水性工業漆，近年來，環境污染越來越重，城市淹沒在霧霾之中。其實環保可以從身邊做起，水性工業漆、水性家具涂料、水性防腐涂料、水性汽車涂料、水性集裝箱涂料、水性建筑涂料等環保涂料的興起，可以減少，相對于溶劑型涂料來說，水性涂料對環境的污染是很輕的，尤其近年來，隨著國家各項環保政策的出臺，國家調控推動水性涂料的發展，減少溶劑型涂料的生產，可以說未來水性涂料的發展只會越來越好。水性工業漆，水性工業漆是一種以水為溶解介質的涂料，就好像溶劑型涂料，水性工業漆具有無毒環保、無氣味、可揮發物極少、不燃不爆等優點，是一種不用有機溶劑作為稀釋劑的綠色環保產品。水性工業漆在我國起步較晚，隨著國家環保法規的日益完善、涂料企業和公眾對環保意識的日益增強，發展水性等環保涂料已勢在必行。傳統的建筑涂料、汽車電泳底漆水性化已普及，目前水性工業漆技術日趨成熟，開始逐步向汽車、集裝箱、工程機械等領域推廣應用。 水性涂料的現狀與未來。防火保溫隔熱水性涂料優缺點
低碳環保是現今社會都在追求的潮流,水性涂料及其產品符合低碳環保的要求，所以發展潛力巨大。與傳統溶劑型涂料相比,水性涂料具有環保和性能優異等特點,成為涂料工業的發展主流。隨著環保概念的普及,水性涂料將會得到越來越多消費者的認可。水性涂料配制中的要點.1.配方材料應盡可能選用分散性好的顏料和超細填充料,從而在穩定提高產品質量的前提下,取消研磨作業,簡化生產工藝,提高生產效率;2.在前期分散階段,可預先投入適量HEC,不僅有助于分散,同時防止或減少漿料沾壁現象,改善分散效果;3.在液體增稠劑加入之前,應盡量用3~5倍水調稀后,在充分攪拌下緩慢加入,從防局部增稠劑濃度過高使乳液結團或形成膠束,增稠劑可放在漿料分散后投入到漿料中充分攪拌以免出現上述問題;4.消泡劑的加入方式一半加到漿料中去,另一半加到配漆過程中,這樣能使消泡效果更好;調漆過程中,攪拌轉速應控制在200~40)r/mini以防生產過程中引入大量氣泡,影響涂料質量。江蘇管道保溫水性涂料調整水性涂料的耐水性可以從三個方面考慮。
隨著目前環保壓力的加大以及人們環保意識的增強，環保型的涂料在行業的應用逐漸廣起來，由于水性涂料低VOC、對環境和人體危害小，技術逐漸成熟，國內水性化也加快了速度，對此也對涂料企業提出了更高的要求，新材料、新技術、新工藝也成為軌道交通涂料發展的主題,水性環氧涂料是以水為溶劑或分散介質的涂料,具有低VOCs、附著力好、耐候性好等諸多優點而備受關注。1.附著力優異，水性環氧涂料具有非常良好的附著力，環氧樹脂分子結構中具有環氧端基、羥基及醚鍵等極性基團，這些基團的存在使環氧樹脂分子與相鄰界面產生電磁吸附或化學鍵，這些作用力十分強大，所以環氧樹脂涂料涂膜與金屬基材表面能產生很強的結合力，常用做底漆。2.品種的多樣性，可改性空間大。水性環氧類與環氧固化劑的品種很多，可以通過改變配方以適應于不同的施工條件和應用環境。3.適應性強。同時環氧涂料還可以使用在多種基材上，金屬，混凝土等，使環氧涂料表現出品種的多樣性與應用的靈活性比如改性環氧類產品。4.耐候性好。由于分子結構中含有穩定的苯環和醚鍵，從而對化學介質有較好的穩定性。
談到“環保性”就不得不提到水性聚氨酯技術。水性聚氨酯技術不再是單純的概念型產品，其在各個領域實際應用之后，已經開始得到了市場的認可和追捧。如今國家開始緊抓環保的理念，使得環保的標準持續提升，汽車產品也開始緊跟政策步伐。再加上國家政策的推動和消費者選擇觀念的轉變，涂料“水性化”的轉型這條道路顯然是勢在必行。底漆：汽車底漆主要的功能是防腐蝕性，是容易實現水性化的部分，也是水性化進程更快的部分。目前，在汽車底漆中使用的水性涂料是電泳底漆，此外，還有部分汽車使用水性丙烯酸和環氧酯類浸涂漆。由于浸涂漆的涂層防腐蝕性相對較差，漆膜外觀效果不理想，因此，防腐蝕性更優良、漆膜外觀更美觀的電泳底漆得到了迅速發展。此外，與浸涂漆相比，電泳漆還有更低的VOC排放量，更加綠色環保。中涂：中涂不同于底漆，首先其具有優良的抗沖擊性和填充性能，不僅能夠應對車身表面遇到的碎石的沖擊，而且能夠填平電泳表面；其次其具有良好的隔絕能力，對車身外面的嚴冬、酷暑的環境溫度具有一定的隔絕能力，能夠更好的保護電泳漆。水性中涂的主要成分包括：用含羥基的聚酯或聚氨酯的水合物作為基料，交聯劑為封閉型異氰酸酯。水性涂料帶領汽車涂料開拓綠色未來!
涂料工業：水性環氧樹脂涂料具有優異的金屬附著性和防腐蝕性，同時還有很好的化學穩定性和粘結性能，水性環氧樹脂涂料是目前涂料行業研究的重點。水性環氧樹脂涂料的分類。目前水性涂料品種繁多，大致分為三種主要類型:水分散型、膠體分散型、和水溶性。市場上廣使用的主要是疏水性環氧樹脂和親水性胺類固化劑2個組分，根據2個組分的物理形態可分為5種類型。水性環氧樹脂的分類方法很多，按照經典的分類方法將水性環氧樹脂涂料分成Ⅰ型、II型、Ⅲ型、Ⅳ型等4類：Ⅰ型水性環氧樹脂體由低分子液體雙酚A環氧樹脂和水性固化劑組成。采用各種活性稀釋劑來調節環氧樹脂的黏度和固化后涂膜的交聯密度。II型采用高分子量固體雙酚A型環氧樹脂。環氧樹脂是親油性分子，其親水親油平衡值(HLB)小于Ⅲ型。Ⅲ型由低分子量的液體環氧樹脂乳液和水性環氧固化劑組成，低分子量液體環氧樹脂乳液一般采用相反轉技術制備。Ⅳ型水性環氧樹脂Ⅳ型由Ⅲ型改進而來。由水性環氧樹脂乳液和聚氨酯改性環氧固化劑組成。不同品種的中和劑能明顯影響樹脂的水溶性，涂料的貯存穩定性、黏度，以及漆膜的干燥速率、硬度和泛黃性等。西藏水性涂料代理商
中和劑是水溶性醇酸樹脂制備過程中必不可少的成分，只有經中和劑中和的樹脂才具有水溶性。防火保溫隔熱水性涂料優缺點
農機如此快速的增長量，帶來了巨大的涂料市場需求。為適應市場競爭的需要，農業機械的防護性能要求和外觀質量要求提高，農業裝備涂料與涂裝逐步成為涂裝行業關注的熱點。目前我國農業機械品種有3800多種，零部件類型更多，形狀復雜多樣，大小各異,用戶對產品使用條件不同，對各種類型的農業機械的防腐性、裝飾性要求不同，這些都對涂裝提出了更高的要求。之前，國內農業機械車身用涂料多為溶劑型涂料，由于其含有較多的有機溶劑，在施工和應用過程中易對人和環境產生危害。隨著環保意識的增大，開發符合環保要求、節能、安全的水性涂料已成為農業機械車身涂裝的發展趨勢。目前，水性漆技術及產品日新月異的發展和升級，水性涂料產品種類增多，品質不斷提升，涂層防銹性、防腐性等防護性能不斷提高，且涂層的及鮮映性等感觀質量也得到了極大的改善，裝飾性能不斷提高，涂裝工藝與設備不斷改進，水性漆已成為農業機械行業的新寵兒。隨著國外農業機械公司進入中國,以及國內工程機械、汽車行業公司也紛紛進軍農業機械領域，促使農業機械涂料與涂裝得以更快速的發展，形成更有先進性的涂裝體系。防火保溫隔熱水性涂料優缺點
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