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我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車(chē)部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng),目前我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初頭一臺(tái)飛利浦汽車(chē)音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái),汽車(chē)音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷(xiāo)售額將近30億元的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),是10年前的300倍以上。截至2010年底,中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而,中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。您想要聽(tīng)什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開(kāi)廣播電臺(tái),并且調(diào)到正確的頻道。音響成為現(xiàn)代轎車(chē)檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一,已是人們公認(rèn)的事實(shí)。個(gè)性化汽車(chē)音響配件
汽車(chē)音響設(shè)備收音不響:這種故障日常維修中遇到的也不是很多,故障點(diǎn)多數(shù)在收音供電線(xiàn)路上,其中斷路比較常見(jiàn),約占整個(gè)維修量的3%。檢修這種故障應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)內(nèi)收、放音轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)收音點(diǎn)位置,因?yàn)樵摴收媳憩F(xiàn)為AM、FM收音均不響,因此故障點(diǎn)基本在收音供電線(xiàn)路的關(guān)鍵點(diǎn)位置。同樣,這種故障能夠出現(xiàn)在一些檔次高機(jī)型中,特別是出現(xiàn)在采用電子開(kāi)關(guān)進(jìn)行收、放音轉(zhuǎn)換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應(yīng)存在有一些難度,因?yàn)檫@種電路開(kāi)關(guān)連鎖控制線(xiàn)路比較繁雜,檢查故障點(diǎn)需經(jīng)過(guò)一段曲折的檢測(cè)過(guò)程才能確定轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的具體的位置。四川機(jī)電汽車(chē)音響方式汽車(chē)音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn),安裝技術(shù)、避震技術(shù)、處理技術(shù)、抗干擾技術(shù)、主動(dòng)降噪技術(shù)。
有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī),只有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于較級(jí)別高的旗艦級(jí),因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加級(jí)別高,線(xiàn)路架構(gòu)的走法更為完整,所以?xún)r(jià)格也是較貴的!在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級(jí)的部分了。如果沒(méi)有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了。
汽車(chē)音響設(shè)備CD不響:在CD與收放音共用功放電路的級(jí)別高汽車(chē)音響中出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象也會(huì)遇到,但由于安裝CD機(jī)的車(chē)型不是十分普及,因此維修只占有整個(gè)維修較的1%。一般單諜機(jī)、六諜機(jī)、十諜機(jī)的故障部位多數(shù)在控制電路、供電線(xiàn)路、諜機(jī)本身線(xiàn)路和機(jī)械部分。當(dāng)轎車(chē)上使用的CD機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)一般維修難度較大,因?yàn)橘?gòu)置配件基本沒(méi)有,例如唱頭損壞后困難以購(gòu)置新件將無(wú)法完成對(duì)諜機(jī)的維修過(guò)程。另外,維修汽車(chē)CD激光唱機(jī)是較為麻煩的一項(xiàng)工作,因?yàn)樵谡麄€(gè)維修過(guò)程中必須把諜機(jī)與控制主機(jī)同時(shí)從車(chē)上拆下來(lái)。一般多諜機(jī)存在無(wú)脈沖電路和有脈沖電路控制兩種,選諜方式極其特殊,機(jī)械階梯選諜方式在家電中前無(wú)先例。中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。
經(jīng)過(guò)多次的試聽(tīng)后,別克昂科威車(chē)主較終選定了一套摩雷聽(tīng)愛(ài)卓作為前聲場(chǎng)的喇叭。這套喇叭的性?xún)r(jià)比比較高,適合頭一次改裝音響的車(chē)主。并且喇叭的高音單元表現(xiàn)較為出色,聲音清亮、真實(shí),不易失真,中低音單元的聲音則更加柔順、飽滿(mǎn),喇叭的各個(gè)頻段銜接的也非常自然,層次分明。在安裝過(guò)程中,上海澳達(dá)龍改裝師將中低音單元安裝在了汽車(chē)原位,高音單元?jiǎng)t安裝在了汽車(chē)儀表臺(tái)部位。后聲場(chǎng)搭配一套摩雷聽(tīng)寶兩分頻,作為整個(gè)聲場(chǎng)的補(bǔ)充劑,細(xì)節(jié)表現(xiàn)、聲音的渲染等等都由這套喇叭來(lái)體現(xiàn)!汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。湖北特定汽車(chē)音響有幾種
較早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī),后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),到CD和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。個(gè)性化汽車(chē)音響配件
汽車(chē)音響,粵聲汽車(chē)音響改裝,音響改裝,JBL行業(yè)的基本功能是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)商向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移過(guò)程。近年來(lái),隨著3C產(chǎn)品的高速發(fā)展,市場(chǎng)日漸成熟,產(chǎn)品種類(lèi)和規(guī)模不斷擴(kuò)大,分銷(xiāo)行業(yè)呈現(xiàn)多元化、縱深化的發(fā)展趨勢(shì),但也伴隨著著制造商和分銷(xiāo)商渠道矛盾不斷等問(wèn)題。伴隨著制造商不斷向終端用戶(hù)的靠攏,渠道分銷(xiāo)商需要精耕細(xì)作,在特定的區(qū)域市場(chǎng),通過(guò)整合的營(yíng)銷(xiāo)手段,充分地挖掘銷(xiāo)售的市場(chǎng)潛力,對(duì)分銷(xiāo)商進(jìn)行培育和支持,提高網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和滲透率,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的管理,并利用廣告宣傳及促銷(xiāo)活動(dòng)等手段來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng),**終達(dá)到分銷(xiāo)商主推、終端主推的目的,從而提高市場(chǎng)占比和品牌影響力。不少行業(yè)行家認(rèn)為,數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的新型技術(shù)與產(chǎn)品的不斷進(jìn)步,對(duì)于企業(yè)以及員工都有著價(jià)值體現(xiàn),前所未有地改變了數(shù)碼、電腦行業(yè)的作業(yè)方式,數(shù)碼、電腦迎來(lái)數(shù)字化的生產(chǎn)模式,進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。未來(lái),服務(wù)型還將會(huì)有更大的發(fā)展空間,個(gè)性化的直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)會(huì)成為一種發(fā)展主流。因此,不少企業(yè)依舊會(huì)有很好的發(fā)展形勢(shì),但只要這些企業(yè)盡力通過(guò)自己的服務(wù),展現(xiàn)出差異化的內(nèi)容,**終,一定會(huì)贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。個(gè)性化汽車(chē)音響配件
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