丹拿汽車隔音降噪四門隔音

每個單元負責不同的頻率，拓寬了頻率的有效范圍，從而解決了音色失真的問題。不過由于日常生活中，我們所聽到的聲音基本上都是從一個點發出的，而分頻揚聲器每個單元所發出的頻率不同，安裝的物理位置又有所不同。這樣，就會出現聲音漂移的現象。另外，高、低音單元雖然負責的頻率不同，但是它勢必存在一個臨界點，這樣在不同的位置上，發出相同的頻率，就會產生聲波干擾。要解決這些困難，就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開，并送往不同的揚聲器單元。所以就有了被動分頻、半主動分頻、全主動分頻。大麥靜音汽車音響推薦—泉州眾毅音響。丹拿汽車隔音降噪四門隔音

改音響要相信自己的耳朵，各種品牌的喇叭都有各自的風格特點，只有自己聽得舒服滿意才適合。要注意再好的喇叭也需要功放推動，如果想要簡單改裝，就選擇自帶功放的主機；如果想要更專業一點的改裝，就選擇外加功放推動。如果你只想聽MP3這些有損的歌曲，就沒必要改裝了；如果想聽無損的好音樂，CD格式的音源可以選擇，但一張碟只有13首歌，且真正發燒的碟片都是較貴的，甚至還要自己刻錄，不如選擇能夠直接播放網絡音樂平臺的無損音樂的主機，海量無損歌曲隨便聽。如果你準備入手一套好喇叭，必須要把原車主機換了，因為源頭決定一切，想聽好音樂還是換個好主機吧。隔音一定要做，因為喇叭的工作環境很重要。改之前要衡量自己的需求和預算，不要盲目找品牌，找適合自己的方案才是王道。丹拿汽車音響隔音哪個品牌好音響改裝是指改裝或者改造整個汽車的音響系統。

汽車音響改裝的誤區：追求一步到位的想法不現實：一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的需求，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動“大點的手術”，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態會變得愈發平和，聽的多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改裝前提既不科學又不人性化，我們無法做到一勞永逸。

音頻的設置過于簡單，很多原車的音頻系統配置很簡單，尤其是解碼芯片都是廉價產品。對于復雜音樂的各個頻段沒有辦法將全部信息完全還原。對于均衡設置也很簡單，使得每個頻段的波形都不夠完整，整個音場效果層次感很差。同時，很多主機廠家并不能根據每個人的欣賞風格來設計整個音響系統。一批車生產出來，音響系統是一定的，即便是的裝備，也只是滿足一種人的欣賞風格。因此，要選擇合適自己的音響系統必須改造一下自己的音響系統。音響改裝需要考慮車內空間和電源供應。

汽車揚聲器的改進：對于原車已有不錯匹配的音響系統的車主來說，大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6英寸9英寸的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6英寸9英寸揚聲器售價也就是500元／對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元左右就能搞定，改完的動靜還挺大。優點：投入低，見效明顯。缺點：畢竟沒有經過系統的匹配，所以使用穩定性上會有顧慮。總之，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。歌詩尼汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。jbl汽車音響隔音哪家強

音響特指電器設備組合發出聲音的一套音頻系統。丹拿汽車隔音降噪四門隔音

1：原車沒有高音的車型，如飛度、十代雅閣、寶馬三系五系、奔馳C/E/GLC等車型，加裝一套帶高音的套裝喇叭，聲音的清晰度、層次感會有明顯提升。
2：還有些車型，后門減配了喇叭單元，如途觀、飛度、POLO等，加裝一套套裝或者同軸揚聲器，讓坐后排的家人朋友也能享受好音樂。
3：絕大多數原車音響，都不帶比較低的音（俗稱低音炮），喜歡聽低音的車友，也可以選擇加裝一只來彌補原車這方面的不足。 丹拿汽車隔音降噪四門隔音

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