汽車傳動系統是由一系列具有彈性和轉動慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等組成。動力經發動機輸出，經離合器，變速箱增扭變速后、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅動車輪。汽車傳動系統的組成和作用播報汽車行駛過程中采用的傳動操作系統是由離合器、變速器、萬向轉運傳動設備以及相關的驅動橋共同構成的，也就是進行發動機和汽車四輪驅動器之間互相連接的動力傳輸設備。汽車的傳動操作系統的主要應用功能有促使汽車起步的功能、變速功能、主要減慢速度的功能以及差速功能等等不同應用功能，給行駛過程中的汽車以足夠充足的牽引力和行車速度變化，進而可以順利地確保行駛中的汽車可以更加安全、穩定的運行和駕駛。因而兩側的半軸和驅動輪相關地擺動，通過彈性元件與車架相連。景德鎮汽車傳動箱維修電話
五、使用及保養1、應檢查潤滑油平面，油面以螺塞觀察孔的下緣為準。分動箱的潤滑油為中負荷80W/90.GL-4車輛齒輪油，具體注油量參照標識牌，油面過低可能燒壞軸承和齒輪，過高會引起過熱和滲漏油。2、必須安裝通氣塞，定期檢查和清洗通氣塞。通氣塞堵塞會是分動箱內壓力增高，造成油封或結合面滲漏油。3、定期更換潤滑油，并應用煤油清洗，否則會導致油封或結合面滲漏油。4、定期檢查突緣鎖緊螺母力矩，使之符合要求。5、分動箱總成換檔應有清晰手感，不允許有卡滯和脫檔現象。安順汽車傳動箱售后還會因橫拉桿未鎖住而引起車輛 翻車。
2、AMT變速箱AMT變速箱簡單理解可以理解成“電動的手動擋”，介于AT和MT變速箱之間，在傳統的手動檔變速器基礎上改進來的，它的優點和手動變速箱相同，都是結構簡單，傳動的效率高、后期維修成本低。AMT變速箱在國內比較少見，與MT相比，AMT變速箱的操作更加便捷，換擋的時候無需離合，但它比較依靠電子控制系統，如果電控系統反應過慢，AMT變速箱在坡道起步、低速行駛或者正常行駛中換擋，頓挫感會比較明顯。3、自動變速箱（AT）自動變速箱（AT）又稱手自一體變速箱，是我們目前比較常見的一種。自動變速箱（AT）通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，同時它還可以模擬手動變速箱的檔位。AT變速箱目前比較常見的是4AT、6AT、8AT、10AT，擋位越多，換擋時候更快也更平順，動力輸出比較穩，同時也更加省油。至于缺點的話，就是檔位比較少的AT變速箱傳動效率不高，油耗會稍高一些。
汽車變速箱進水怎么處理？一旦變速箱進水了，24小時內要送往變速箱專修廠進行循環換油，如果超過24小時，48小時內要進行拆解清洗，若繼續使用時，變速箱齒輪的攪動加上高溫高壓環境，水油混合就會導致變速箱內部零件失去油膜的保護。暴雨浸泡的變速箱是極容易氧化的，同樣是因為高壓高溫加速了鐵制品氧化的速度。48小時變速箱器件就會氧化，并產生鐵銹，而這些銹蝕部件如果不進行及時的更換，產生的鐵銹就會進一步堵塞油路，輕者會產生換擋頓挫、打滑的問題，嚴重會導致變速箱燒箱。所以，建議泡水后立刻進行報修處理，以免造成更大的損失。驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。
汽車傳動系統概述汽車傳動系統的基本功用是將發動機發出的動力傳遞給驅動車輪。汽車傳動系統的組成：發動機、離合器、變速箱、分動器、萬向傳動軸、主減速器、差速器、半軸、驅動輪。目前我們是市場上的絕大部分車輛都采用的是活塞式的內燃機，與之相配的傳動系統大多是機械式或者液力機械式，普通的雙軸貨車以及少部分的家用轎車的發動機都采用的是縱向布置，并且以后輪驅動為主。***我們所要說的傳動系統，主要是與發動機協同工作，保證車輛在不同條件下正常行駛，并且具有良好的動力性和燃油經濟性。為達到良好的汽車性能，傳動系統需要以下幾個功能：1、實現汽車增扭減速：我們知道，只有當作用在車輪上的驅動力足以克服外界對汽車的阻力時，汽車才能正常的起步行駛。而發動機直接輸出的扭矩是很小，轉速是很高的，如果直接將發動機動力傳遞給車輪，汽車的車速會很高很高，如此高的車速是不現實的，并且發動機直接輸出的扭矩太小，也根本無法實現車輛的起步。。。。汽車傳動箱通過齒輪傳動，把電機的動力以合適的扭矩和轉速傳遞給行走系；潮州汽車傳動箱廠家供應
大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。景德鎮汽車傳動箱維修電話
純電動汽車傳動系統播報傳動方案機械式傳動：**早的電動汽車主要采用的都是機械式傳動系統，結構類似于傳統的內燃機汽車，以電動機取代發動機，配備的驅動電機一般具有較小的轉矩與較高的轉速等特點，而配備的變速器大多結構較為復雜。但由于其零部件多、在傳動效率方面受到比較大的限制，無法在性能上滿足電動汽車的設計需求。機電集成式傳動：顧名思義，機電集成主要是指將傳動系與電動機集成于一體，其傳動系統主要包括主減速器和差速器等單元。該傳動方式多采用傳動比在5-20的行星齒輪減速器。行星減速器相對其他減速器，具有精度高、剛性強、傳動效率高、扭矩/體積比大的優勢。該傳動方式通過對傳動系統及電動機的集成設計，結構小巧體積輕便，同時可以滿足純電動汽車對承載力、抗沖擊力及抗震能力等的性能需求且安全系數較高、循環壽命較長。但整車通過性變差，維修不便等。景德鎮汽車傳動箱維修電話