冷軋在業界又可以稱為冷軋卷板、冷軋板卷。這些名稱的由來是因為冷軋產品的分類，冷軋具體分為冷板及冷卷兩個主類。而冷板又可以稱為冷軋板、冷卷板；冷卷則可以稱為冷軋卷、冷板卷。此外，冷軋還包括一些比較少的品種，如冷軋盒板、冷軋硬板、冷軋薄板等，這兩類主要是因為形狀與材質的不同而另外命名。當然，由于生產鋼材的廠家不同，命名有時候也會加上廠家的名字。冷軋薄卷是可以等同于冷卷的，隨著各地習慣不同，說法也有所不同。隨著冷軋規格的不同，那就要劃分為更詳細的分類，那要看是屬于哪種規格的哪種型號的冷軋產品。冷卷則可以稱為冷軋卷、冷板卷。上海冷軋加磷鋼中心
在軋制時，金屬從軋輥拋出的速度比軋輥圓周的線速度大，這種現象稱為前滑。 軋件離開軋輥的速度冷軋時，根據加工率、張力、摩擦系數等條件的不同，前滑值一般在0—6%范圍之內。 1、前滑值的確定實驗法中比較易行的是刻痕法，用此法測定前滑值時，不但準確而且簡單，因此被普遍采用，但其缺點是只能測定表面的滑動，不能測出金屬內部滑動， 2、影響前滑的主要因素軋制過程中，影響前滑的因素很多，根據理論計算公式及許多實驗證明，影響前滑的主要因素是：壓下量，軋輥直徑，摩擦系數，前、后張力，軋制速度及軋件寬度，至于軋制溫度和金屬種類則是以摩擦系數的形式來影響前滑的。這些主要因素對前滑的影響如下：隨著壓下量、軋輥直徑、摩擦系數和前張力的增加而使前滑值增加，反之隨著后張力和軋制速度的增加而使前滑值的降低，前滑值也隨著軋件寬度的變化而變化，但當軋件寬度達到一定限度后，再繼續增加寬度時，前滑值則不發生變化。上海冷軋加磷鋼中心冷軋只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工。
與熱軋帶鋼（見熱連軋寬帶鋼生產工藝、熱軋窄帶鋼生產）相比，冷軋帶鋼（見冷軋板帶生產）的軋制工藝有以下特點： （1）采用工藝潤滑和冷卻，以降低軋制時的變形抗力和冷卻軋輥； （2）采用大張力軋制，以降低變形抗力和保持軋制過程的穩定。采用的平均單位張力值為材料屈服強度的10%～60%，一般不超過50%； （3）采用多軋程軋制。由于冷軋使材料產生加工硬化，當總變形量達到60%～80%時，繼續變形就變得很困難。為此要進行中間退火，使材料軟化后軋制得以繼續進行。為了得到要求的薄帶鋼，這樣的中間退火可能要進行多次。兩次中間退火之間的軋制稱為一個軋程。冷軋帶鋼的退火在有保護氣體的連續式退火爐或罩式退火爐中進行。冷軋帶鋼的較小厚度可達到0.05mm，冷軋箔材可達到0.001mm。
冷軋平整主要缺陷及控制方法： 1 銹蝕 鋼板表面有黃色或褐色、黑色點塊狀斑跡，主要原因為鋼板表面有水存在，發生微電池效應，產生了氧化還原反應。 在現場的生產中影響的因素主要有：環境因素影響，空氣濕度達或者鋼卷周圍有水存在；濕平整液濃度低于工藝要求，或者平整液吹掃不凈；中間產品存放時間過長。 2 劃傷 來料浪形過大或設備突起點而引起的連續斷續或連續劃傷。其原因主要有輥系的速度不同步。生產時應注意控制并處理平整原料質量（扁卷、松卷、內徑破損）；對來料松卷要求減小張力、低速生產、避免開卷擦傷；檢查與鋼板接觸輥輥面是否有突起點、帶鋼上下表面的設備位置是否正確。設備檢查輥系是否同步。 3 滑移線 帶鋼在沖壓過程中表面產生類似橘皮一樣的斜紋，學名為呂德思帶。 產生原因為：平整力不足；熱軋之后在臨界區域發生再結晶而引起的晶粒粗大；退火溫度過高而引起的晶粒粗大；合金元素影響的晶界偏析。一般情況下，熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區別的。
冷軋平整主要缺陷及控制方法： 1 兩邊浪與一邊浪 原因：來料邊浪嚴重，平整時軋輥曲線小或者彎輥斜度調整不當，會使平后帶鋼出現兩邊或一邊浪。 消除辦法：可以通過調整傾斜度，調整彎輥或者增加軋輥曲線來消除或減輕。 2 中間浪 原因：來料中間浪大或者平整過程中，軋輥凸度過大，正彎輥力過大，軋制平整力過小等會使平后帶鋼出現中間浪缺陷。 解決辦法：來料中間浪一般可以通過合理的輥型及正負彎輥調整消除。 3 翹曲(橫向彎曲) 原因：翹曲是指帶鋼的中間呈凸形向上或向下鼓起，切成鋼板時，四角向上翹起稱為瓢曲。產生的原因是板形不良，中間厚兩邊薄，工作輥凸度過大或彎輥操作錯誤造成帶鋼中間延伸大于兩邊。 解決辦法：翹曲大的，可通過合理配制輥型，正確的彎輥操作或再次平整來消除。冷板又可以稱為冷軋板、冷卷板。江西冷軋卷板服務商
冷軋應用較多的是四輥軋機。上海冷軋加磷鋼中心
根據冷軋產品的性能，冷軋制度的制定應考慮軋制速度。 隨著軋制技術的發展，軋機的軋制速度不斷提高。軋制速度提高，即縮短輔助時間，因而得到高的生產效率。采用高速軋制時要解決一系列問題，其中主要有：1、必須具有可控制而且有效的冷卻系統。在高速軋制過程中，它能有效地降低軋輥與軋件的溫度，避免軋輥溫度過高而產生粘鋁。2、工藝潤滑劑的各種性能應能滿足高速軋制時的要求。例如粘溫特性，潤滑性能等都應符合高速軋制要求。3、高速軋制要求有相應的自動控制系統。例如，快速而準確的停車和斷帶的自動保護裝置等。4、能夠準確、及時測量并控制厚度。如摩擦系數與軋制速度的關系所述，隨著軋制速度的增加，摩擦系數降低，反映在帶材厚度上，軋制速度提高，則帶材厚度減薄。因此在軋機升速，減速或其它速度變化時，應能夠自動調節輥縫，使帶材縱向厚度均一。上海冷軋加磷鋼中心
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