充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的基本組成部件:電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁設備本身并沒有太高的技術含量,標準統一,兼容性好,質量穩定,施工得當就可以。競爭差異主要體現在所生產設備的穩定性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。公共充電設施重建設輕運營,很多充電樁都被閑置,發展先進的運營模式成為普及充電樁的重中之重。充電運營收入主要為充電服務費+電費,成本主要為固定成本與變動成本(電費、停車場收入分成等)。江蘇汽車充電樁安裝
電動汽車充電樁有幾種?電動汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對電動汽車充電樁的用途的區分,不同的服務對象的電動汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動汽車充電樁由相關部門機關等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而自用電動汽車充電樁多為企業建造,服務對象為客戶和內部人員,例如商場停車場。自用電動汽車充電樁為私人充電樁,安裝于私人領域,不對外開放。交流充電樁一般是小電流,樁體較小,安裝靈活,充滿電一般在6-8個小時,適用于小型乘用電動車,多應用于公共停車場、大型購物中心和社區車庫中,家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流,短時間內充電量更大,樁體較大,占用面積大(散熱),適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。江蘇汽車充電樁安裝自用電動汽車充電樁為私人充電樁,安裝于私人領域,不對外開放。
2015年,電動汽車充電樁建造數量幾乎是前幾年的總和,2016年電動汽車充電樁數量更是爆發性增加,突破了14萬。可是跟著而來的卻是電動汽車充電樁運營狀況困難,虧本嚴峻的負面音訊。電動汽車充電樁商場備受等待,被估價值超千萬億,可是短少電動汽車,私家用車電動汽車的稀疏,使得公共電動汽車充電站難以保持。只靠相關部門是無法養活300多家電動汽車充電樁企業的。到2017年10月,國內電動汽車充電樁數量突破了19萬,盡管本年電動汽車充電樁數量增加量不高,可是許多區域相關部門都開端重視電動汽車充電樁運營難題,給出多個定見協助電動汽車充電樁運營開展,而且活躍營建杰出的電動汽車充電樁運營環境,不斷提高城市電動汽車保有量和行進量。
高新技術成果在交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁迅速推廣應用。能源工業正在由低技術向高技術過渡,新技術已迅速地滲透到能源勘探、開發、加工、轉換、輸送、利用的各個環節,例如自動化生產設備使煤礦開采效率成倍提高,新工藝和新技術促進了深海油田的開發。把握世界能源科技綠色低碳、智能、多元的加工方向,合理規劃建設清潔低碳、安全現代能源體系的中長期愿景和目標,建立穩定的政策環境,把化石能源清潔利用、分布式能源和智能電網、安全核能、規模化可再生能源作為戰略優先方向,適時更新中長期發展戰略和行動計劃,并利用技術和產業路線圖指導技術研發和產業創新。隨著我國新一輪交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁改進的深入推進,再加上大數據、能源互聯網、物聯網、智慧能源、區塊鏈技術、人工智能等相關能源科技創新日新月異的發展,未來新能源行業將會催生很多不同于之前傳統的企業模式,其經營方式也會發生很大改變。放眼2019,變革與不確定仍然是能源領域將要面對的現實,新的機遇和挑戰必然加速能源行業洗牌。面對正在到來的變革,唯有立足當下,才能把握時代的機遇;唯有認清趨勢,才能迎接未來的挑戰。電動汽車具有零排放、能源利用率高、結構簡單、噪聲小等優點。
直流充電樁和交流充電樁主要區分以下幾點:充電樁建設時,按充電方式來分,充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁兩類,交流充電樁功率小,充電速度慢,而直流充電樁功率大,充電速度快,但成本高;直流充電樁功率范圍30kW-360kW,在公交車等需要大功率充電的情況下,一般會使用分體式充電堆,方便多臺車輛同時充電。根據測算,一輛電動汽車使用直流充電樁充電滿額大約2到3個小時,而使用交流充電樁充電則需8到10小時。主要區別如下:交流充電樁,交流充電樁輸入和輸出都是交流電,一般接口有7根線,七根線分別是:L、N:交流電源兩根線PE:地線,在充電連接過程中,首先接通保護地觸頭,之后接通確認觸頭與充電連接確認頭;而在脫開過程中的,首先斷開控制確認接頭與充電連接確認接頭,之后才斷開地線。充電樁做為電動汽車的主要充電設備,充電樁相關技術的研究是電動汽車普及化的前提條件。安吉新能源充電樁安裝
智能充電機適用于室內外,非車載使用,機內嚴禁進水。江蘇汽車充電樁安裝
一體充電樁功能特點:1、支持直流、交流充電接口,滿足多種需求;2、監控充電過程,遇到異常狀況自動報警并根據情況采取斷電措施;3、IC卡操作管理,計量計費;4、實時監控充電接口的連接狀態,系統自動判斷、聯鎖、控制導引,確保設備時刻處于安全標準控制邏輯;5、充電樁防護等級達到《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54標準6、與BMS保持通信通暢,及時收集動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;7、傳輸信息至充電機,系統及時發布控制指令、開關信號,控制充電機啟動與停止。江蘇汽車充電樁安裝