浙江輪胎式集裝箱起重機供應商

軌道式集裝箱起重機是集裝箱碼頭堆場進行裝卸、搬運和堆碼作業的**機械,它是由兩片雙懸的門架組成,兩側門腿用下橫梁連接,支承在行走臺車上,并在軌道上行走。主要適用于港口碼頭、鐵路貨運站、倉庫、堆場。軌道龍門吊跨度較大,堆碼層數多,能充分利用場地面積。適應于場地面積較小但較方正的集裝箱碼頭或集裝箱**堆場。軌道龍門吊是沿著場地上的軌道行走的,因此,只能限制在設有軌道的場地范圍內進行作業。軌道龍門吊定位能力較強,較易實現全自動化裝卸,是自動化集裝箱碼頭較理想的一種機械,與輪胎龍門吊相比,它結構簡單、穩定性好、操作方便、安全可靠,不易發生貨損和機損事故,易實現單機自動控制。在軌道上移動時,動作準確,事故很少。堆場內集裝箱水平移動采用牽引車/底盤車。但軌道龍門吊對兩條軌道的要求很高,要求車輪所在的兩條平行通道高差形成的坡度及每條通道在其運行方向的坡度都小于1‰,因此對地基要求十分高。軌道式集裝箱龍門吊的減搖裝置方式介紹。浙江輪胎式集裝箱起重機供應商

集裝箱龍門起重機的優勢

物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結構設計以及性能特點。

物流業發展后，對相關設備的需求也在增長。比如物流運輸要用到集裝箱。什么機器用于裝載大型集裝箱？它必須是一個特殊的集裝箱門式起重機。

集裝箱龍門起重機是一種大型設備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運送到指定地點，這樣整個過程就節約了很多環節，加快了集裝箱的運轉周期。除了這一點之外，起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。浙江輪胎式集裝箱起重機供應商淺析集裝箱龍門吊的主梁形式與結構。

集裝箱龍門吊是集裝箱場地**的裝卸設備，由電纜卷筒供電,只能在固定鋼軌上行駛。輪胎式集裝箱龍門吊、軌道式集裝箱龍門吊,近些年以全變頻交流調速方式為主。江蘇寶威介紹下智能軌道式集裝箱龍門吊的技術特點。

完全線性化恒功率調速,輕負荷時的速度提升,提高作業效率;大小車自動尋箱功能，依據給定集裝箱的坐標,自動運行到該箱位上方;提升防溜鉤控制:基于力矩效驗功能來實現良好的速度控制和抱閘控制,保證起升安全;自動防搖功能:小車作出生動協調動作控制吊具的擺動,減少機械沖擊,并可實現存在出示搖擺及干擾情況下的吊具自動消擺控制,穩定性高；箱量統計:記錄每個工班的,集裝箱裝卸數量,并能打印存檔;智能化的故障處理、故障追蹤及設備維護功能,記錄操作指令、各機構工作狀態,運行行程、重量、風速等，有效的減少維護和操作員工工作強度,方便管理。

集裝箱龍門吊的維護方法

龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業范圍大，適應性廣，通用性強等特點，應用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊作業范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門吊的維護方法：

潤滑。龍門吊各種機構的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的維護和潤滑可在手冊中找到。潤滑脂應每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達到報廢標準，新繩應及時更換。

吊具。須定期檢查龍門吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門吊繩槽磨損情況，輪輞是否開裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當龍門吊輪輞部分磨損或破裂時，應更換新輪。

剎車。每次輪班應檢查一次。制動器應準確操作，銷釘不應卡住。制動蹄應正確安裝在制動輪上，釋放制動器時制動蹄間隙應相等。

靖起論輪胎式集裝箱龍門吊的發展新技術。

軌道式集裝箱門式起重機的門架設計細節

靖起小編將從軌道式集裝箱門式起重機的門架結構上來討論軌道式集裝箱門式起重機的細節設計問題!

門架是軌道式集裝箱門式起重機主要的承力構件, 由主梁、上橫梁、門腿、下橫梁等組成。軌道式集裝箱門式起重機的主梁大多采用偏軌梁, 這樣一般不需要額外設置走臺! 但是起重小車在起重機跨中滿載行走時, 小車軌道會向內發生水平變形,導致小車跑偏或啃軌! 因此對于不帶馬鞍架的起重機, 主梁亦可以采用正規梁或半偏軌梁。

當軌道式集裝箱門式起重機不帶懸臂時, 主梁兩端常常不帶上橫梁, 而*在靠近門腿上部的位置增加一個聯系梁, 以控制主梁的水平變形。而對于帶懸臂的軌道式集裝箱門式起重機, 主梁兩端的上橫梁增加了偏軌型主梁的水平剛度和抗扭轉剛度, 但是為避免起重小車與上橫梁發生干涉, 要適當延長主梁長度!

另外, 結構設計時, 還應同時考慮起重機的運輸、安裝方式。根據運輸方式, 考慮大梁是否分段制造以及分段后的現場拼裝方式, 主梁與上橫梁之間、門腿與主梁之間、門腿與下橫梁之間、下橫梁與大車臺車組之間的連接方式, 以及部裝、總裝、整機上船、船舶整機滾裝運輸、整機上岸等需要的各種吊耳和結構局部加強方式等。 淺述集裝箱龍門吊的操作規程。浙江輪胎式集裝箱起重機供應商

軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉裝置介紹。浙江輪胎式集裝箱起重機供應商

物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機，主要分軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊。

集裝箱龍門起重機適用使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機可以將船上或其它地方的集裝箱集中起來，并運送到指定地點，這樣整個過程就節約了很多環節，加快了集裝箱的運轉周期。除了這一點之外，起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。 浙江輪胎式集裝箱起重機供應商

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