根據甲方的需要,減壓閥和噴水調節閥選擇直行程電動執行機構。當進口蒸汽壓力設定值發生變化時,在DCS系統的指令信號控制下,減溫減壓閥能自動快速調節,當壓力恢復到設定值后,閥門能穩定保持;當進口溫度設定值發生變化時,能自動快速調節減溫水調節閥,當溫度恢復到設定值后,閥門能穩定保持。保證溫度和壓力在設計的范圍內運行,檢測儀表和控制儀器儀表滿足DCS控制系統的要求。檢測儀表采用智能化儀表。在DCS系統上完成減溫減壓器系統的自動控制和聯鎖。閥芯與閥座間采用錐面密封,密封面堆鈷基硬質合金,閥座與閥瓣采用主流的分離設計?;p溫減壓定制價格
投標方所供技術文件應妥善地包裝,應能承受運輸和多次搬運,并能防止潮氣和雨水的浸蝕。每個技術文件包應有詳細的目錄清單。為防止設備器材被竊或受腐蝕元素、海水的損壞,未征得招標方的同意,投標方不得采用敞開的板條箱或類似的包裝。每臺設備都應有固定的銘牌。銘牌應不易損壞,標志應醒目、整齊、美觀。設備及附件均應有表示操作方法等的明顯易辯的標志。重要部件應根據圖紙規定在一定位置上標有裝配編號,使用材料和檢驗合格的標志。投標方供應設備的包裝,都應貼有標明合同號、主要設備名稱、部件名稱和組裝圖上部件位置號的標簽。備品備件和**工具還應標明“備品備件”、“專業工具”字樣。裝箱供給的設備,投標方應在每個箱子的兩面用油漆寫上如下內容:合同號,裝運標志,目的地,收貨人代碼,設備名稱,項目號(箱號、序號、設備總件數),毛/凈重,外型尺寸(長×寬×高)。 工業減溫裝置定制就地顯示壓力表:就地顯示壓力表選用Y-150型。
設備及支座都具有安全承受從用戶任何連接管道接口傳遞來的作用于規定的設備接管座口上的力和力矩能力,并且假定這些力和力矩同時發生作用,為了確保設備安全運行,減壓減溫器、減溫器的設計能承受電廠所有運行情況下可能存在的迭加荷載的比較不利組合。減壓減溫器上裝設安全閥,并考慮安全閥的排汽反作用力、力矩及內壓的影響。安全閥的選擇和計算應按照國家勞動總局及國家技術監督總局頒布的有關規定執行。裝設安全閥的短管、容器殼體(包括短管處的加強板)的壁厚及短管上的法蘭均作強度驗算,以及承受內壓,安全閥動作的反力和力矩,熱脹推力及安全閥、排汽管的重量等,如安裝在地震區,還應計入地震荷載。
平東發電分公司負責開發的2臺210MW超高壓、中間再熱、單抽調整抽汽供熱凝氣式燃煤機組項目于2004年11月開工建設,2006年8月、10月分別投入商業化運營,同步建設有脫硫環保工程、電除塵器,并先后進行純布袋式除塵器升級改造、低氮燃燒器改造、脫硝改造、超低排放改造?,F有運行的#6、#7供熱機組容量2×210MW,設計供熱能力2×340t/h,受實際煤質等因素影響鍋爐出力導致兩臺機組比較大供熱能力560t/h,供熱抽汽壓力(表壓)0.8MPa,溫度280℃±10℃。蒸汽管網總長度約131km。用熱方式主要是由熱電廠引出蒸汽管網,接至各用戶小區汽水換熱站,換出二次低溫熱水后供至各用戶。目前平東發電分公司供熱用戶共有420個供熱小區單元,供熱面積530萬m2。溫度調節系統采用單座調節閥,閥芯與閥座間采用錐面密封,密封面堆硬質合金,標準配置的泄漏量為V級。
經由鐵路運輸的部件,其尺寸不應超過國家對非標準外型體的規定,當部件經由鐵路外的其它方式運輸時,其重量和體積的限值應遵守運輸單位的有關規定。每批設備發出后一定期間內,投標方應用電報、傳真、特快專遞或先進的通信手段通知招標方,通知中應指明設備名稱、件數、件號、合同號、貨運單號、設備重量和設備發出日期。對于超重件的發運,投標方在發貨前不遲于30天將發貨大概日期用前述的方式通知招標方。大(部)件情況本工程設備按鐵路運輸要求,投標方設備的運輸尺寸應控制在《鐵路超限運輸貨物運輸規則》規定的鐵路運輸二級超限界限的要求,詳見附圖《鐵路運輸二級超限界限斷面圖》。當投標方設備的運輸尺寸超出上述給定的鐵路運輸界限規定的界限要求時,投標方應承擔由于采取必要措施進行運輸而發生的費用。 消除了過去的由減溫減壓閥產生的熱應力,減壓閥密封面堆焊CoCrW合金,流道設計合理,起到穩流的作用。山東鋁料送料機
使用的環境相對濕度:電動執行機構(包括伺服放大器)<95%。?外殼防護等級至少IP65?;p溫減壓定制價格
電動執行器配置手輪和手/自動切換機構,在電動操作時手輪操作機構(嚙合時)能自動脫開。電動執行器在失去電源或信號時,能保持在失電或失信號前的原位不動,并具有供報警用的輸出接點。閥門電動執行器上設有就地操作按鈕和遠方/就地切換裝置(帶鎖式)。電動執行機構的比較大控制轉矩應不小于額定轉矩。比較小控制轉矩應不大于額定轉矩,同時應不大于比較大控制轉矩的50%。電動執行機構的堵轉轉矩應大于比較大控制轉矩的1.1倍。根據甲方的需要,減壓閥和噴水調節閥選擇直行程電動執行機構。化工減溫減壓定制價格