從而完成城市級實景孿生、園區級實景孿生、設備級實景孿生等多種實景孿生類型的建設和發展。數據可視化是實景孿生落地應用的關鍵技術手段,3D可視化實景孿展領域不斷增加,呈現方式不斷眾多,表現方法也是不斷變化,增加了實時顯示數據效果、用戶交互使用等。三維可視化數字工廠管理平臺采用物聯網、云計算、大數據等先進技術實現三維可視化實景孿生。運用三維虛擬現實技術、三維物聯網可視化技術、3D建模技術等構建出三維實景孿生可視化應用管理系統;結合視頻監控系統、視頻分析系統、網絡信息化技術、掃描感應傳感器、數據存儲和處理技術,呈現數據線上可視化三維實景孿生管理模式。黎陽之光實景孿生智能化的平臺系統可對管控區域進行應急預案模擬。林業實景孿生電話
數據可視決策實現實景孿生，實景孿生強調仿真、建模、分析和輔助決策,側重的是物理世界對象在數據世界的重現、分析、決策,而可視化做的就是對物理世界的真實復現和決策支持,與數字冰雹可視化決策產品功能特性不謀而合。實景孿生的關鍵特征之一是多源異構數據融合,可視化決策系統同樣注重多源異構數據的整合和綜合應用。在各行業領域實際運行過程中會產生大量的基礎數據,可視化決策系統能夠充分將處在不同部門、行業、系統、數據格式之間的海量數據進行匯集整合,為各領域運行態勢綜合感知研判提供多維的數據支撐。車站多系統實景孿生銷售電話“影像+模型”的方式實現了對目標的實景可視化查詢，對實景孿生城市進行智能化規劃和管理。
孿生”的概念起源于美國國家航空航天局的“阿波羅計劃”，即構建兩個相同的航天飛行器，其中一個發射到太空執行任務，另一個留在地球上用于反映太空中航天器在任務期間的工作狀態，從而輔助工程師分析處理太空中出現的緊急事件。當然，這里的兩個航天器都是真實存在的物理實體。2003年前后，關于實景孿生（DigitalTwin）的設想***出現于Grieves教授在美國密歇根大學的產品全生命周期管理課程上。但是，當時“DigitalTwin”一詞還沒有被正式提出，Grieves將這一設想稱為“ConceptualIdealforPLM（ProductLifecycleManagement）”，如下圖所示。盡管如此，在該設想中實景孿生的基本思想已經有所體現，即在虛擬空間構建的數字模型與物理實體交互映射，忠實地描述物理實體全生命周期的運行軌跡。
如果說實景孿生是在計算機中建立的覆蓋產品或系統全生命周期的復制體，那么這些用于產品或系統設計中的仿真模型顯然屬于實景孿生算法模型的一類。如果這些仿真模型能夠精細地計算實際系統的特征和行為，的確可以成為實景孿生的主要計算模型，用于生產過程的計算。但是，由于實際系統一般都很復雜，并受當前技術的局限，在建立這些模擬仿真模型的時候，大多都需要進行很多簡化，只關注關鍵的因素，忽略次要因素，或只模擬系統的某一些方面，可以滿足在設計過程中驗證設計的結果是否符合一定的設計要求，比如安全生產的要求，而這些要求一般都有比較大的冗余范圍，但計算的精度不容易達到在生產過程監管和優化的需求。黎陽之光的全域立體管控系統，作為實景孿生技術指引者。
在數字經濟時代，人工智能人才是推動數字經濟發展的關鍵支撐和中心動力。視云融聚注重人才的培養，公司技術人員占57%。在智慧交通領域，視云融聚自主研發了智能交通實景孿生管理平臺、智慧高速營運管理平臺、高速全景車型識別一體機等產品。智能交通實景孿生管理平臺是服務于城市交通管理部門，結合AR增強現實技術，致力于城市交通的立體化綜合監測和管理，通過與交通信號控制系統、電子警察系統、交通誘導系統、交通態勢系統、視頻監控系統等進行融合，以對交通管理區域進行自定義描述、數據可視化展示、業務可視化應用、AI 精細化分析、大數據分析決策實景孿生的中心在于對生產現場采集的數據進行近乎實時的計算。機場信息化實景孿生技術
黎陽之光數字孿生全域實景立體管控系統將整個管轄區域一體化全景展示。林業實景孿生電話
黎陽之光實景孿生支撐環境包括數據獲取處理、建庫管理和應用服務系統，以及支撐上述系統運行的軟硬件基礎設施等。獲取處理系統指對空間數據體和物聯感知數據進行獲取、處理、融合的各系統。建庫管理系統指對數據集成建庫和數據庫管理的各系統。應用服務系統是面向應用的服務系統。軟硬件基礎設施指自主可控的網絡、安全、存儲、計算顯示設備，以及支撐軟件等。關于實景孿生，無論是政策推進，還是智慧城市發展所需，都是未來工程行業研究的一個關鍵方向。掌握實景孿生技術，等于掌握行業未來中心實力。林業實景孿生電話