從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。液壓馬達(dá)的作用：主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（只為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。液壓馬達(dá)，就選寧波東裕液壓有限公司，歡迎客戶來電！江蘇液壓馬達(dá)
馬達(dá)的泄油管主要是起潤滑、冷卻、排泄、有的還有沖洗作用!馬達(dá)的泄油管主要是起潤滑、冷卻、排泄、有的還有沖洗作用!因為馬達(dá)的構(gòu)造雖然與油泵相同但又不完全一-樣，不論是油泵還是馬達(dá)的運(yùn)動部件都需要潤滑，因而內(nèi)泄不可避免。油泵的內(nèi)泄油液一般直接流回吸油腔，吸油腔一般為負(fù)壓，所以一般不需要專門的泄油管引出。而馬達(dá)的進(jìn)出有腔內(nèi)部的壓力很高，而且均為相互獨(dú)立密封，這樣泄出的油就會聚集在馬達(dá)的殼體內(nèi)，如不及時排出，就會越聚越多，殼體內(nèi)部的泄露壓力就會越來越大，不僅會破壞殼體密封，而且有甚者會憋爆殼體!另外馬達(dá)的進(jìn)出油口還根據(jù)運(yùn)動的方向不同，而達(dá)的運(yùn)動部件都需要潤滑，因而內(nèi)泄不可避免。油泵的內(nèi)泄油液一般直接流回吸油腔，吸油腔一般為負(fù)壓，所以一般不需要專門的泄油管引出。而馬達(dá)的進(jìn)出有腔內(nèi)部的壓力很高，而且均為相互獨(dú)立密封，這樣泄出的油就會聚集在馬達(dá)的殼體內(nèi)，如不及時排出，就會越聚越多，殼體內(nèi)部的泄露壓力就會越來越大，不僅會破壞殼體密封，而且有甚者會憋爆殼體!河南液壓馬達(dá)維修寧波東裕液壓有限公司致力于提供 液壓馬達(dá)，價格實惠，歡迎您的來電！
低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)多為徑向柱塞式。它們排量大、輸出轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速低，低速穩(wěn)定性好，有的低速達(dá)到每分鐘兒轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)，因此它可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)簡化。液壓馬達(dá)與液壓泵的異同點(diǎn)：①相同點(diǎn)：液壓馬達(dá)和液壓泵從工作原理上來說是一致的，都是通過密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。②不同點(diǎn)：液壓馬達(dá)的容積率小于液壓泵。并且液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速相對于液壓泵低。液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)對稱，且可正反轉(zhuǎn)。但是，液壓泵大多只具有單向性。除了進(jìn)油口、出油口，液壓馬達(dá)還具有泄油口，但液壓泵沒有。
液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分,可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件。
液壓傳動因其傳動穩(wěn)定，功率密度大，布置靈活等特點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械及其他行業(yè)中的應(yīng)用越來越多。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)的閉式工作液壓系統(tǒng)中，如農(nóng)業(yè)收獲機(jī)械的喂入機(jī)構(gòu)，當(dāng)有石頭或鐵絲等堅硬的物質(zhì)混入喂入機(jī)構(gòu)時，只能通過減小泵或馬達(dá)的排量，使喂入機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動；但馬達(dá)轉(zhuǎn)速較高，在慣性力的作用下，馬達(dá)還會繼續(xù)運(yùn)行一段時間才能停止運(yùn)動，安全性能較差，不僅會使產(chǎn)物中混入雜質(zhì)，影響產(chǎn)物質(zhì)量，還會嚴(yán)重?fù)p害液壓系統(tǒng)的刀具，造成經(jīng)濟(jì)損失。寧波東裕液壓有限公司致力于提供 液壓馬達(dá)，歡迎新老客戶來電！河南寧波液壓馬達(dá)原理
若將驅(qū)動軸固定，則定子、配流軸和殼體將旋轉(zhuǎn)，通常稱為殼轉(zhuǎn)工況， 變?yōu)檐囕嗰R達(dá)。江蘇液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)的工作原理：液壓馬達(dá)和液壓泵從工作原理上來說是一致的，都是通過密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。從原理上來說，除閥式配流的液壓泵(具有單向性)外，其他形式的液壓泵和液壓馬達(dá)可以通用。下面以葉片式液壓馬達(dá)為例，對液壓馬達(dá)的工作原理作簡單介紹。高量葉片式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)一般是雙作用定量馬達(dá)，在上圖中，當(dāng)壓力油進(jìn)人壓油腔后，在葉片1、3、5、7上，一面作用有壓力油，另一面為排油腔的低壓油。由于葉片1、5受力面積大于葉片3、7,從而由葉片受力差構(gòu)成的轉(zhuǎn)矩推動轉(zhuǎn)子做順時針方向轉(zhuǎn)動。改變壓力油的進(jìn)人方向，馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)。江蘇液壓馬達(dá)
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