常州常用柴油流量計(jì)調(diào)試

柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象：石油、有機(jī)液體、無(wú)機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國(guó)外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運(yùn)及集輸站，大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。柴油流量計(jì)選用步驟：1）確認(rèn)可用的測(cè)量對(duì)象，如前所述。2）選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過(guò)5mPa.s應(yīng)選用高粘度型（國(guó)內(nèi)尚無(wú)定型產(chǎn)品）。酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國(guó)內(nèi)尚無(wú)定型產(chǎn)品）。結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大。常州常用柴油流量計(jì)調(diào)試

靶式流量計(jì)于六十年代開(kāi)始應(yīng)用于工業(yè)流量測(cè)量，主要用于解決高粘度、低雷諾數(shù)流體的流量測(cè)量。SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)測(cè)量原理的基礎(chǔ)上，充分利用其相當(dāng)***的特點(diǎn)，結(jié)合新型傳感器技術(shù)和現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)上研制、開(kāi)發(fā)而成的全新型力感應(yīng)靶式流量計(jì)，它既具有傳統(tǒng)靶式、孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有與容積式流量計(jì)相媲美的測(cè)量準(zhǔn)確度，加之其特有的抗干擾，抗雜質(zhì)性能，輕便又可靠的特點(diǎn)，***使用于石油、化工、能源、食品、環(huán)保、水利等各個(gè)領(lǐng)域。從其使用后的效果上看，SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)具有極為廣闊的適用性。鹽城特殊柴油流量計(jì)銷(xiāo)售電話酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國(guó)內(nèi)尚無(wú)定型產(chǎn)品）。

柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

測(cè)量點(diǎn)的選擇要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計(jì)前后直管道要求為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng)，必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求，否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計(jì)出廠時(shí)配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國(guó)標(biāo)1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協(xié)商提供。按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。

渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通過(guò)裝在機(jī)殼外的傳感線圈來(lái)檢測(cè)．當(dāng)渦輪流量計(jì)葉片切割由殼體內(nèi)長(zhǎng)久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測(cè)到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器，對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào)，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值．◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%?！?重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。◆ 輸出脈沖頻率信號(hào)，適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接，無(wú)零點(diǎn)飄移，抗干擾能力強(qiáng)?！?可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)?！?結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大?？色@得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)。常州常用柴油流量計(jì)調(diào)試

柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。常州常用柴油流量計(jì)調(diào)試

重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì)，重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用！重柴油流量計(jì)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開(kāi)發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。常州常用柴油流量計(jì)調(diào)試

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