1、加裝電梯前需評估既有建筑物的結構安全性既有建筑物是否存在結構安全隱患,是否適合加裝電梯?加裝電梯前需評估既有建筑物的結構安全性。必要時,在加裝電梯的同時進行房屋結構安全加固、消除安全隱患。加裝電梯后不能影響既有房屋的整體性和結構安全。
2、建筑物少改造或不改造加裝電梯井道基礎、鋼結構井道設計須與建筑物集成設計,加裝電梯引起的建筑改造應在保證安全的前提下,盡量采取建筑物少改造或不改造的方案。
3、找電梯公司安裝要先查看資質找電梯公司安裝時,首先要查看資質,找有加裝電梯經驗的公司,電梯安裝涉及到井道安裝公司,所以簽協議時,找廠家安裝,避免與幾家公司一塊簽合同,出現問題相互推諉。
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既有住宅加裝電梯,是一件極為復雜繁瑣的事項,但簡單的從加裝電梯的一般流程上來說,就分為如下步驟:
1、業主申請;
2、項目立項;
3、規劃許可;
4、安全評估;
5、施工許可;
6、現場施工;
7、驗收移交。
而且,因早期的多層住宅在建設的時候,并沒有提前考慮到安裝電梯的問題,所以,有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素,也對加裝電梯企業提出了非常高的要求,電梯企業沒有一定的非標設計能力、技術研發能力,很難設計制造出完美契合原有建筑,符合業主要求的電梯。
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緊湊型貼近樓房的加裝方式和連接平臺型的方式屬于錯層入戶方式。優點:增設電梯,不需要對房屋進行特別的改造,就能滿足電梯驗收的安全技術規范要求,對戶型結構要求低。缺點:需向上或向下走半層樓梯入戶,不能解決老弱病殘、孕幼等特殊群體直接到達住戶層的問題。選擇入戶方式必須堅持因地制宜、量體裁衣的基本原則,一般而言:緊靠樓道兩邊是客廳或陽臺的,建議:優先選用平層入戶方式,可滿足服務老齡社會、保證老年人順暢出行要求。舊樓加裝電梯只有適合你的入戶方式,而從來沒有一種適合所有建筑的,堅持因地制宜、量體裁衣原則就能找到比較好的解決方案。
現在老樓加裝電梯是普遍可見的一件事了,在的的補貼下還是有許多的老樓裝不上電梯,為什么有補貼的情況下加裝電梯都那么難呢?下面跟一起來看看,舊樓加裝電梯難在哪:低層住戶反對是難過的坎,低層住戶反對,是目前舊樓加裝電梯難跨越的“一道坎”。
低層住戶由于對電梯需求不大,從自身方便角度考慮對安裝電梯態度并不積極。他們反而認為,加裝電梯后通風和采光會受影響,噪音也不可避免,會使房子貶值。程序不復雜但成功率不高,舊樓加裝電梯程序并不復雜,但實際上成功率并不高,主要是因為業主之間鬧矛盾,如果在公示期間,一直有業主反對,項目就無法實施。有可操作性才能確保實效性,一邊是高層住戶改善生活的迫切需求,一邊卻是低層等住戶的焦慮,舊樓加裝電梯困難重重,業主對抗愈演愈烈,相關、訴訟時常可見。
但順利解決矛盾的例子也并非沒有。業主通過“高層多付,底層少付”的方案解決了難題。方案合理,加裝電梯自然也就順理成章。推出舊樓加裝電梯政策,值得點贊。但現實中,對于舊樓加裝電梯要有一個理性認識,即加裝電梯是一次高層住戶與低層住戶、周邊住戶之間的利益重新分配。從某個角度說,落實規定比出臺規定更重要,停留在紙面上的規定毫無價值。
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舊樓加裝電梯的背部陽臺進入的加裝方式和筒子樓直達目的層的方式屬于平層入戶方式。優點:電梯增設在單元門入口、陽臺或其他位置,乘梯人員可直達相應樓層,實現無障礙通行。缺點:要增設電梯,需對靠近電梯井道的樓道稍作改造,滿足應急救援通道的要求,才能滿足電梯驗收的安全技術規范要求;該方式適用于樓道兩側住戶房屋是客廳或是陽臺的房屋結構,以及能夠增設陽臺通道入戶的結構;采用此種平層入戶方式時,需要對房屋進行適當的內部改造,增加一個入戶門。永春老舊小區加裝電梯公司選通盛達。南安舊樓加裝電梯維修
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舊樓加裝電梯流程:
1、首先要召開全體業主會議,以幢為單位,成立增設電梯管理小組,推薦業主代表,分工負責設立電梯的資金籌措、報建、安裝、維修、管理的相關事務。
2、備齊相關資料向市城鄉規劃部門申請,按規定公示并審批同意后,領取《建設工程規劃許可證》。
3、到消防部門辦理建設工程消防設計審核、消防驗收或備案。
4、涉及供電、供水、電信、有線電視等部門的應取得相關許可或同意。
5、委托具有相應資質等級的設計單位進行設計、審圖機構審查合格、施工單位進行施工。
6、到建設行政主管部門辦理質量安全監督登記、施工許可證。
7、業主自行或委托有相應資質的監理單位進行現場監理。
8、既有住宅增設電梯的施工安裝
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