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為承運人服務貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運代理在空運業上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會以空運貨物為目的，而制定的規則上，它被指定為國際航空協會的代理。在這種關系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務方式，繼續為發貨人或收貨人服務。國際貨運代理是指一種新興的產業，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業’或‘邊緣產業’。上海特色貨代報關圖片

根據與委托方訂立的協議或合同規定，或根據委托方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委托，尤其是在授權范圍之內。如實匯報一切重要事項。在委托辦理業務中向委托方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委托方有權向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協議。負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。黃浦區有哪些貨代報關詢問報價貨代提單（HBL）這一名詞，從廣義上講，通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據。

2. 就托運人而言，其與簽發這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系，這就需要具體情況具體分析。應看提單上關于簽發人的具體規定，提單上用于確認承運人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”，鑒于其有可能使承運人有機會規避比較低限度的義務，因而否認其效力是大勢所趨，故審判實踐中一般根據前兩者來認定，且尤以簽單章為優先。貨代若要保持代理人的法律地位，必須在貨代提單中以確切無疑的語言加以表明，其中**為簡單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發提單（asagentonly）。否則，就只能認為貨代提單是由貨代以自己名義簽發的，否則則應依此提單承擔貨物運輸的責任，***的例外就是貨代提出相反證據，或委托人承認這種委托代理關系的存在，并且只能約束委托人本身。

對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。權利委托方應支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權，從其他責任人那里得到補償或償還。當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。

（一）以純粹代理人的身份出現時的責任劃分貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。（二）以當事人的身份出現時的責任劃分1.貨代公司以自己的名義與第三人（承運人）簽訂合同2.在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3.安排運輸、拼箱集運時收取差價以上這三種情況，對于托運人來說，貨運代理則是作為承運人，應當承運人的責任。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。青浦區新型貨代報關平均價格

國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。上海特色貨代報關圖片

收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現有的國際公約看，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此，但實際做法不一，差異較大。運輸單據標準FIATA標準規則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現的責任規定如下：貨代……當其簽發自己的運輸單證，或以其他方式明示或默示地表示承擔承運人的責任（締約承運人）根據NSAB標準條款，貨代在以下情況下應被認為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發運輸單據；或者其要約進行了某種意思表示，例如，報出出自己的運價，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔責任的意愿。上海特色貨代報關圖片

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