濱州現代減溫減壓器

來源: 發布時間:2022-07-02

    減溫減壓器的高溫高壓工況中,承受高溫高壓蒸汽的減壓閥設計很關鍵,公司經多年研制開發,在超高壓的減壓系統中誕生了一種新型籠罩式減壓閥,閥采用了流閉式的二級和三級籠罩節流原理,適用于P54/170超高壓的變流量工況。

     改閥閥芯設計了主、副閥瓣的結構形式,解決了動載平衡和泄漏率問題,閥體采用了安全可靠的鍛焊自緊硬密封結構形式。為確保超高壓參數的殼體強度和安全,閥門外殼采用了鍛焊結構的Ⅳ級鍛件逐件拉伸沖擊和超聲檢測,整體加工而成。體腔流道根據操控力的平衡原理,采用了高進低岀的流閉型結構,結合閥內可動件〔主、副閥瓣)的創新設計,實現啟閉力的平衡,以緩解過大的執行機構推力和支體架的拉力。減壓采用環四周的多級籠罩小孔節流原理,并通過折轉和多級節流相結合的流道,以提高多級減壓比和降低過程流速,達到了高參數減壓閥的減振降噪理想效果,并且實現了流量的可調范圍閥門的閥瓣和閥座采用了線性的錐密封結構,閥門關閉時能實現可靠密封,經泱試,閥的泄漏率完全達到了V級的泄漏量指標。閥門體蓋的組合設計采用了伍德自緊硬密封結構,以確保超高壓參數工況運行中的安全可靠性。閥門的設計理念達到了閥內主要零部件的可拆卸和可更換,比較大限度地提高了高參數閥的使用壽命 氣動減溫減壓器方案設計!濱州現代減溫減壓器

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     一體式減溫減壓器是減溫減壓器的一種設計形式,其主要特點是采用一體式減溫減壓閥,減壓和減溫在一個閥體內進行,一體式減溫減壓器作為一種經典的設計形式,沿用多年,它的優點主要有以下一些

    1)、采用減溫減壓閥結構,使蒸汽減溫、減壓在同一閥內進行,使整套裝置的長度縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。

    2)、采用直行程雙座減溫減壓閥結構, 減溫水的霧化效果較好 。雙座閥不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩,不會出現卡死現象。次高壓減溫減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15,抗高溫、抗沖刷;閥座和閥瓣采用配合研磨,密封性能好,克服了雙座閥泄漏量大的缺點,適用溫度510℃。

3)、減溫減壓閥閥內設霧化噴嘴, 減溫減壓閥內閥瓣與閥座間的節流使得蒸汽的保持很高的流速(即減溫水噴水處),從而在蒸汽較小流量下,也能達到較好的霧化效果。

4)、減溫減壓閥流量特性:直線或修正等百分比特性曲線,可在全行程范圍內精確控制,保證二次蒸汽在10~100%額定出力范圍內,設備長期穩定運行,泄漏等級:Ⅳ級。

5)、溫度給水調節系統采用直行程高壓差調節閥,能合理分配給水系統上的壓差;同一口徑的高壓差給水調節閥有不同的流置系數Cv值可供選擇 

  山東一體化減溫減壓器減溫減壓器運行狀況評估!

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    WY系列減溫減壓裝置是我公司新研制的針對次高壓工況設計開發的一款裝置。

    該裝置減壓閥采用了新型的nY列籠罩式減壓閥,閥采用了流閉式的二級和三級籠罩節流原理,適用于PN100、PN63、以及P100V、P63V次高壓的變流量工況,可大幅度降低高參數工況引起的噪聲、振動和卡阻現象。閥芯設計了主、副閥瓣的結構形式,解決了動載平衡和泄漏率問題,閥體采用了安全可靠的A級鑄鍛造結構形式,目前公司將該產品推向市場,是一種被用戶優先的次高壓參數高性能減壓閥。

    給水調節閥則使用了多級套筒結構,具有高壓差,高精度等特點,配合傘狀霧化可調噴嘴和文丘里設計,具有可靠穩定的減溫效果。

      一體式減溫減壓裝置,由減溫減壓閥、節流孔板、蒸汽管道、安全閥、給水調節閥、節流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標準件等組成。其主要特點:  

    減溫減壓在同一閥體內完成,使整套裝置長度**縮短。結構更加緊湊,減少占地面積,利于現場安裝布置。  

    減溫減壓閥采用雙閥座結構,不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩,不會出現卡死現象,并采用直行程執行機構,去除了傳統的杠桿鉸鏈機構,減少了空行程環節,進一步提高了調節系統的靈敏度及精確度 

 減溫系統根據減溫水壓差的不同,采用不同形式的給水調節閥,既能減小閥門的泄漏量,又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑,不同的流量系數CV值可供選擇,使溫度調節系統調節靈敏度及精確度提高。  

    減溫減壓閥、給水調節閥可根據用戶現場實際工況選擇配用電動或氣動薄膜式執行機構,以滿足用戶的需要。 高溫高壓減壓閥生產制造廠!

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ZLGWY系列減溫減壓裝置是我公司新研制的針對高溫高壓極端工況下使用的解決方案,其減壓系統采用了新型籠罩式減壓閥,閥采用了流閉式的二級和三級籠罩節流原理,適用于P54/170超高壓的變流量工況,可大幅度降低高參數工況引起的噪聲、振動和卡阻現象。給水調節閥則使用了多級套簡結構,具有高壓差,高精度等特點,配合傘狀霧化可調噴嘴和文丘里設計,具有可靠穩定的減溫效果。隨著大型鍋爐的國產化及國內工藝水平的不斷提高,鍋爐配套的裝置也隨之逐步國產化。該裝置從結構設計、調節特性、操作靈活、便于推修且可靠性高等方面都能滿足用戶工況復雜的性能要求。高溫高壓蒸汽減溫減壓器運行實況!徐州減溫減壓器現貨

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  在減溫減壓器中,減壓閥為了控制泄漏量, 所以加工的比較精密,這就帶來了容易卡澀的問題,特別是在減溫減壓器投入運行初,由于管道沖洗可能不徹底,安裝留下的細小焊渣可能進入減壓閥的緊密結合部分,從而造成卡澀。  

    雙座減壓閥是一種比價不容易卡澀的設計,其采用上下閥座設計,密封部位采用整體設計,閥內件之間沒有很多結合緊密的空間,焊渣一般沒地方留存,因而不會對減壓閥造成卡澀。雙座減壓閥不平衡力也很小,只需要選取較小的執行器推力就可以帶動。因此在一些工況,減壓閥選擇雙座設計是比較好的 濱州現代減溫減壓器

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