汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經非常成熟,在國外,汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。國內生產的進口汽車的原裝音響系統,大部分由品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產),如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車,阿爾派為“一汽海南馬自達”汽車,惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套,松下公司為“奧迪”和“ 風神藍鳥”提供音響系統,而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算,但出廠前都經過**精確調試,音響效果可滿足一般要求,而對于要求較高的車主,就必須設法進行改裝。目前國內的汽車音響改裝,大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工,但但用器材的品牌和價格對車主進行宣傳,使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不但沒有得到正常發揮,甚至還損壞了原車的電器系統,給車主留下了日后安全上的隱患,不少**指出,改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試,很多時候,有效調試比品牌更重要。史泰格汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品。海螺汽車隔音降噪哪里有
放音不響;這種故障實際維修中見得不是太多,其故障點多數在供電線路斷路,約占整個維修量的3%。這種故障有兩種現象,一種為放音走帶機器不響,另一種為放音不走帶元音響。檢修這種故障時,收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機器不響時,一般故障點但在放音前置級供電線路斷路。如遇到放音不走帶機器小響時,一般故障點但在收、放音轉換開關的放音供電位置。這種故障如發生在一些普通型、中級型機器中則排除難度不大,一般故障點好確定。但是,如這種故障發,圭在一些機器中,如采用電子收、放音轉換電路的機型中,則排除故障時就較難得到快速定位和確定故障點,這就需要維修人員能夠細致地確定電子轉換控制電路的具體的位置,然后進一步檢查故障點。海螺汽車隔音降噪哪里有先鋒汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。
在拆裝過程中,不能損壞原車線路和造成短路,安裝器材時線路不能接錯,接錯會產生不良后果。安裝的器材要有保險措施,萬一發生過流要起到保護,,否則容易發生火災。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置,否則會出現故障。必須有專業培訓的人員安裝,才能保證安全。改裝音響的過程中,首先要將原車音響拆下,是否會拆裝是改裝的根本問題,因為儀表臺表面是看不到螺絲的,所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲,拆卸操作過程要求專業和嚴格,否則容易拆壞。第二步,需要布線、換裝揚聲器,就要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等,在拆裝過程中要有專門使用工具,要保持原件的完好,否則會不美觀和密封不好產生噪聲。
汽車音響(auto audio) 是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。早期使用的是汽車調幅收音機,后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機,發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準,能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩定和音質的完美。音響系統之所以可以稱為音響,基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什么樣的聲音,得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機,MP5主機已替代一般的車載CD音響系統,海量硬盤容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。
汽車音響功率放大機構:揚聲器,前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特,還不足以驅動單體,因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強度更強,使其可以瓦特(W)來計算,這樣將訊號強化成功率輸出的機構,就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統的總輸出功率值,也就是系統中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統在大小級數上的分級。將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭!對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構,除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚聲器!例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了Infinity與EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。來福汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。來福汽車音響口碑好的
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收音不響;這種故障日常維修中遇到的也不是很多,故障點多數在收音供電線路上,其中斷路比較常見,約占整個維修量的3%。檢修這種故障應重點檢查機內收、放音轉換開關收音點位置,因為該故障表現為AM、FM收音均不響,因此故障點基本在收音供電線路的關鍵點位置。同樣,這種故障能夠出現在一些機型中,特別是出現在采用電子開關進行收、放音轉換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應存在有一些難度,因為這種電路開關連鎖控制線路比較繁雜,檢查故障點需經過一段曲折的檢測過程才能確定轉換開關的具體的位置。海螺汽車隔音降噪哪里有
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