在輕量化方面，江淮全新駿鈴A8采用江淮原廠的22方超大容積合金鋁貨廂，比傳統鋼質貨廂降重50％，重量只為485kg。在強度方面，根據目前廠家所給出的標準，這款貨廂的底板能夠承受住5噸叉車的碾壓，承載質量也可以輕松達到8噸。除此之外，江淮全新駿鈴A8還通過采用鋁合金輪輞、變速箱殼體、前后防護以及少片簧懸架等設計，進一步有效降低車輛自重，整車自重為2.9噸。大空間、新動力、低自重，在國六實施和輕卡合規大背景下，相信這款江淮全新一代駿鈴A8一定不會讓你失望。江淮駿鈴A8的深度網聯化體驗更省心。陳翔路江淮半廂式貨車哪家好
江淮駿鈴特點：一個字：大。駿鈴的“大”體現在大駕駛室、大車身、大容積幾個方面：寬體排半駕駛室寬度升級至2235mm，4150mm軸距，內臥1960mm，坐著舒服，躺著寬敞，比同類車型大的不是一點點。駿鈴的車身長且自帶霸氣，車箱長度達到5.2米，寬度覆蓋2300-2470mm之間，廂車30.9m，倉柵31.1m，欄板貨箱適用范圍更廣，又有黃牌加持，發揮實力不受限。另一個字：快。駿鈴的力氣也不容小覷。它搭載的是康明斯3.8L動力，功率115kW，扭矩較大可達550N.m，擁有非常強的爆發力，加上法士特八檔變速器，可輕松應對多種復雜工況。河南江淮廂式貨車報價江淮駿鈴A8的外形方正威猛。
江淮駿鈴原廠貨箱，質量更可靠：輕卡貨箱一般采用的是鋼鐵材質結構，雖然抗沖擊性較好，但是重量卻難以在“輕量化”上有所成就。廂體框架采用B510L鋼，占整體材料用量的35%，提高了車廂整體強度的同時，有效降低了整車的重量，輕量化的箱體也讓整車擁有更好地燃油經濟性。廂體全部采用夾具生產，滿足了工藝要求，有效保證廂車精度。車頂板采用自動焊化設備焊接，保證整體焊接質量，側后門結構采用密封結構，并使用內置膠條。除了質量較輕以外，貨箱的耐腐蝕性更好，且更加容易修復。在貨箱內部，還設計有分隔板，其主要有兩方面作用，一是方便貨物分隔擺放，另一作用則是讓貨箱結構更加穩固。
買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么？一、新車轉速。新車初駛階段都有速度規定，大多數卡車通常規定在的初始1000公里到2000公里內不應超過標稱較大車速的75%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。二、新車載重。車輛超載，不只是對發動機造成過大的負荷，整車各個相連接的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到較佳，超載會引起嚴重的后果。因此，在2000公里內，新車的負荷建議不要超過額定載荷的75%。江淮駿鈴V6主后視鏡比其他車的大五分之一，視野更開闊了。
在購買江淮駿鈴貨車的時候需要把握整個行業的價格規律，這樣才能使得我們可以從中獲得較好的價格。相信在購買江淮駿鈴貨車的時候只要能夠做好這些方面的事情，肯定能夠就能使得自己在購車的時候獲得較好的幫助，這樣就可以使得我們獲得較好的車輛性價比，從而確保能夠獲得性價比好的車輛，在需要在購買車輛之前能夠做好對性能的測試。我們如果不能夠進行非常好的關注，肯定就會受到非常大的阻礙。相信只要能夠在購買車輛的時候做好這些工作，必然能使得自己可以獲得非常好的車輛性價比。江淮駿鈴A8的板簧鋼托距寬、厚度厚。長沙欄板卡車
江淮駿鈴E3的動力及控制展現足以吸引購車者。陳翔路江淮半廂式貨車哪家好
江淮輕卡邁入4.0時代，不但是一次產品的升級換代，更是經營理念、服務范疇、商品形態和體系化能力的全方面升級。在4.0時代，江淮輕卡將升級以往產品拉動的經營模式，轉為基于用戶全價值驅動，通過數字化手段，打通研發、制造、供應鏈、營銷、服務體系，實現全體系升級。當前社會處在一個高速更迭的時代，新科技、新理念、新模式層出不窮，如何既具有前瞻思維，又同時腳踏實地，這是對每一個企業經營智慧的考驗。江淮輕卡的4.0時代，旗幟鮮明地擁抱新科技、打造新模式，在輕卡行業率先吹響了變革的號角。陳翔路江淮半廂式貨車哪家好
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