尾部支架設(shè)置張緊裝置，可以調(diào)節(jié)波紋擋邊帶的張緊程度；凹弧轉(zhuǎn)折架的外圈和凸弧轉(zhuǎn)折架的內(nèi)圈設(shè)置有加密吊輥，實現(xiàn)90度平滑彎曲變角；加密吊輥對膠帶的接觸面較大，使得膠帶局部受力較小，提高膠帶壽命降低。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。立式提升波紋擋邊輸送機，包括立式設(shè)置的桁架，設(shè)置在桁架上端的頭部支架及設(shè)置于頭部支架端部的上端改向滾筒、設(shè)置在桁架下的尾部支架及設(shè)置于尾部支架端部的下端改向滾筒，設(shè)置在尾部支架、桁架、頭部支架上的給波紋擋邊帶提供承托的托輥、設(shè)置在尾部支架、桁架、頭部支架中并繞設(shè)上端改向滾筒。
大傾角波狀擋邊帶用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。海南擋邊帶專業(yè)生產(chǎn)廠家
一種多變角波狀擋邊帶式輸送機，克服現(xiàn)有技術(shù)中無多變角波狀擋邊帶式輸送機，造成復(fù)雜地形、不同臺階及角度的大傾角散狀物料的需要連續(xù)輸送時，輸送結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效果差，效率低的缺陷。為了實現(xiàn)上述目的，技術(shù)方案是：一種多變角波狀擋邊帶式輸送機，多變角波狀擋邊帶式輸送機包括機頭傳動裝置、機尾上料裝置、設(shè)置于機頭傳動裝置、機尾上料裝置之間的若干個大傾角輸送段和/或若干個垂直輸送段，機頭傳動裝置、機尾上料裝置水平設(shè)置；機頭傳動裝置或機尾上料裝置或垂直輸送段與大傾角輸送段連接時，其連接段為凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，機頭傳動裝置或機尾上料裝置與垂直輸送段連接時，其連接段為90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。江蘇超高擋邊帶質(zhì)量可靠發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下優(yōu)點，1、由于機架結(jié)構(gòu)及槽鋼焊接結(jié)構(gòu)形式為鋼板整體折彎的腹板式結(jié)構(gòu)，因而具有整機結(jié)構(gòu)簡單，剛性好，制造和安裝精度高，便于皮帶的安裝，更換和設(shè)備維修。2、由于采用了導(dǎo)向三角帶，以及在機身中段設(shè)置多個帶導(dǎo)向槽的小壓帶輪來限制皮帶跑偏，廢除了立輥，因而避免了因立輥與基帶兩側(cè)邊擠壓造成基帶撕裂，保證了基帶的完好，提高了皮帶和整機的使用壽命。權(quán)利要求1.一種波狀擋邊帶式輸送機，包括機架，波狀擋邊輸送帶，轉(zhuǎn)彎壓帶輪，皮帶擋邊組成，其特征在于，機架為鋼板整體折彎的腹板式結(jié)構(gòu)，采用螺栓連接；在波狀擋邊皮帶(7)的空邊上增加兩條經(jīng)整體硫化的導(dǎo)向三角帶(9)，在轉(zhuǎn)彎壓帶輪(6)上加工一條相應(yīng)的導(dǎo)向槽；在機身中段設(shè)置多個帶導(dǎo)向槽的小壓帶輪(10)。
凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括鈍角凸弧段和鈍角凹弧段2。方案的改進(jìn)，90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括90度凸弧段3和90度凹弧段。垂直輸送段設(shè)置有垂直段防撒料結(jié)構(gòu)4。機尾上料裝置6設(shè)置有拉緊結(jié)構(gòu)7。多變角波狀擋邊帶式輸送機，機頭傳動裝置通過機頭驅(qū)動滾筒驅(qū)動波狀擋邊輸送帶5從尾部到頭部做環(huán)形運動，靠膠帶上隔板和兩邊擋邊帶動散狀物料從底部將其輸送至頭部卸料部實現(xiàn)輸送物料的目的。其主要功能是實現(xiàn)了不同角度多變角的物料輸送。避免了以往多條皮帶機搭接的弊端，減小了維修成本。如化纖廠，標(biāo)準(zhǔn)件熱處理，軸承件的清洗機用翻邊網(wǎng)，用以擋住化纖維的外溢等。
防撒料板沿桁架的高度方向間隔設(shè)置。立式提升波紋擋邊輸送還包括裝料斗，裝料斗設(shè)置在尾部支架上。方案的改進(jìn)，立式提升波紋擋邊輸送機還包括張緊裝置，張緊裝置包括設(shè)置在尾部支架上并可前后調(diào)整的張緊架，下端改向滾筒通過張緊架活動安裝在尾部支架上，尾部支架上設(shè)置有安裝座，安裝座上鉸接有張緊的液壓缸，液壓缸的活塞與張緊架鉸接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的立式提升波紋擋邊輸送機，波紋擋邊帶的橫隔板和底板的夾角為75度，使物料不易撒出；在桁架外設(shè)置防撒料板，在波紋擋邊帶上升過程中，即使有部分物料撒落，也會被外擋板和兩個側(cè)擋板擋住，而只能沿斜板所引導(dǎo)的方向重新落入到波紋擋邊帶中，從而防止物料撒落，提高輸送物料的效率，降低輸送單位重量的耗電量，從而降低輸送物料成本。金屬擋邊輸送帶：一般都為組合平衡型四根串單打頭網(wǎng)帶。江蘇擋邊帶直銷
擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)棉帆布芯CC-56。海南擋邊帶專業(yè)生產(chǎn)廠家
波狀擋邊輸送帶中以大傾角波狀擋邊輸送帶有名，大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶，是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運點、減少土建投資、維護(hù)費用低、維修容易輸送量大連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，操作安全，使用簡便，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節(jié)省人力物力等特點。現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)較為簡單，其一、一般裝置不具備隔離板，導(dǎo)致裝置在運輸小顆粒貨物時，難以運輸，其二、一般裝置不具備擋邊，運輸貨物時，貨物極易滑落，其三、一般裝置沒有升降桿，導(dǎo)致貨物難以運輸?shù)礁咛帲嬖谳^大局限性，其四、一般這種不具備移動能力，裝置搬運困難，存在一定的局限性，其五、一般裝置不具備拆卸組裝功能，導(dǎo)致裝置損壞時維修困難，存在較大局限性。海南擋邊帶專業(yè)生產(chǎn)廠家
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