加工中心工裝夾具公司

來源: 發布時間:2021-11-23

    蘇州鑄宏機械專業做非標工裝夾具30年,夾具類我們主要做攪拌摩擦焊夾具氣動夾具氣密性檢測夾具四軸夾具手動夾具新能源環境可靠性夾具液壓夾具快換工裝夾具,汽車零部件夾具等加工中心非標工裝夾具,***給大家介紹一下汽車零部件夾具。通過在驅動電機、主動齒輪、從動齒輪、絲杠、軸承座、螺母、移動桿、第二通槽、夾板等部件的相互配合使用下,進而帶動兩組夾板進行相互靠近或遠離,進而可以根據需要去調節兩組夾板之間的距離,達到了對汽車零部件的夾緊固定的目的;通過在***通槽、緩沖板、限位板、限位槽、減震彈簧、上減震橡膠墊、下減震橡膠墊、泡沫鋁金屬板等部件的相互配合使用下,可以高效的緩解對汽車零部件夾具上加工的汽車零部件的沖力,進而降低了加工誤差,同時延長了汽車零部件夾具的使用壽命;而且其中限位板、限位槽的使用,對緩沖板的運動起到了導向限位的作用;其中泡沫鋁金屬板的使用,不*可以與上減震橡膠墊、下減震橡膠墊起到減震緩沖的作用,而且同時可以對減震彈簧在進行減震緩沖時產生的噪音進行有效的吸收;進而通過上述結構的設計和使用,進而提高了汽車零部件夾具的使用效率。非標定制工裝夾具,來圖可出方案!加工中心工裝夾具公司

    蘇州鑄宏機械非標工裝夾具之液壓車床夾具,涉及機械設備領域。背景技術:車床夾具是指在車床上用來加工工件內、外回轉面及端面的夾具。車床夾具多數安裝在主軸上,少數安裝在床鞍或床身上。隨著科技不斷進步,制造業發展的也十分迅速。在制造工件的過程中制造要求也變得十分的嚴格,不管是在鉆孔工序還是銑平面等都必須要有合適的夾具,設計合適的夾具不*能夠保證工件加工精度也能夠提高加工的工作效率,因此夾具設計是制造過程中的一個關鍵部分。對于容易變形的工件,使用現有車床夾具進行裝夾或夾取時,如果夾持力過大,會造成零件變形,如果夾持力不夠,則不*影響加工質量,還存在安全隱患,難以完成對工件的加工,并且容易造成大量的廢品,且對于不同位置直徑不同的同一圓柱形工件,現有的液壓車床夾具固定受力點過少,且這些受力點均在一個平面上,對圓柱形工件經常會出現夾持不牢的情況發生。技術實現要素:為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種液壓車床夾具,能解決現有液壓車床夾具固定受力點過少,且這些受力點在一個平面上,對圓柱形工件經常會出現夾持不牢,工件掉落的問題。浙江車銑中心工裝夾具案例四軸類液壓夾具案例實圖!

    鑄宏機械非標工裝夾具之渦輪殼立車用的固定夾具,屬于工裝夾具技術領域。本實用新型設計了一種用于渦輪殼立車用的固定夾具,該用于渦輪殼立車用的固定夾具在使用過程中,渦輪殼首先放置在圓槽定位盤和支撐臺上,渦輪殼貼緊基準調節桿上的基準頭,基準液壓油缸帶動基準液壓油缸頂桿將渦輪殼壓緊定位在基準頭上,三個液壓油缸,帶動液壓油缸頂桿通過夾爪對渦輪殼進行壓緊固定??傊?,該用于渦輪殼立車用的固定夾具結構設計合理,能夠對渦輪殼快速牢固的加緊固定,方便對渦輪殼的立車操作,適合推廣使用。本實用新型設計了一種用于渦輪殼立車用的固定夾具,該用于渦輪殼立車用的固定夾具在使用過程中,渦輪殼首先放置在圓槽定位盤4和支撐臺8上,渦輪殼貼緊基準調節桿4上的基準頭5,基準液壓油缸14帶動基準液壓油缸頂桿15將渦輪殼壓緊定位在基準頭5上,三個液壓油缸9,帶動液壓油缸頂桿10通過夾爪11對渦輪殼進行壓緊固定??傊撚糜跍u輪殼立車用的固定夾具結構設計合理,能夠對渦輪殼快速牢固的加緊固定,方便對渦輪殼的立車操作,適合推廣使用。顯然,上述實施例**是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說。

    伴隨機械工業化的迅猛發展,機械加工效率也越來越高,各種機械零件結構的復雜設計,常見的四軸加工夾具多采用平口鉗、虎鉗等一般性工裝夾具對各種特定的待加工工件進行定位裝夾,裝夾較為困難且效率低。技術實現要素:本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種加工中心四軸夾具,適用于不同大小的工件進行夾緊,裝夾操作簡便,且效率高。技術方案:一種加工中心四軸夾具,包括轉臺、壓板、一字槽、推塊以及移動塊;兩個所述轉臺中間設置有支撐板,所述支撐板上表面寬度方向的兩側設置有限位柱,所述壓板在限位柱上的滑槽內移動,所述壓板上開設有便于螺栓貫穿的螺紋孔,所述支撐板上設置有與螺栓位置相對應的螺紋孔,所述一字槽沿支撐板長度方向設置,所述移動塊下端面設置有導向柱,所述導向柱在一字槽內移動,所述推塊上設置有貫穿支撐板的螺栓。推薦的,所述移動塊呈直角梯形狀,所述推塊呈倒向的直角梯形狀設置。推薦的,所述移動塊與推塊位置相對應。推薦的,所述支撐板上設置有限定工件移動位置的限位板。推薦的,所述兩個滑槽相對設置,所述轉臺由合金制成。臥加類液壓夾具案例實圖!

    非標工裝夾具之渦輪殼立車用的固定夾具,屬于工裝夾具技術領域。本實用新型設計了一種用于渦輪殼立車用的固定夾具,該用于渦輪殼立車用的固定夾具在使用過程中,渦輪殼首先放置在圓槽定位盤4和支撐臺8上,渦輪殼貼緊基準調節桿4上的基準頭5,基準液壓油缸14帶動基準液壓油缸頂桿15將渦輪殼壓緊定位在基準頭5上,三個液壓油缸9,帶動液壓油缸頂桿10通過夾爪11對渦輪殼進行壓緊固定。總之,該用于渦輪殼立車用的固定夾具結構設計合理,能夠對渦輪殼快速牢固的加緊固定,方便對渦輪殼的立車操作,適合推廣使用。顯然,上述實施例**是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創造的保護范圍之中。機械手氣動夾具制作廠家。陜西攪拌摩擦焊工裝夾具

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    蘇州鑄宏機械非標工裝夾具之細長軸類零件復合加工夾具。背景技術:細長類零件在工業生產中應用非常***,如汽車的傳動軸、機床上的絲杠、光桿等都屬于細長軸。細長軸類零件通常的加工方法是車削加工,但在車削加工時,由于其剛性較差,極易產生彎曲變形,同時車削時受切削力、切削熱和顫振等因素的影響,其直線度、圓柱度等會產生較大誤差,難以達到形位精度和表面質量的要求。在細長軸零件粗加工階段,其端面加工一般使用銑削加工,但由于細長軸剛性較差,直接進行端面銑削加工會產生過大撓曲變形。技術實現要素:為了解決上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種細長軸類零件復合加工夾具,避免了細長軸的過度切削振動和變形,也提高了加工效率。為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種細長軸類零件復合加工夾具,包括底座,底座表面分別設有活動v形塊及固定v形塊,所述底座表面固定設有兩個支撐板,所述活動v形塊包括v形塊及v形塊約束體,所述v形塊內凹側的斜邊設有v形防滑面一,所述v形塊通過螺栓與所述v形塊約束體連接,所述v形塊約束體底端與其中一個所述支撐板表面滑動連接,所述固定v形塊包括v形塊體。加工中心工裝夾具公司

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