水下結構物可單獨使用陰極保護，但電流消耗（kWh）可能較大，成本較高。從經濟角度來看，較合適的解決方案通常為涂料與陰極保護搭配使用。其它防腐方法除上述方法外，還可通過以下方法減少腐蝕：設計（銹蝕陷阱、可達性、可維護性）優化用料選擇涂覆金屬涂料閉合系統采用緩蝕劑改變周圍環境抑制劑閉合管路系統、壓艙水或貨物中加入抑制劑（各種類型的化學制劑）可減少腐蝕。所用抑制劑的類型取決于系統流體以及需要保護的材料類型。抑制劑可使金屬表面鈍化，廣州佐敦牌工業漆10號稀釋劑JOTUN THINNER 0現貨直發 張家港佐敦工廠現貨。肇慶佐敦涂料廠家
中間涂層在多數涂料系統中，中間涂層位于底漆和面漆之間。中間涂層，通常也稱為底涂層或底質涂層，必須與底漆良好粘合；它們對于獲得足夠的“構建”的涂料系統至關重要。中間涂層的主要目的是提供：整個涂層的厚度。強耐化學性。耐水汽傳輸性。增加涂料系統的電阻率。強粘聚力。與底漆和面漆牢固粘合。中間涂層應具有較高的機械強度、良好的覆蓋能力，顏色應盡量接近面漆，但在應用于終涂層時，應具有足夠的不同性，以使對比明顯。顏色應比面漆淺，以使面漆具有良好的遮蓋力。東莞佐敦涂料銷售公司佐敦環氧富鋅底漆比重 浙江工業油漆生產廠家 佐敦涂料報價 陰極保護。
與大型低碳鋼梁栓接欄桿上的鍍鋅（鋅）被快速消耗，以保護通過栓接支架與其實現電流連接的鑄造金屬開關盒。點蝕點蝕是一種在通常采用鈍化膜保護的材料表面發生的局部腐蝕。此類腐蝕極有可能發生于不銹鋼或鋁等鈍化金屬表面。正常條件下，這些材料采用空氣中氧氣或電解液在金屬表面形成的氧化膜進行保護。鈍化膜可能會受到機械破壞，或被電解液（如，海水）中的腐蝕離子破壞。這會造成小范圍去鈍化成陽極，而未知但可能巨大的范圍變成陰極，從而造成非常局部的電化學腐蝕。
不過通過選擇產品可以延長大型維護作業的間隔周期，從而增加工廠盈利。由于停運期間每天通常需花費約50萬~600萬美元不等，因此減少停運天數對工廠盈利能力至關重要。雖然質量涂料價格不低，但與停產造成的利潤損失相比，涂料成本顯得微不足道。選擇更質量的涂層可使維護間隔期延長2到5年，具體周期取決于設備使用情況和運行環境。3避免不必要的停機由于許多涂層不能涂覆于正在高溫下運行的結構，工廠因此不得不進行停機維護。如果涂層可直接涂覆于高溫環境下運行的設備基板上，維護作業便無需斷電進行。佐敦 JOTUN油漆現貨佐敦油漆（JOTUN）中國有限公司佐敦油漆價格表。
應為白色，或接近白色，有利于面漆的遮蓋力。中間涂層的配方非常重要。使涂料具有高厚度的涂層通常被稱作“厚漿涂層”。底質涂層（或中間涂層）應具有能具有與底漆的強附著力，以及能為面漆提供良好的基底。中間涂層的表面應具有與面漆良好的附著力。如果該材料不能與底漆和面漆良好附著，涂層之間的附著問題會導致涂層過早損壞。連接層連接層旨在提高涂層間的附著力和/或避免某些缺陷（如使用過程中出現和起球）。所以應用連接層的主要目的是將空氣從鋼制基材的狹縫或坑洼處排出。環氧富鋅底漆 環氧富鋅底漆含鋅量60 佐敦油漆。安順佐敦油漆銷售公司
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稍后我們將看到，電極既可以是同一合金的兩個的金屬相，也可以是合金中的雜質（即均勻腐蝕）。此外，暴露在不同環境中的一塊金屬可以充當兩個不同的電極，并產生相同的效果（即縫隙腐蝕）。導體1：腐蝕電池中的電接觸。當陽極與陰極金屬接觸時，腐蝕電池中的個導體就建立了。這可以通過直接的金屬對金屬接觸，也可以通過外部電導體（電線、螺栓、甲板支座、懸掛系統或類似系統）進行。金屬接觸使得能夠在陽極和陰極之間傳輸電子（電流）。導體2：腐蝕電池中的電接觸。肇慶佐敦涂料廠家
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