山西科普樂園設計方案

環保小知識：節約用水，隨時關上水龍頭，別讓水白流;看見漏水一定要擰緊它。盡量使用二次水。例如，淘米或洗菜的水可以澆花;洗臉、洗衣后的水可以留下來擦地、沖廁所。如果您家沖水馬桶的容量較大，可以在水箱里放一個裝滿水的可樂瓶，你的這一小小行動每次可節約1.25升水。少用洗潔精，大部分洗滌劑是化學產品，會污染水源。洗餐具時如果油膩過多，可先將殘余的油膩倒掉，再用熱面湯或熱肥皂水等清洗，這樣就不會讓油污過多地排入水道了。有重油污的廚房用具也可以用蘇打加熱水來清洗。科普館VR虛擬單車在虛擬現實的世界中讓你逼真體驗超越現實的沉浸式感受。山西科普樂園設計方案

自救措施：①地震時如果被埋壓在廢墟下，要樹立生存信心，沉著冷靜，并盡量改善自己所處的環境，穩定下來，設法脫險：設法避開身體上方不結實的倒塌物、懸掛物或其他危險物。搬開身邊可搬動的碎磚瓦等雜物，擴大活動空間。注意：搬不動時千萬不要勉強，防止周圍雜物進一步倒塌。②設法用磚石、木棍等進行支撐，以防余震時再次被埋壓。③不要隨便動用室內實施，包括電源、水源等，也不要使用明火。聞到煤氣及有毒異味或灰塵太大時，設法用濕衣物捂住口、鼻。④不要盲目大聲呼救，保持體力，可用敲擊聲等辦法求救。重慶防震減災科普館科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。

另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設計的電動力運行系統的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側倒轉向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10─15毫米的間隙，并使導軌鋼板的吸引力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運行。磁懸浮列車與當今的高速列車相比，具有許多無可比擬的優點：由于磁懸浮列車是軌道上行駛，導軌與機車之間不存在任何實際的接觸，成為“無輪”狀態，故其幾乎沒有輪、軌之間的摩察，時速高達幾百公里；磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能源消耗只是汽車的一半、飛機的四分之一；噪音小，當磁懸浮列車時速達300公里以上時，噪聲只有656分貝，只相當于一個人大聲地說話，比汽車駛過的聲音還小；由于它以電為動力，在軌道沿線不會排放廢氣，無污染，是一種名副其實的綠色交通工具。

在礦井這樣避震：①井下礦工應熟悉安全通道，迅速有序撤離掌子面，但不可擁擠，因為掌子面處或豎井出口處有時支護差，臨空面暴露多，一經振動可能塌落，造成人員傷亡。②若井口塌方，暫時不能返回地面，也要保持沉著冷靜，由專人指揮，盡力保存體力，等待救援人員的到來。在公共場所這樣避震：①聽從警察或現場工作人員的指揮，不要慌亂，不要擁向出口；要避免擁擠，要避開人流，避免踩到或擠到墻壁、柵欄處。②在商店、書店、展覽館等處：選擇結實的柜臺、商品（如低矮家具等）或柱子邊、內墻角等處就地蹲下，用手或其他東西護住頭部；避開玻璃門窗、玻璃櫥窗或玻璃柜臺；避開高大不穩或擺放重物、易碎品的貨架；避開廣告牌、吊燈等懸掛物。③在影劇院、體育館等處：就地蹲下或趴在排椅下；注意避開吊燈、電扇等懸掛物；用手或其他東西護住頭部；聽從工作人員指揮，震后有組織地撤離。④在行駛的車內：抓牢扶手，以免摔倒或碰傷；降低重心，躲在座位附近；地震過去后再下車；駕駛員迅速停車到安全地帶，并拉手剎安全制動。科普的根本目的是促進公眾理解科學，掌握科學技術，提高科學素質。

產生地震謠傳的具體原因有：(1)把一些自然現象，如由于氣候返暖果樹二次開花，春季大地復蘇解凍而引起的翻砂、冒水等現象，誤認為是地震前兆異常。(2)地震部門正常的業務活動，如野外觀測、地震考察、對某種前兆異常的落實、地震會商、抗震會議、防震減災宣傳等，引起的猜疑。(3)來自海外蠱惑人心的宣傳，或別有用心的造謠。(4)受封建迷信思想的蒙蔽而上當受騙。以下幾種情況可以判定是地震謠傳：（1）超過目前預報的實際水平，三要素十分“精確”的所謂地震預報意見。如傳聞中地震發生的時間、地點非常具體，甚至發震時間精確到“上午”、“晚上”。（2）跨國地震預報。如果傳說地震是外國人預報的，那肯定是謠傳，因為這既不符合我國關于發布地震預報的規定，也不符合國際間的約定。（3）對地震后果過分渲染的傳言。有時，特別是強震發生后常會出現“某個地方將要下陷”“某個地方要遭水淹”等等傳言，這種聳人聽聞的消息也是不可信的。我們應不相信、不傳播地震謠言，發現地震謠言及時報告。科普館VR單車智能化，血氧心跳卡路里，虛擬現實自行車配備先進的智能傳感器，為你的運動規劃科學的路徑。青海消防體驗科普館設計

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VR虛擬單車四大優勢：1、全景體驗通過頭戴式虛擬現實眼鏡顯示器，完整體驗全景騎行感受(全景3D畫面、實時跟隨游客身體和頭部運動，毫秒級響應速度)。2、力反饋智能騎行支架，通過力反饋技術，計算機根據虛擬環境的物理法則實時改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗。3、六自由度平臺自行車安置在6自由度平臺上，通過機械運動模擬自行車騎行時的過彎、上下坡、加減速等運動。4、虛擬建模通過虛擬現實技術可以創造出虛擬的賽道和環境，讓騎行者可以安全的體驗超越現實的驚險刺激。VR虛擬單車系統場景：可隨時更換影片場景及背景音樂，可根據用戶需求定制多樣化場景。山西科普樂園設計方案