與接收機有關的誤差主要有接收機鐘誤差、觀測誤差和天線相位中心位置誤差等。1)接收機鐘誤差:GPS接收機一般采用高精度石英鐘,其穩定度約為10”,如果接收機鐘與衛星鐘相差1/s,則由此引起的等效距離誤差為300m。為了消除接收機鐘差,通常把每個觀測時刻的接收機鐘差當作一個**的未知數來處理,同時也可以利用觀測數據的雙差處理消除接收機的鐘差。2)觀測誤差:觀測誤差除了包含觀測分辨誤差之外,還包括接收機天線相對觀測點的安置誤差。這類誤差屬于偶然性誤差,只有通過增加觀測時間,才會將它明顯的減弱。3)天線相位中心位置誤差:在GPS定位中,無論是測碼偽距還是測相偽距,觀測值都是以接收機天線的相位中心位置為準,而天線的相位中心與其幾何中心,在理論上是一致的。但是,實際上天線的相位中心位置,隨著信號輸入的強度和方向的不同而有所變化,即觀測時相位中心的瞬時相位與理論上的相位中心位置將有所不同。天線相位中心的偏差對相對定位結果有影響,對于相對精密定位而言,這種影響是不可忽略的。除了上述主要影響測距精度的誤差以外,還存在一些可能出現的誤差,例如,地球自轉產生的誤差、相對論效應等。 專為高效工作而生,RTK天線助您輕松應對各種挑戰。廣東極化方式RTK天線儀器
較深入的研究了網絡RTK內插法的數學模型。該模型利用基準站坐標精確已知這條件,將GPS載波相位站星雙差觀測模型中存在的各種系統誤差的影響綜合考慮,采用線性內插的方法估計出流動站的雙差觀測誤差。并通過對內插法原理的分析,可知內插法能夠消除衛星星歷誤差、電離層延遲誤差對流動站的影響,而且還能大幅度的削弱對流層延遲誤差和多路徑誤差等系統誤差對流動站的影響,從而達到了增加流動站和基準站之間的距離以及提高RTK定位精度的目的。并且給出了采用內插法進行網絡RTK定位的具體做法。廣東SAWRTK天線LNA創新設計,專業性能,RTK天線助您提升工作效率。
GPS網絡RTK系統中的基準站點一旦確定,就成為長久性的固定基準站,并由它們來產生雙差相位改正數對流動站雙差觀測相位進行改正,因此,對基準站點位坐標的精度要求很高。目前,通用的方法就是通過長時間的GPS靜態相對定位模式,采用GPS控制網施測的形式來確定基準站的坐標。而基準站的布設形式和過程與常用的GPS控制網基本相同,包括網的設計、布設、外業觀測、基線解算、網平差、坐標轉換等”。由于后面4個部分與常用的GPS網沒有區別,這里不再闡述,詳細參考文獻[13]。本文只根據網絡RTK對基準站布設的要求,介紹基準站網的設計與布設。GPS控制網設計是依據測量任務書提出的GPS網的用途、精度、密度和經濟指標,結合國家有關測量規程的規定,經過現場踏勘,在考慮到觀測時段、時間、測站位置的選擇,接收機的類型以及數量,交通后勤等因素的條件下,對GPS控制網的坐標基準(投影面,投影帶)、網形、外業觀測調度等方面進行具體設計,并根據所設計的控制網圖形和所選擇GPS接收機的精度進行GPS控制網精度、可靠性的估算。在GPS網絡RTK系統中,基準站網的布設是首要的一個環節。它的布設同普通GPS控制網的布設一樣,也需要考慮以上各方面的因素。除了以上因素。
在室外場景,北斗Q、GPS等GNSS定位技術在持續的演變,精度越來越高,應用面也越來越廣隨著新基建熱潮的到來,借助5G+新基建,無人駕駛、自動駕駛等技術正在逐步完善,對于定位的需求已經不**只是粗略的軌跡,而是需要高精度的定位來提升用戶體驗,拓展商業模式,提升社會效空。普通GPS只定位模塊、北斗定位模塊會受到衛星端、傳播端、用戶端誤差影響,導致反饋的位置信息定位精度只能達到米級,而物聯網領域的自動駕駛、安防/無人機和消費電子等應用場景日益對室外定位提出更高精度的要求,比如1米左右,亞米級,分米級,厘米級。對于智能駕駛汽車來說,車道很窄,路邊障礙物之間的距離也更短。這意味著汽車要求的定位精度為10到30厘米。普通定位模塊并不能達到厘米級的定位精度。 RTK天線的定位精度高,可滿足各種測量需求。
GPS基準站接收的靜態數據可供用戶利用其進行亞米級差分后處理和毫米級靜態后處理,另一方面由服務器拖過網絡形式同時將載波相位差分信號和碼差分信號發送出去。流動站利用藍牙手機或GPRS/CDMA模塊通過GPRS或CDMA網絡可以接受載波相位差分信號進行載波相位差分得到厘米級RTK數據,也可以接受碼差分信號進行偽距差分得到亞米級 RTD 數據。應用多功能GPS差分系統不僅可以滿足厘米級的常規測量需要而且還能完成亞米級各種 GIS 數據的采集,可以同時實現為測繪、氣象、國土資源、交通、水利、礦產、林業、農業、環保等多個行業進行多種空間數據源的數據采集服務。RTK天線的數據處理速度快,可快速生成測量結果。形狀RTK天線參考價格
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單基站GPS網絡RTK的建立,對于土地調查尤其是外業工作起到了重要作用。由于在外業調查中應用GPS手持機進行單點定位時,所達到的精度無法滿足土地調查的要求,因此在外業調查開始前應首先應該建立GPS基準站系統,該系統可以提供實時定位和精密導航,外業人員可應用GPS手持機在進行進圖斑界線調繪和外業地物補測時,可隨時接收實時差分數據,精度能到達亞米級,通過在撫順市二次土地調查中的實際應用,效果較好,完全滿足土地調查的精度要求單基站GPS網絡RTK相比傳統方法有以下優點:(1)、多種工作模式;靜態、RTK、RTD實時、RTD后處理。(2)、多個用戶:一個基準站可以同時為多個流動站提供差分服務。(3)、多種精度:既可以提供后處理原始數據,同時又發布實時高精度載波相位差分信號和偽距差分信號。(4)、多通信方式:提供GSM、GPRS和一般電臺等多種通訊方式供用戶選擇。后處理原始數據也可以通過互聯網下載。(5)、兼容性強:基準站軟件可以兼容各種GPS接收機,流動站也可以使用不同型號的不同精度接收機。(6)、差分覆蓋面廣:使用GSM和GPRS通訊模式,在有公共通訊服務覆蓋的地方,就能保障差分信號的完整、實時、有效傳輸。作業半徑可達到40-50km并可以滿足厘米級要求。。 廣東極化方式RTK天線儀器