北京3D場形圖天線SAW

    基站被廣泛應用于GSM數字蜂窩通信系統、ETS無線接入系統等陸地通信領域，不同領域使用不同類型的天線，其設計標準也不同。移動通信中的基站是相對于移動臺而言的。一般來說基站是固定的，但也有半固定和車載基站。所謂半固定基站是指基站位置常常變動，但并不需要在運動中通信。車載基站通無水印常用于車隊的車輛調度中心，它本身需要在運動中通信。本文所涉及的*指固定的基站天線。設計基站天線要考慮的重要事項。雖然狹義的天線設計是電設計，但實際上，它包括了很多領域，而重要的是由系統設計要求得出天線硬件技術條件。為了確定硬件技術條件，就必需比較電氣和機械性能以及折中處理性能和本錢。有時候性能和本錢考慮是***位的，而其次位才確定電氣的機械設計。 天線可以是定向的，也可以是全向的，具體取決于其設計和用途。北京3D場形圖天線SAW

能量轉換無線電通信系統在運作的過程中會對天線的導體造成影響，即導體出現損耗情況。一旦天線導體出現這樣的情況，就會嚴重影響無線電信號傳輸的效率和質量，從而給無線電通信系統的平穩運作帶來阻礙。但是，天線在無線電通信系統中還有另外一個作用，那就是進行能量的轉換，即將天線運行過程中的功率轉換成電磁波。當天線進行能量轉換的時候，其導體的損耗就會明顯的降低，從而確保了無線電通信信號的傳輸質量。如果相關工作人員將饋線合理的應用武漢測試設備天線授時天線的方向性可以通過增加天線元件或使用陣列來實現。

所謂的輸入阻抗，指的是在饋電端所呈現出來的阻抗，這個阻抗的值是饋電電流和饋電電壓之間的比值。通常來說，這個比值是一個復數。我們把這個復數的實數看做是輸入電阻，虛數部分看做電抗。當天線回路出現匹配或者協調問題的時候，我們就必須了解輸出電阻和輸入電抗的值，所以輸入阻抗是一個重要參數。在無線電通信系統中，影響輸入阻抗的主要因素是天線的具體構造和天線的工作頻率多少，另外天線的工作環境等相關因素也會對輸入阻抗有所影響。所以，我們在實際的安裝過程中，對天線的尺寸與形狀都要有嚴格的要求要選擇合理構造的天線。

T形天線：在水平導線的**，接上一根垂直引下線，形狀象英文字母T，故稱T形天線。它是最常見的一種垂直接地的天線。它的水平部分輻射可忽略，產生輻射的是垂直部分。為了提高效率，水平部分也可用多根導線組成。T形天線的特點與倒L形天線相同。它一般用于長波和中波通信。

傘形天線：在單根垂直導線的頂部，向各個方向引下幾根傾斜的導體，這樣構成的天線形狀象張開的雨傘，故稱傘形天線。它也是垂直接地天線的一種形式。其特點和用途與倒L形、T形天線相同。 天線的長度通常與所接收或發送的信號的波長相關。

    自適應陣天線一般采用4~16天線陣元結構，陣元間距1/2波長，若陣元間距過大，則接收信號彼此相關程度降低，太小則會在方向圖形成不必要的柵瓣，故一般取半波長。陣元分布方式有直線型、圓環型和平面型。自適應天線是智能天線的主要類型，可以實現全向天線，完成用戶信號接收和發送自適應陣天線系統采用數字信號處理技術識別用戶信號到達方向，并在此方向形成天線主波束。自適應陣天線根據用戶信號的不同空間傳播方向提供不同的空間信道，等同于信號有線傳輸的線纜，有效克服了干擾對系統的影響。目前，國際上已經將智能天線技術作為一個三代以后移動通信技術發展的主要方向之一，一個具有良好應用前景且尚未得到充分開發的新技術，是第三代移動通信系統中不可缺的關鍵技術之一。 天線的安裝位置和方向對其性能有重要影響。四星八頻天線工作電流

天線的材料可以是金屬、塑料或陶瓷等。北京3D場形圖天線SAW

天線設計生要依靠一些***的數學方法和計算機關心設計 [CAD]。**的方法是有限差分時域法(FDTD)，這種方法允許輻射構造為任意外形并由多層不同材料構成。對于基站天線，通常分為定向天線和全向天線，在HF，VHF 頻段的基站天線及 UHF 頻段的全向天線均屬線型構造天線，通常用矩量法分析設計;UHF 以上的定向天線大多承受線形振子或貼層鼓勵的平板式構造，可以用矩量法和幾何繞射理論(GTD 混合法)分析計算，但實際上這類平板型天線完全可以用HP 和 Ansoft 公司推出的 HFSS 軟件仿真。借助于設計閱歷或簡潔理論分析HFSS 很簡潔求得這類天線的單元電氣特性，利用天線原理的組陣方法可以推得**正確設計結果。北京3D場形圖天線SAW