通過鉆桿傳遞到鉆頭，進行鉆孔的方式。潛孔式鉆孔是把產生沖擊作用的沖擊器安裝在鉆桿的底部，直接沖擊鉆頭，進行鉆孔的方式。切削式原理適用在土或軟巖中鉆孔，采用切削式方法鉆孔的設備有切削鉆機、旋挖鉆機、煤電站、煤礦錨桿鉆機等。因為切削作用主要靠旋轉扭矩產生，故也稱為旋轉切削鉆孔。碾壓原理適用于中硬以下巖石鉆孔，牙輪鉆機是應用碾壓原理鉆孔的。鉆機通過鉆桿連接著牙輪鉆頭，并通過鉆桿加壓使鉆頭與巖石接觸。同時，在鉆桿旋轉動作下，使鉆頭上帶柱齒的牙輪滾動，通過與巖石接觸的柱齒，傳遞振動沖擊和壓入力，使巖石破碎。此種鉆孔方式是把振動沖擊壓碎作用和剪切碾碎作用相結合，所以稱為碾壓鉆孔，因為牙輪在巖石上滾動，也可以稱為滾壓鉆孔。煤礦掘進機、隧道掘進機都應用碾壓破碎巖石的原理。杰亞鉆車維修動力頭為沖擊和旋轉一體化設計，可以采用磨或者砸的進尺工藝，且具有反打功能。
1986年蓮花山冶金機械廠在生產鑿巖釬頭的基礎上引進國外鉆車釬具生產核 心技術熱嵌球齒釬頭工藝技術和釬桿技術，采用新撫鋼中空鋼開始生產鉆車釬桿，并很快取得較好的質量效果。現在蓮花山釬具公司是國內領頭的頂錘式鉆車釬具生產企業，產量和質量都名列行業前茅。與此同時，鋼鐵研究總院、華南理工大學、貴陽釬鋼研究所等科研也加強了與瑞典山特維克公司的接觸，通過各種形式的技術洽談，基本上了解了瑞典鉆車釬桿的生產工藝過程。但是，當時制作鉆車釬桿的中空鋼材生產企業只有貴陽鋼廠（中空鑄管法）、漣源鋼鐵公司（熱穿熱拔法）、新撫順鋼廠（熱穿熱拔法）等企業，中空鋼不僅質量差，而且供應十分緊張。
2001年，在張國櫸教授的撮合下，咸寧礦山機械廠原總經理葉凌云與湖北嘉裕田野集團周寶生董事長達成在官橋鎮新建生產鉆車釬具工廠（湖北嘉裕釬具公司）的決定。2003年新廠中50穿孔機組中空鋼生產線及鉆車釬桿車間落成開始生產。此后，該集團又相繼投產了105穿孔機組（生產石油工程鉆桿）、76穿孔機組（生產大直徑鉆車釬桿用中空鋼）。但是由于各種原因用于制作鉆車釬桿的中空鋼產品質量一直未達到理想效果，主要以生產高爐開口釬桿用中空鋼為主。現在該企業處于半停產狀態。控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。
到2009年全國已經有從事生產鉆車釬桿企業十余家。但是從事鉆車釬桿用中空鋼生產的只有貴陽特殊鋼公司、三山釬具公司、撫順新鋼鐵公司、嘉裕釬具公司等企業，漣源鋼鐵公司三軋廠已將中空鋼生產線處理給民營老板生產高爐開口釬用中空鋼，并且新撫鋼也有將中空鋼車間停產的意圖。另一方面，隨著機械加工設備、熱處理設備的技術進步，鉆車釬桿生產企業的設備性能、設備數量普遍得到提升，保證鉆車中空鋼供應，提高質量成了必須重視的問題。2011年，協會兩位秘書長走訪山東鵬瑞鑿巖科技公司時，感覺到該企業董事長馬澤會先生思路敏捷，理念超前，企業管理有序，生產精益求精。當時該公司采用熱穿-熱（軋）拔法生產煤礦鉆具用異形中空鋼，H22毫米六角中空鋼、32毫米接桿釬桿用圓形中空鋼等產品。錨固鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。德陽打井鉆車維修多少錢
操作者對于鉆頭的損耗也不一樣，技術熟練的操作者，根據經驗調整打孔的扭矩，轉速等，增加鉆頭的適用壽命；德陽撬毛臺車哪家好
鑿巖臺車的定義：地下頂錘沖擊式鑿巖鉆孔設備稱為鑿巖臺車，地下施工設備還有錨桿臺車、混凝土噴射臺車與撬毛臺車等等，簡稱為臺車。鑿巖臺車的內涵較為狹窄，唯有地下頂錘沖擊式鑿巖設備。地下頂錘沖擊式鑿巖設備又可以細分為隧道掘進臺車、巷道掘進臺車、采礦臺車等，“臺車”雖然也含有“車”字，但是強調了一個“臺”字，在這個平臺上，可以安裝一個鉆臂或兩個鉆臂或三個及以上鉆臂進行鉆孔作業。GB/T6247的內容不含“鑿巖臺車”，實際上“鑿巖臺車”這一名詞使用較為常見。在鐵路隧道開挖、地下礦山采掘工程中尤為普遍，已經約定俗成。建議今后標準修訂時將鑿巖臺車進行定義。露天頂錘沖擊式鉆孔設備一般稱為鉆機，不宜稱為鑿巖臺車，這也是約定俗成。德陽撬毛臺車哪家好
成都迪泰機電設備有限公司是一家成都迪泰機電設備有限公司專業從事銷售、維修（保）、租賃、置換機電設備及相關耗品（材）為主的服務型公司，是經重康、東康、上柴、濰柴、柳富達、紅五環、康普泰、阿特拉斯·杰亞、臨工礦山、江西鑫通、四通、成工、現代重工、杰瑞達及多家設備制造產業授權的銷售服務處。 公司主要經營商品（服務）范圍涵蓋備用電源（發電設備）、空氣動力（空壓機械）、掘進機械、扒（裝）設備、提升設備、運輸設備、支護設備、煤專設備及相關耗品（材）。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。迪泰機電深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供高質量的發電機組維修，空壓機械銷售，地面鉆車置換，井下鉆車租賃。迪泰機電繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。迪泰機電始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使迪泰機電在行業的從容而自信。