801、限位槽，9、第二卡塊，901、滑槽，902、空腔，903、滑板，904、限位塊，905、滑桿，906、拉環，907、彈性件。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-4所示，一種新能源汽車電池安全防護外殼，包括***固定框1、第二固定框2、兩組連接框3、***蓋板4、第二蓋板5和兩組連接蓋板6，***固定框1與連接框3的兩側、兩組連接框3的兩側和第二固定框2與連接框3的兩側均對稱設置有兩組***固定機構，***蓋板4與連接蓋板6之間、兩組連接蓋板6之間和第二蓋板5與連接蓋板6之間設置有第二固定機構，通過設置的第二固定機構將***固定框1、第二固定框2和連接框3固定連接，通過設置的***固定機構將***蓋板4、第二蓋板5和連接蓋板6固定連接，可以針對不同數量電池的電池組增加或者減少連接框3的數量，相應的增加或者減少連接蓋板6的數量，從而通過組合拼接即可對不同數量電池的電池組進行安全防護。17.正和鋁業擁有多項技術**，從設計、生產、工藝為您提供一站式服務！四川實在電池殼批量定制
蘇州正和鋁業有限公司總部坐落于傳統文化商業重地蘇州市。公司創建于2017年，主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統開發、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。請關注公眾號正和鋁業Trumony電池殼體技術**電池設計的未來舒勒一直活躍在國內外的電池研發領域項目，致力于生產出擁有更高能量密度的電池和探尋更加高效的電池解決制造方案。我們通過在整個供應鏈中尋求電芯、模塊、電池、汽車和存儲系統各制造商的通力合作，實現比較好的效益。舒勒相信當下要融合多個學科領域的技術來設計符合未來需求的電池，這樣才能為客戶提供未來生產電池所需的設備和工具。我們的原則是為客戶所有與電池和能源存儲市場相關的問題提供一站式服務。了解更多電池應用于以下市場:汽車電動機、純電動車、混合動力車?計算機與電子設備?儲能系統舒勒為以下電池種類提供相應殼體的制造設備:碳鋅電池?鎳鎘電池、鎳氫電池?鋰離子電池舒勒設備所生產的硬質金屬殼體能夠實現比較好的安全性與比較好的導熱性。山西個性化電池殼批量定制33.正和鋁業的產品質量、自主研發擁有質量的保證！
設備名稱：密封測試儀。英文名稱：Lesktester。學術別名：密封測試儀、包裝密封儀、密封性測定儀、塑料袋密電池殼氣密機品牌封檢測儀、包裝泄漏測試儀、氣體泄漏儀、包裝密封試驗儀。應用范圍：主要用于適用于食品、制藥、器械等行業的包裝袋、瓶、管、罐、盒等的密封試驗。亦可進行包裝件封口質量分析。密封測試儀連接到一個測試室，通過對真空室抽真空，使浸在水中的試樣產生內外壓差，觀測試樣內氣體外逸情況，以此判定密封性；通過對真空室抽真空，使試樣產生內外壓差，觀測試樣膨脹及釋放真空后試樣形狀回復情況，以此判定試樣的密封性能。密封測試儀用途密封測試儀又叫包裝檢漏儀，是生產、加工企業專門用來檢測食品、乳制品以及制藥行業的包裝袋、瓶子、罐子等容器密封性的儀器，從而保證產品不會因為包裝泄漏而產生質量問題（有些泄漏點是肉眼看不到的），延長產品的貨架。1.電機整機上海電池殼氣密機氣密測試：使用了差壓式泄漏測試儀T-89D與快速接頭，操作更加方便快捷。檢測前，儀器里設置好相應的測試參數，本次的測試壓力為20Kpa±，測試時間20S，泄漏率達到或超過80ml/min，則判斷電池殼氣密機品牌為不合格。測試時。
2014年通過將KSPG位于德國的汽車鋁合金鑄造等業務以合并、轉股等方式整合而成立。整合后的KSHUAYUAluTechGmbH公司**業務為鑄造鋁合金汽車零部件，主要產品有低壓鑄造缸體、高壓鑄造缸體、缸體裙架、缸體機加工、新能源汽車電池殼、鋁合金車身結構件等，在低壓、高壓鋁合金鑄造技術方面具有較強實力。公司在德國擁有四個生產基地，主要為德國大眾、保時捷、沃爾沃、戴姆勒、寶馬、標致等整車客戶提供配套供貨。2017年初，KSHUAYUAluTechGmbH被某德國**汽車制造商指定為電池殼體供應商并獲得高額訂單，為其即將推出的純電動車供應鋁合金壓鑄殼體。該產品重約9Kg，將用于該整車企業面向歐洲市場推出的一個SUV車型和一個運動型豪華轎車，訂單于2018年年中開始生產，總價值達6500萬歐元。華域汽車子公司上海賽科利汽車模具技術應用有限公司和華域汽車車身零件（上海）有限公司從事車身結構件沖壓焊接業務，近年均切入了新能源汽車鋁合金電池殼業務。賽科利主要產品為四門兩蓋等汽車覆蓋件模具；車身結構件熱成形產品和鋁合金產品；四門兩蓋、地板等沖焊總成。華域車身收購大眾聯合發展車身配件有限公司后，產品范圍從車身縱梁、地板總成拓展到四門兩蓋等產品。15.正和鋁業專注于新能源電池包液冷解決方案！您身邊的電池熱管理**！
所述的復合導熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑為十二烷基硫酸鈉。制備方法：將聚苯醚樹脂、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂、復合導熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機中進行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物。經測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導熱率為(m·k)。實施例5聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份；復合導熱填料40份；分散劑15份；所述的復合導熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑為聚醚l-64。制備方法：將聚苯醚樹脂、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂、復合導熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機中進行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物。經測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導熱率為(m·k)。實施例6聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份；復合導熱填料40份；分散劑15份；所述的復合導熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑為辛癸醇聚氧乙烯醚磷酸三酯。30.正和鋁業有型材擠壓加工線、沖壓加工線、機加工線、自動焊接線！江蘇品質保障電池殼批量定制
蘇州正和鋁業彎管托盤，柱形電芯側面換熱的比較好解決方案！四川實在電池殼批量定制
制備方法：將聚苯醚樹脂、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂、復合導熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機中進行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物。經測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導熱率為(m·k)。實施例7聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份；復合導熱填料40份；分散劑15份；所述的復合導熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑由十二烷基硫酸鈉和聚醚l-64按質量比1：2組成。制備方法：將聚苯醚樹脂、聚酰胺樹脂、聚苯硫醚樹脂、復合導熱填料以及分散劑混合均勻后放入雙螺桿擠出機中進行熔融擠出造粒即得所述的聚苯醚組合物。經測試，該實施例制備得到的聚苯醚組合物的導熱率為(m·k)。實施例8聚苯醚組合物的制備原料重量份組成：聚苯醚樹脂80份；聚酰胺樹脂40份；聚苯硫醚樹脂15份；復合導熱填料40份；分散劑15份；所述的復合導熱填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼按重量比1：7：2組成；所述的分散劑由聚醚l-64以及辛癸醇聚氧乙烯醚磷酸三酯按質量比2：3組成。四川實在電池殼批量定制
蘇州正和鋁業有限公司是一家集研發、制造、銷售為一體的****，公司位于蘇州市吳中區木瀆鎮金楓路216號東創科技園D幢705室，成立于2017-02-28。公司秉承著技術研發、客戶優先的原則，為國內動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件的產品發展添磚加瓦。主要經營動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等產品服務，現在公司擁有一支經驗豐富的研發設計團隊，對于產品研發和生產要求極為嚴格，完全按照行業標準研發和生產。蘇州正和鋁業有限公司研發團隊不斷緊跟動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件行業發展趨勢，研發與改進新的產品，從而保證公司在新技術研發方面不斷提升，確保公司產品符合行業標準和要求。動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件產品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產品定位以經濟實用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態不斷前進、進步。