外貿出口不能錯過的時間節點 1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。2、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。 你知道海運無危包訂艙搭建的特點嗎？河北有哪些海運無危包訂艙聯系人商品名稱：鋰的原電池及原電池組電...

阿巴斯是伊朗南部主要港口，從中國過去的大部分貨物都是到這個港口普貨海運拼箱是可以到的周五船直達33天普貨一般提前7天即可如果是危險品先拼箱到阿巴斯是去不了的，因為危險貨物相對較少，拼箱開不起來如果是危險品想出到阿巴斯，需提**天以上訂艙準備好托書，英文MSDS，危包證掃描件即可由于制裁原因，很多船公司都不接到阿巴斯的貨出貨直接只能多找找，多對比下普貨運過去比較簡單，危化品相對困難一點。提前做好準備才能順利出貨海運無危包訂艙搭建的作用是什么？上海力勝告訴您。北京技術海運無危包訂艙來電咨詢上海危險品海運出口，關于倉庫這塊新規實施以來，操作變得更復雜更嚴格這里特別需要注意，危申報時間節點現在倉庫都要...

整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內給到預配，收到預配后，貨代工作就要圍繞著預配信息展開了，具體流程如下：1、按預配信息做進倉委托書，將倉庫地址，聯系人發給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準備報關資料，出運方在船開前5天提供，報關資料隨裝箱單發報關行，有開港信息后通知報關。4、貨物到達倉庫后，倉庫確認一下貨物有無破損現象，并將進倉庫照片及時發給出運方，產品裝箱時也必須附裝箱圖片，發給出運方。5、開港后，車隊根據進港計劃將箱子送進港，有運抵信息后可查詢報關有無放行，報關放行后，等船...

整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內給到預配，收到預配后，貨代工作就要圍繞著預配信息展開了，具體流程如下：1、按預配信息做進倉委托書，將倉庫地址，聯系人發給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準備報關資料，出運方在船開前5天提供，報關資料隨裝箱單發報關行，有開港信息后通知報關。4、貨物到達倉庫后，倉庫確認一下貨物有無破損現象，并將進倉庫照片及時發給出運方，產品裝箱時也必須附裝箱圖片，發給出運方。5、開港后，車隊根據進港計劃將箱子送進港，有運抵信息后可查詢報關有無放行，報關放行后，等船...

上海危險品海運出口，關于倉庫這塊新規實施以來，操作變得更復雜更嚴格這里特別需要注意，危申報時間節點現在倉庫都要求提了箱子才讓進倉，而危險品倉庫的倉庫信息又要求箱子裝好了有監裝員拍照上傳了才能發送這兩者通常留給我們的時間只有兩天，有時候危險品倉庫排隊就得排***才能進倉目前好一點的應對方法只能，提前訂好倉早點安排放單提箱，送貨也盡量早點送，寧愿司機等等，也不能錯過時間如果貨有操作要求也一定要提前跟倉庫通知好，比較好進倉是托盤貨，這樣快一點，如果是散貨，那么操作的時間就比較慢危險品的出運會越來越嚴格，正規化，系統化。我們操作的時候也要多留意，不僅要注意時間節點，也要注意貨物數據，一旦錯了來不及改，...

力勝王東提供無危包訂艙服務，整柜，拼箱，全航線訂艙 危險品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎信息：產品的件、毛、體信息，起運港、目的港信息，以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件或船級社、鋼瓶證。根據不同貨物名稱還需要出示的其他相關文件，船公司才會接受訂艙例如，**編號為UN2880的危險品還需要出示檢驗報告；**編號為UN1057,危品分類為2.1級的貨物還需出示氣體檢驗證書。某些特殊危險品還需提交技術說明。 上海力勝向您介紹海運無危包訂艙搭建的好處。河北全程海運無危包訂艙收費危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當...

在海運出口中，我們有時候會遇到集裝箱無法上所訂的船。造成這種情況總結兩點原因：1.船公司甩柜，這是**常見的。賣的艙位比自己實際承載量要多，當班裝不了了2.操作上各個環節的原因，如海關查驗，客戶貨來不及，進港晚，艙單數據有問題，VGM有問題等等貨沒有當班出掉一般有兩種處理方式：1.漏裝，一般是船公司甩的普貨柜子，下個航次船公司直接就會把這個柜子裝了，不會產生額外費用2.改配，不是由船公司原因造成的，貨想重新出掉就要重新定新的艙位，艙位下來了重新出掉。如果前面已經報關過了，那得花錢去刪單才能重新報如果是危險品在出口的過程中，船公司一般不會甩柜，如果上不了當班的船只能重新準備新的資料去訂艙上海力勝...

新加坡海運拼箱出單要求 1：收發貨人信息顯示完整聯系方式比較好有不要只顯示個抬頭2：新加坡提單需要顯示嘜頭。3：箱封號箱型都要顯示4：中轉的要顯示清關HS5:新加坡中轉YANGON的一定要嘜頭，收貨人欄不能顯示同行只能顯示真實cnee 訂艙注意事項： 1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預配一般在三個工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報時間在船開前4~6天，根據預配上的信息找船公司或申報行確認具體截申報時間。4、危包證正本必須在截申報前提供給申報行。5、出運貨物必須在船開**天到達指定倉庫...

截單資料準備，提單確認件給客戶確認，注意問船公司目的港對提單的要求，避免后面二次改單產生改單費甚至可能無法簽出提單或者收貨人無法清單提貨。截申報當天一起完成截單，單證一致，確定船公司哪份資料是需要正本的，及時送到，查詢艙單是否發布，數據是否一致。 報關拉報關校隊稿給客戶核查，所以的準備工作做完，等碼頭受理，通知報關進港，關注港航的上的信息柜子的動態直到上船離泊，通知客戶進度，拉報關單，安排提單到客戶手中。每票流程都一樣，但是操作下來細節點又不一樣，都有各自的突發情況，還是要邊學邊操作邊思考邊總結，不能帶著疑問操作，有疑問及時弄清楚，避免后面出問題，處理起來更加麻煩。 海運無危包訂艙搭...

力勝王東可操作危險品種類：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產品基本上都是農藥中間體出口。4、8類危險品，腐蝕性的，這個分為酸和堿，酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里...

危險品海運的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品，一般我們都會要求出運方提供MSDS報告，根據MSDS報告第十四項我們來判定危險品類別，因為不同類別的產品，海運出口都有一些限制要求，比如2類、部份4類，5類的產品不可以拼箱4類和8類的產品不可以放在同一個集裝箱，再比如部份6類產品在內河禁運目錄，船公司不接此類產品，還有我們目前在市場上比較火熱的鋰電池產品，海運出口必須要提供38.3測試報告，等等一些相關的要求，如果有海運出口方面的需要，可咨詢力勝王東。海運無危包訂艙搭建的特點是什么？上海力勝告訴您。北京價格合適的海運無危包訂艙大概費用危險品拼箱相對于普貨拼箱貨量會小很多，所...

1、危險品要求出口企業有進出口權，當然沒有出口資質也可以買單出口，但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求，也就是所謂的危包證，當然鋼瓶證，船級社這些都可以替代危包證。3、危險品出口訂艙需要提前14天，目前歐美航線艙位比較緊張，提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險品進指定倉庫時間，一般在船開**天必須進倉，否則后續流程沒有時間操作，可能造成貨物無法上船，造成船期延誤。5、危險品必須在截危申報前做完危申報，這個預配信息上都有注明，否則拿不到進港黃聯，貨物無法進港。上海哪家的海運無危包訂艙搭建比較好？河北有哪些海運無危包訂艙常見問題近期很多船公司不接UN3480UN3481貨物，大家...

一般來說，普通化工品海運出口需要做運輸鑒定，上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告，鑒定報告分海運，空運，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單，訂好艙位好，出運方只要配合把貨物送到指定倉庫，另外準備一套報關資料，其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。 操作要點：1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關資料3、訂艙提前7~10天，目前船晚開的現象是常態，交貨期比較急的話，一定要提前安排。船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費，要不然拿不到電放提單 海運無危包訂艙搭建的原理...

貨代的工作職責就是確保發貨人的每一票貨物都能順利出運，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環節都是至關重要，一個環節出錯，若未及時發現就會導致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會產生新的費用，費時費力還費錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險，中英文品名件數凈重毛重體積，收發通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運托書上。海運無危包訂艙搭建運用再哪些領域？廣東技術海運無危包訂艙參考價很多生產企業部分資質不齊，辦不出危包證，或者產品出貨緊張，來不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實這個問題很...

如何來判定貨物是否需要提供商檢，需要從二個方面來進行查詢：1、根據貨物的CAS號，來查詢CAS號是否在2015版危化品目錄，如果在目錄中，必須要提供商檢單，如果不在目錄中。2、根據貨物的海關編碼（HS），來查詢有沒有海關監管條件。 A、海關監管條件是無的，CAS號也不在危化品目錄，貨物不需要做商檢。B、如顯示海關監管條件是AB，A是**進口要商檢，B是**出口要商檢，CAS號也不在危化品目錄，貨物也需要做商檢。C、如顯示海關監管條件是無，CAS號在危化品目錄，貨物需要做商檢。也就是說當我們的貨物CAS號不在危化品目錄，且HS無監管條件，我們才不需要做商檢，很多不懂行的貨代或不負責任的...

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運費用超1.5W起，但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運的一些優勢：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會優先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運港的運費相對整柜是非常便宜的，如到美國紐約目前的拼箱運箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單，提供托書，訂艙，進倉，提供報關資料，等船開拿提單上海哪家海運無危包訂艙搭建值得信賴？上海信息化海運無危包訂艙報價方案 我們目前出口的化學品，化工品很多情況下CAS不在危化品目錄里，但HS在危化品目錄里，按海關...

危險品拼箱一般提**天訂艙，需要提供以下資料：A托書B英文版MSDSC危包證掃描件特別需要注意事項：危險品訂艙的數據必須準確，艙位下來后，數據就不能變動進倉單發客戶，按照上面的流程的時間和地址送到倉庫就行，進倉照片會發給發貨人確認，有什么裝箱要求盡早跟倉庫講，可以提前安排。倉庫可以提供打托拆托，纏膜等服務。截單資料：報關單報關委托書箱單發票申報要素等如果遇到突然情況貨物走不了，一定要提前講，不然有高額的空倉費，避免不必要的損失，我們會根據客戶的需求安排合理的船期。不同的目的港對提單的顯示要求不一樣，這個要提前確認好。報關行會提前拉一份確認件給客戶確認，有問題可以修改，如果是報關后，發現有問題，...

近期歐美艙位價格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿同行都知道，下半年是外貿出口的旺季，怎么樣才能規避訂不到艙位的風險呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當延長訂艙時間，以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船運費都不一樣，甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣，比如周一和周五的船運費都不一樣，力勝老王針對一些老客戶的出運習慣，提前與客戶確認出運時間，這樣可選擇的船就多一些，可選擇一些服務好，價格實惠的船公司，有效的節省海運費。2、提前準備好相關的資料，如訂艙資料，報關資料，截單資料等，這個力勝老王會全程提醒客戶，避免因資料提供不及時導致出不貨...

海運出口整個操作流程無非就那些流程，主要是各個環節銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會出現改配的情況呢？這就是貨代操作經驗的問題了，***我們主要來討論一下操作細節方面的內容。1、危險品訂艙 訂艙時間這個非常重要，危險品訂艙根據貨物類別，目的港等信息，需要提前的時間點也不一樣，總的來講，就是越熱門的航線訂艙時間越早，危險類別越高的貨物訂艙時間越早，目前歐美航線艙位比較爆，至少要提前14天以上，東南亞航線，中東印巴航線提**~14天安排訂艙，日韓航線也差不多。這個時間點盡可能與貨代王東進行確認。訂艙的時候特別要提醒的就是：危險品訂艙數據一定要準確，這個大家一定要注意，一旦艙位下...

外貿出口不能錯過的時間節點 1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。2、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。 海運無危包訂艙搭建的發展前景如何呢？福建信息化海運無危包訂艙行業危險品4-甲基-3-硝基苯酚的出...

但是，很多企業就有疑問：儲能系統一般都是國外大型項目上使用，訂單動輒幾十上百個柜子，如果我每個柜子都把鋰電池組拿下來單獨發，一方面浪費了大量人力物力，一方面產生很高的額外成本。所以都認為拆開運輸是非常不合理非常不能理解的事情。造成這種困境的主要原因就是，鋰電池儲能柜是一種新事物新產品，目前**IMO組織還沒有針對這種產品的規則和定義。IMO組織的《國際海運危險貨物規則》每兩年更新一次，每次都會根據時代的發展和產品的更新，增加一部分新的危險品品名和UN號碼。而在正式的《國際海運危險貨物規則》更新之前，**相關部門會聯合各國**不斷商議，形成建議書，**終再由**主管部門確認發行。 力勝...

整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內給到預配，收到預配后，貨代工作就要圍繞著預配信息展開了，具體流程如下：1、按預配信息做進倉委托書，將倉庫地址，聯系人發給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準備報關資料，出運方在船開前5天提供，報關資料隨裝箱單發報關行，有開港信息后通知報關。4、貨物到達倉庫后，倉庫確認一下貨物有無破損現象，并將進倉庫照片及時發給出運方，產品裝箱時也必須附裝箱圖片，發給出運方。5、開港后，車隊根據進港計劃將箱子送進港，有運抵信息后可查詢報關有無放行，報關放行后，等船...

葡萄牙有27個港口，功能較全的港口有：阿威羅、法魯、菲格拉-達-福日、萊肖埃斯、里斯本、波爾圖、波爾蒂芒、稀土巴爾、錫尼什、維亞納等基本港有：里斯本雷阿爾城波爾圖望采納.上海港做為世界***港口，相對來講我們可選擇的船更多，價格也更加合理。上海到葡萄牙基港，**快要32天,**慢要48天。海運訂艙流程小編就不過多的介紹了，我們就海運出口操作過程中需要注意的一些細節方面來說一下：1、海運訂艙需要提前7~10天，目前歐美線艙位非常緊張，這個時間比較好再提前一點。2、貨物**晚進倉時間是船開**天，超過這個時間進倉，是沒有時間操作的，這個大家注意一點。3、船開**天需要提供一套報關資料，特別是危險品...

硫氰酸胍海運出口流程1、訂艙委托書（除發貨人、收貨人信息外，**重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內包裝件數）2、英文MSDS（船東會重點看理化特性以及運輸項，這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中應該如何去著重操作）注意：硫氰酸胍屬于八類危險品，UN1759，閉口塑料桶包裝，危包證申報形式3、危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請）。出口危險品必須提供正本危包證，沒有危包證不可出口，危險品需要提**個工作日提供危包證，貨物詳細數據托書，提交船東審核。4、下...

危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產造成重大威脅的物品或物質。天津港倉庫之后很多年之內,天津港都是禁止操作危險品的,后來才逐漸放開了8和9類兩種低危的危險品操作,但是2類,3類,4類,5類,6類的危險品天津港是無法操作的.目前上海港可以操作2.1類，2.2類，2.3類，3類，4.1類，4.2類，4.3類，5.1類，5.2類，6.1類，8類，9類危險品，基本上涵蓋了所有的危險品類別，加上成熟的運營、監管機制，從華東到中西部區域、從華北到西北、從華南到西南，基本整個中國的危險品出口商都可以選擇上海港作為危險品出口港口，上海港逐漸成為危險品出口的集散中心。海運無危包訂艙搭建的結構如何組成？安徽...

1、包裝：整車運輸的情況下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶。零擔運輸的情況下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶，外加透籠木箱。2、存儲：高錳酸鉀是一種強氧化劑，應放在棕色玻璃瓶中，放置在陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過32℃，相對濕度不超過80％。高錳酸鉀應與還原劑、活性金屬粉末等分開存放，切忌混儲。存儲區應備有合適的材料收容泄漏物。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝，一般來講外港直裝費用比洋山直裝費用要高，因為外港船邊直裝的柜子都需要先進洋山危庫，再到外港，距離比較遠。特別提醒：此類產品在運輸過程中必須用危險品車輛運輸，很多朋友用普通車送貨是不...

力勝王東可操作危險品種類：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產品基本上都是農藥中間體出口。4、8類危險品，腐蝕性的，這個分為酸和堿，酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里...

商品名稱：鋰的原電池及原電池組電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發給船公司以后，整柜要兩個工作日左右出預配單（上面有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等）。根據預配信息，力勝王東會開出進倉通知給到客戶，進倉通知有注明**晚進倉時間，以及**晚報關資料提供時間，與客戶確認好送貨時間后，提前準備好截危資料，整柜準備好截單資料，提前5~7天安排提單...

香精香料制品出口的方式有三:1、空運，適用于量少體輕，交期急。2、海運，適用于出貨量大，對交期要求不急，或周期**貨。3、快遞，適用于量少體輕，交期急。需求者根據自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇，應充分考慮到時間、數量以及利益這三個要素。訂艙所需資料：A、海運托書；格式可參考，但需有以下信息：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名B、危險品包裝使用鑒定結果單；C、包裝危險貨物技術說明書；D、MaterialSafetyDataSheet（MSDS）海運無危包訂艙搭建的重要組成部分。有哪些海運無危包訂艙常見問題 力勝王東提供無危包訂艙服務，整柜，拼箱，全航線訂艙 ...

1、包裝：整車運輸的情況下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶。零擔運輸的情況下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶，外加透籠木箱。2、存儲：高錳酸鉀是一種強氧化劑，應放在棕色玻璃瓶中，放置在陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過32℃，相對濕度不超過80％。高錳酸鉀應與還原劑、活性金屬粉末等分開存放，切忌混儲。存儲區應備有合適的材料收容泄漏物。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝，一般來講外港直裝費用比洋山直裝費用要高，因為外港船邊直裝的柜子都需要先進洋山危庫，再到外港，距離比較遠。特別提醒：此類產品在運輸過程中必須用危險品車輛運輸，很多朋友用普通車送貨是不...