什么叫冷軋，冷軋帶鋼有哪些優點?金屬在再結晶溫度以下進行軋制變形叫做冷軋，一般指帶鋼不經加熱而在室溫直接進行軋制加工。冷軋后的帶鋼可能燙手，但還是叫冷軋。 冷軋生產可提供大量高精確度和性能優良的鋼板和帶材，其較主要的特點是加工溫度低，同熱軋生產相比，它有以下優點：(1)冷軋帶鋼產品尺寸精確，厚度均勻，帶鋼厚度差一般不超過O.01-0.03mm或更小，完全可以符合高精度公差的要求。(2)可獲得熱軋無法生產的極薄帶材(較薄可達0.001mm以下)。(3)冷軋產品表面質量優越，不存在熱軋帶鋼常常出現的麻點、壓入氧化鐵皮等缺陷，并且可根據用戶的要求，生產出不同表面粗糙度的帶鋼(光澤面或麻糙面等)，以利于下道工序的加工。(4)冷軋帶鋼具有很好的力學性能和工藝性能(如較高的強度、較低的屈服極限、良好的深沖性能等)。(5)可實現高速軋制和全連續軋制，具有很高的生產率。高精度冷軋板形控制與裝備技術研究針對汽車板、工鋼等對冷軋帶鋼平直度和邊部減薄越來越高的質量需求。冷軋搪瓷鋼
冷軋鋼帶上的冷軋潤滑油在退火期間被燃燒掉,這是冷軋后的下一道工藝。在退火之前,其他型號的冷軋潤滑油用電解清洗方法去除。對需要清潔表面的產品特別采用電解清洗方法, 以確保良好的涂漆性能。產品的可加工性能取決于退火。因為冷軋會明顯增高材料硬度,從而使加工趨于困難, 通過退火, 在鋼材內部重新排列結晶組織而改進延伸性能。退火工藝可分為∶使卷板堆積, 再用箱體覆蓋而進行退火,稱為罩式退火。另外一種退火工藝是連續退火工藝,使卷板連續進行處理。杭州深沖冷軋板咨詢中國從上世紀70年初開始從事冷軋板形控制關鍵技術研究，中國冷軋生產線的板形控制系統全部依賴進口。
在冷軋帶鋼軋制過程中，軋制力變化很大，如果不采取措施進行補償，帶鋼的板形必然也會受到影響，影響帶鋼質量和生產的穩定。目前在冷軋軋機一般采用板形前饋控制即軋制力- 彎輥力補償控制，軋制力的測量周期很短，軋制力變化產生的板形控制會在板形儀測量前增加相應的補償控制。目前鋼冷軋板形控制在使用中存在一些問題，例如采用的多變量優化算法本質為小二乘法，可以獲得整個實數范圍內的修正量。當修正路不在調節范圍內時， 無法進行正常的調節。尤其是板形變化大時，調節量容易超出調節范圍，板形控制不夠理想。另外乳化液冷卻控制采用PI調節控制，在實際使用中不能全部有效的消除殘余板形誤差，使用控制斜坡使程序控制上繁瑣，不能全部有效實現冷卻控制。
冷軋是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮。 冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷軋鋼帶上的冷軋潤滑油在退火期間被燃燒掉,這是冷軋后的下一道工藝。
在冷軋過程中軋件表面只需有一層很薄的潤滑油膜，該油膜的厚度因軋件的類型、軋制條件與所軋品種的不同而異。實測表明冷軋薄帶鋼的耗油量為0.5~1kg/t。因而在冷軋生產中，采用了兼顧潤滑和冷卻作用的油和水的混合劑——乳化液。對這種乳化液的要求是：當以一定流量噴到軋件和輥面上時，既能有效地吸收熱量，又能保證油劑以較快的速度均勻而有效的從乳化液中析離并粘附在軋件和輥面上，及時均勻的形成厚度適中的油膜。這是一種經濟而實用的潤滑冷卻液，在冷軋生產中得到應用。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當配合，能夠在比較寬的范圍內滿足用戶的需求。冷軋搪瓷鋼
冷軋用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋。冷軋搪瓷鋼
有的冷軋帶鋼強度、硬度、彈性和淬透性均比鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差，主要用于制作高耐磨性零件。有的冷軋帶鋼淬火回火后有較高硬度和耐磨性，但熱硬性低、淬透性差、易變形、塑性及強度較低。主要用作切削金屬的刀片、鋸條等工具。冷軋帶鋼是以熱軋帶鋼或鋼板為主要材料經過冷軋機軋制而生產的產品，而對于冷軋帶鋼來說它的質地非常薄的帶鋼，而且它們具有高精度的尺寸，厚度間的偏差也較小，同時它的板形性能也非常的好，而且制作這各產品的成本非常的低，但是生產的效率卻非常的高，因此它常常的被應用在工程機械，交通運輸機械，建筑機械等行業當中。冷軋搪瓷鋼