紹興防滑型單向滾針軸承制造

單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產生很大的阻力(所謂“單向”)。單向軸承，顧名思義，是一種在單個方向上可以自由運作，而對于另一個方向上就不能運動被卡死的一種軸承。因為行業的運用不同，它的作用也不相同，所以它的名字也有很多，它可以被叫做逆止器，也可以叫做超越離合器，總之大家知道他們就是單向軸承的另一種叫法就可以了。如圖所示，單向軸承有一個金屬外殼，在外殼里有很多滾軸，滾針或滾珠。與傳統滾珠軸承相比，單向滾針軸承在相同尺寸下具有更大的接觸面積，從而提高了承載能力。紹興防滑型單向滾針軸承制造

下面小編就來為大家介紹一下單向軸承的工作原理，有不清楚的朋友可以看一看哦！單向軸承主要結構，主要結構型式EG單向軸承|單向滾針軸承EG--沖壓外圈滾針離合器(單向軸承)可作為轉換器、止回裝置、超越離合器。HF(滾針離合器)：由沖壓外圈和塑料保持架組成；保持架可以自帶塑料簧片也可以上不銹鋼簧片引導滾針，外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件)：支承軸承裝在滾針離合器的兩側并承受徑向負荷,作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。不銹鋼單向滾針軸承行價滾針軸承較常用于汽車、船舶、飛機等設備。

優缺點，單向滾針軸承具有以下優缺點：1.優點：（1）能夠承受較高的徑向載荷；（2）在一定范圍內能夠承受小的軸向載荷和傾斜載荷；（3）安裝方便，易于維護。2.缺點：（1）只能承受單向載荷；（2）滾針之間的間隙較小，容易受到污染物的影響；（3）滾針之間的接觸面積小，容易產生高應力，導致疲勞壽命較短。應用范圍，單向滾針軸承普遍應用于電動工具、起重機械、風扇、水泵、汽車傳動系統、光纖插入機等機械設備上，特別是在空調壓縮機的離合器中應用比較普遍。

另一種單向軸承的結構則是楔塊式結構。這類軸承是在軸承的內圈和外圈之間會設置一組凸輪楔塊。凸輪有兩個大小不同的直徑，其中長經的尺寸大于內圈與外圈之間的間距，而短經則小于軸承內圈和外圈之間的距離。在楔塊之間有一根圓柱形的繞線彈簧首尾相連形成一種環形彈簧設置在楔塊的支點上，通過彈簧的作用，可以讓楔塊復位。單向軸承的發明解決了很多需要防止倒轉的機構難題。在很多家用電器比如洗衣機等上面都發揮了很大的作用。在一些傳送機械比如物料的運輸上可以有效的防止物料回倒。因此標準化的結構使得很多機械不需要再去單獨設計特殊的防倒轉結構，節省大量的人力物力，因此單向軸承的發展未來前景十分廣闊。單向滾針軸承通常通過預加載或彈簧裝置來實現其單向功能。

單向軸承的結構一般有滾柱式和楔塊式兩種。首先我們來一起看看滾柱式結構的工作原理。滾柱式單向軸承是由外圈，內圈和一組滾子組成，外圈要求為簡式內徑，內圈要求是帶有斜坡的，而其滾子要分別承受彈簧的壓力并且要一直與內外圈保持緊密的接觸，不能松懈。這樣只要單向軸承當中有一個滾道在運動的方向上進行運作對另外一個滾道帶來影響，這樣的排列方式就能保證軸承在旋轉時的超越轉速，它的立即驅動能力也同樣會有所保障。單向滾針軸承是在一個方向上可以自由轉動，而在另一個方向上鎖死的一種軸承。單向滾針軸承也叫超越離合器，只是根據行業不同，作用不同來命名的。單向滾針軸承通常用于離合器、離合裝置等設備。江蘇汽車變速箱單向滾針軸承批發

滾針軸承的設計使得在一個方向上的摩擦較小，從而提高效率。紹興防滑型單向滾針軸承制造

那么單向軸承是什么樣的結構呢？它的原理又是什么？其實無論什么結構的單向軸承，它的原理都是卡緊原理。從結構上說，一種是斜坡和滾子式的。這里軸承的外圈與普通軸承一樣，是一個筒子式的外圈。但是它的內圈結構就比較特別了，其內圈是一個帶有斜坡的圓圈。除此之外，它還有始終與內外圈接觸的滾子以及與滾子接觸的彈簧組成。滾子的工作面是一個斜坡，當軸承順著轉時，滾子處于下坡狀態，下坡處空間大，滾子不會受到影響。當逆著轉時，滾子是上坡，上坡處比較窄，滾子被卡住，軸承被鎖死。紹興防滑型單向滾針軸承制造