納米陶瓷抗磨防腐防護涂層簡介耐磨陶瓷膠粘涂層技術是機械表面綜合防護的革新技術,高含量耐磨陶瓷涂層,含有大量的堅硬、耐磨、惰性、大小分布均勻的特種無機耐磨物料(碳化硅顆粒、氧化鋁陶瓷粉末、納米二氧化硅填料),涂敷在金屬物件表面即可快速地形成綜合性能優良的陶瓷涂層。該陶瓷膠粘涂層附著力強、高硬度、高耐磨、堅韌性好、持久耐用,是一種功能性的防護涂層。研究結果表明,高含量陶瓷膠粘涂層技術是機械表面綜合防護的革新技術。它能地提高裝備在惡劣環境中使用的可靠性、安全性和壽命,同時也是機件修舊利廢的好幫手。耐磨陶瓷膠粘涂層技術具有如下優點:1可現場施工,而且施工方法簡單,易于造形,厚度可控制,因此適用泛圍。陶瓷隔膜在高溫下烘烤30min后與普通隔膜的直觀。江蘇工業納米陶瓷涂覆共同合作
溶膠-凝膠法溶膠-凝膠法(sol-gel)是60年代發展起來的一種制備玻璃、陶瓷等無機材料的新方法。近年來許多研究者利用該方法制備納米復合薄膜。其基本步驟是先用金屬無機鹽或有機金屬化合物在低溫下液相合成為溶膠,然后采用提拉或旋涂的方法使溶液吸附在襯底上,經膠化過程成為凝膠,然后在一定溫度處理后即可得到納米復合涂層。此法設備簡單,操作方便,缺點是涂層與基體結合較差,難以制備厚涂層和大面積涂層。Cr合金與陶瓷中Al2O3、ZrO2附在基體表面,形成多孔性,使基體中的金屬分子也能擴散到陶瓷中,進而改善涂層結構與性能。江蘇工業納米陶瓷涂覆共同合作工件表面涂覆納米陶瓷,耐磨耐腐蝕,提高工件使用壽命。
目前,已商品化的鋰離子電池隔膜主要有3類,分別為PP/PE/PP多層復合微孔膜、PP或PE單層微孔膜和涂布膜。使用的隔膜主要為聚烯烴微孔膜,這種隔膜的化學結構穩定,力學強度優良,電化學穩定性好。隔膜垂直方向上的機械強度越高,電池發生微短路的概率就越小;隔膜的熱收縮率越小,電池的安全性能越好。研究人員總結了國內專利文獻對鋰電池隔膜的制備和處理類型,見下表。鋰離子電池安全性問題是個復雜的綜合性問題。靜電紡絲成膜工藝主要通過熱輥壓工藝制備具有三明治結構的復合陶瓷隔膜。
制備納米結構陶瓷涂層的常用方法主要有等離子噴涂、電泳沉積、熱化學反應、微弧氧化、激光熔覆、磁控濺射鍍膜等。★等離子噴涂的焰流速度快、溫度快,特別適用于噴涂陶瓷等高熔點材料。與其它技術相比,用等離子噴涂制備納米陶瓷涂層,工藝簡單、選、沉積效率高等。★電泳沉積是一種溫和的表面涂覆方法,可避免采用傳統高溫涂覆而引起的相變和脆裂,且電泳沉積技術適用于形狀復雜的零件。電泳沉積是帶電粒子的定向移動,不會因電解水溶劑時產生的大量氣體影響涂層與金屬基體的結合力。鋰電池原材料設備——混料機內表面涂覆納米陶瓷隔絕金屬離子。
電泳沉積電泳沉積為一種溫和的表面涂覆方法,可避免采用傳統高溫涂覆而引起的相變和脆裂,并且電泳沉積技術適合于形狀復雜的零件。電泳沉積是帶電粒子的定向移動,不會因電解水溶劑時產生的大量氣體影響涂層與金屬基體的結合力。與其他方法相比,用電沉積法制備納米涂層的設備簡單,不需要高溫以及高真空度,可控性強,在制備納米復合氧化物薄膜(尤其是電負性較大的氧化物薄膜)上有較大優勢。但這種方法對于制備面積和厚度較大的涂層不太適用。3、高速火焰噴涂高速火焰噴涂的原理是將燃料氣體(氫氣、丙烷等)與助燃劑(O2)以一定的比例導入燃燒室內混合后式燃燒,產生高溫高壓燃氣,燃燒產生的高溫氣體高速通過膨脹管形成高溫高壓的超音速焰流。與此同時,送粉系統將粉末材料從低壓區送入焰流中,加熱加速后噴向工件表面形成涂層。基膜是陶瓷復合隔膜的柔性支撐體。江蘇工業納米陶瓷涂覆共同合作
陶瓷復合隔膜主要成膜工藝有涂覆、靜電紡絲、濕法、模壓及高溫燒結。江蘇工業納米陶瓷涂覆共同合作
根據涂層功能的不同,納米陶瓷涂層的應用可大致分為下述幾類:1納米結構ZrO2熱障涂層熱障涂層(TBCs)主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態、動態氣氛中,可明顯降低渦輪部件表面溫度,增加燃氣輪機功率,提高熱效率,在航空發動機上獲得了成功應用,并將擴展到柴油機以及汽車和摩托車的發動機中。納米結構熱障涂層因其更優異的性能而受到研究和應用。納米結構ZrO2涂層導熱系數低,熱膨脹系數與金屬相近,高溫下穩定性好,是目前熱障涂層。主要原因在于:(1)減少涂層中裂紋的長度,使涂層的斷裂韌性提高;(2)晶界對光電子散射增強,降低了涂層的熱導率;(3)通過引入可控微氣孔,改變了涂層中晶界和層間的電子、光子散射和輻射。江蘇工業納米陶瓷涂覆共同合作