在冷軋機的日常運行中，保持設備轉動部分有良好的工作狀態，要保證轉動部分的潤滑，潤滑效果好，才能是冷軋機設備運行穩定，增加壽命。在日常運行中，要經常檢查齒輪箱是否有潤滑油，保持設備充足的潤滑油，按照給出的加油位置進行添加潤滑油，不能太多也不能太少。 要定期檢查齒輪箱，用游標尺蘸一下，看潤滑油是否清潔，如果油質比較透亮呈色，說明潤滑油合格，還可繼續使用，如果變為暗黑色，則說明冷軋機的齒輪箱有灰塵進入，在更換潤滑油的同時，要檢查齒輪箱的密封情況。潤滑油品質下降，也會影響到齒輪的潤滑效果，油質過壞還會造成高溫、根切等現象。 冷軋機機架兩端，安裝軋輥的軸承盒，也是很重要的部位，它決定了冷軋機軋輥的正常運轉，也決定了成品的合格性。因此，要用黃油噴槍定期的給這些裝軸承的地方進行黃油的添加，以避免軸端的潤滑度不夠。軸承盒部位都留有黃油添加孔，方便操作。冷軋具體分為冷板及冷卷兩個主類。杭州冷軋結構鋼哪家好
近幾年我國冷軋帶鋼消費的迅速增長主要源于部分企業根據生產需要適合選擇低端低價的帶鋼作為生產原料。從目前形勢看，一方面，在我國目前的國情條件下，板材類的需求仍會保持多層次，同時冷軋帶鋼的生產技術和品種質量水平也會有所提高，今后我國小五金、自行車等行業選用帶鋼的比例仍會保持相當規模，冷軋帶鋼在我國鋼材產品結構中仍會存在較長時間。但從另一方面看，近幾年國內冷軋寬帶鋼軋機投產力度也非常之大，這同樣會削弱市場對帶鋼的需求水平，即未來帶鋼需求雖會保持在較大規模上，但冷軋帶鋼占國內板帶材的生產消費比例不會有過大上升。江蘇冷軋費冷軋生產可提供大量高精確度和性能優良的鋼板和帶材，其較主要的特點是加工溫度低。
冷軋：在再結晶溫度以下進行的軋制叫做冷軋，一般用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在20-40噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。產品特點：因為沒有經過退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機械加工性能極差，只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。
軋通常采用縱軋的方式。冷軋生產的工序一般包括原料準備、酸洗、軋制、脫脂、退火（熱處理）、精整等。冷軋以熱軋產品為原料，冷軋前原料要先除磷，以保證冷軋產品的表面潔凈。軋制是使材料變形的主要工序。脫脂的目的在于去除軋制時附在軋材上的潤滑油脂，以免退火時污染鋼材表面，對不銹鋼也為防止增碳。退火包括中間退火和成品熱處理，中間退火是通過再結晶消除冷變形時產生的加工硬化，以恢復材料的塑性及降低金屬的變形抗力。成品熱處理的目的除了通過再結晶消除硬化外。還在于根據產品的技術要求以獲得所需要的組織（如各種織構等）和產品性能（如深沖、電磁性能等）。精整包括檢查、剪切、矯直（平整）、打印、分類包裝等內容。冷軋產品有很高的包裝要求，以防止產品在運輸過程中表面被刮傷。除上述工序外在生產一些特殊產品時還有各自的特殊工序。如軋制硅鋼板時，在冷軋前要進行脫碳退火，軋后要進行涂膜、高溫退火、拉伸矯直（見張力矯直）與回火等。冷軋工作輥表面應無缺陷，光潔度符合要求。鋼的冷軋是19世紀中葉始于德國，當時只能生產寬度20--25mm的冷軋帶鋼。
冷軋時希望采用大的總加工率，大的加工率可以軋得更薄的帶材，減少中間退火次數，同時大的總加工率軋同樣厚的成品時可以采用較厚的熱軋帶卷，這對降低成本有利。但總加工率的確定必須考慮設備能力，受軋機軋制力和主電機功率的制約，同時還要考慮金屬的性能，金屬的塑性好是采用較大總加工率的先決條件。薄板帶生產中總加工率應控制在86%以下，過大易導致軋制力過大，被迫增加軋制道次，得不償失；同時，總加工率過大易產生邊部裂口，對于一些塑性較好的低碳鋼總加工率可以達到88%左右。總加工率小對退火后金屬組織有影響，易產生晶粒粗大，一般不小于60%。冷軋控制主要包括三部分內容：厚度控制、平整度控制、速度控制。杭州冷軋雙相鋼費
冷軋同時還會進行一些表面精整。杭州冷軋結構鋼哪家好
冷軋軋制油在冷軋軋制過程中具有重要作用，具體表現為潤滑和冷卻兩大作用。在軋制過程中，由于壓力的作用，軋制在變形區會產生彈性變形，而帶材則產生塑性變形。由冷軋軋制油配制的乳化液通過帶材的楔入作用進入變形區，在變形區受到高達1000MPa的壓力和200℃的高溫作用，以及帶材、軋輥的機械破壞作用等，乳化液發生相變，導致油水分離，油核呈裸露狀態附著在鋼板及軋輥上，起到潤滑作用，水和蒸汽則帶走熱量，起到冷卻作用。乳化液的這種變化與冷軋軋制油的離水展著性能有關。 冷軋軋制油的離水展著性能是指從乳化液中游離出油的能力，從而使油能均勻地分布在軋輥和帶鋼表面，并形成油膜。由于油膜可通過降低表面熱傳導系數而起絕熱作用，所以從冷軋的角度來看，期望這種效果應盡可能減少，以保證軋輥和帶鋼的有效冷卻。然而從潤滑角度而言，則希望借助游離油來形成連續的油膜，以滿足潤滑性要求。為了兼顧潤滑和冷卻性能，必須控制冷軋軋制油具有適度的離水展著性。杭州冷軋結構鋼哪家好