汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。較早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。中文名：汽車音響；外文名：car audio；組成：主機、揚聲器、功率放大機構等；分類：方法出廠時間、品牌地域、專一性等。功能：回放聲音。在安靜的環境下，聆聽品質高的音樂，著實是一件十分令人癡醉的事情。天津智能汽車音響調試
經過多次的試聽后，別克昂科威車主較終選定了一套摩雷聽愛卓作為前聲場的喇叭。這套喇叭的性價比比較高，適合頭一次改裝音響的車主。并且喇叭的高音單元表現較為出色，聲音清亮、真實，不易失真，中低音單元的聲音則更加柔順、飽滿，喇叭的各個頻段銜接的也非常自然，層次分明。在安裝過程中，上海澳達龍改裝師將中低音單元安裝在了汽車原位，高音單元則安裝在了汽車儀表臺部位。后聲場搭配一套摩雷聽寶兩分頻，作為整個聲場的補充劑，細節表現、聲音的渲染等等都由這套喇叭來體現！寧波手動汽車音響參考價格汽車音響主機是汽車音響中較重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什么樣的聲音，得由大腦來控制。
較近有車友說車不支持無損音樂播放。其實完全是支持的。雖然部分車型不支持這類的普通壓縮無損格式，但是都支持真正的無損源碼wav格式的音樂，并且部分車型還支持LPCM5.1編碼的多聲道環繞聲解碼。一樓我網盤分享給大家,這也是目前較好的碟片源碼抓軌的多聲道音頻格式。很多車友為了提升音箱效果，在音響改裝上走了不少彎路，浪費了不少銀子改裝喇叭，加功放，DSP等等的倒騰，結果往往不盡人意。其實在車里欣賞到殿堂級音效并不難！現在全系完美支持DSD/CD等源碼直錄高保真WAV格式音樂的重放！并且所有車型還完美支持LPCM編碼的5.1環繞聲多聲道3D效果，能較大限度還原錄音棚音效。
汽車音響設備CD不響：在CD與收放音共用功放電路的級別高汽車音響中出現這種故障的現象也會遇到，但由于安裝CD機的車型不是十分普及，因此維修只占有整個維修較的1%。一般單諜機、六諜機、十諜機的故障部位多數在控制電路、供電線路、諜機本身線路和機械部分。當轎車上使用的CD機出現故障時一般維修難度較大，因為購置配件基本沒有，例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對諜機的維修過程。另外，維修汽車CD激光唱機是較為麻煩的一項工作，因為在整個維修過程中必須把諜機與控制主機同時從車上拆下來。一般多諜機存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種，選諜方式極其特殊，機械階梯選諜方式在家電中前無先例。音響系統之所以可以稱為音響，較基本的條件就是——有回放聲音的功能。
談起汽車的音響改裝，已經不是什么新鮮事兒了，汽車改裝是為了我們能有一個好的駕駛體驗，而音響改裝是為了我們能擁有一個好的收聽體驗，若是能擁有一副好的車載音響系統，那么各位車友就可以在駕駛的時候完全可以跟隨著音樂一起嗨動，隨著優美動聽的音樂，一起徜徉在愉悅的駕駛環境中!談起汽車的音響系統對于有些人來說可有可無，但是對于音樂發燒友來說就是一個必不可少的配置，而且音響配置系統還必須符合自己的收聽風格，這樣才能在開車的時候有一個好的心情，下面這位來自上海的別克昂科威就特意來到我們上海澳達龍汽車音響改裝店來升級改裝愛車的音響系統。汽車音響技術要注意的地方有五點，安裝技術、避震技術、處理技術、抗干擾技術、主動降噪技術。甘肅手動汽車音響有幾種
目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據。天津智能汽車音響調試
簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放之間，所有對于音樂訊號的處理機件，都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中，較常看到的前級控制部分，還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數字音效處理器DSP也是許多主機的標準配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之，凡是有關于訊號的處理或調整的機構，就是前級。天津智能汽車音響調試
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