印尼海運須知
由于印尼清關復雜，從裝柜起到門時間需要8-15天左右包裝要求：普通貨物紙箱外加編織袋，易碎貨物打木架、木箱派送范圍：雅加達地區包派送到門，雅加達以外地區需要加派送費用，費用需要根據具體地址確認廣州和印尼首都雅加達均設立有辦公部門和倉庫，可方便協調和滿足客戶需要操作簡單，客戶只需把貨物送至我司倉庫，印尼收貨人等著收貨即可，根據需要我司可提供包裝、倉儲、清關、送貨到門等真正做到門到門全程一條龍服務，負責業務咨詢、貨物入倉、貨物跟蹤等全過程只需與一人聯系，無需分別再與業務員、倉管和操作聯系，溝通效率高。 能征服人心的不是價格，而是品質，能發展下去的，永遠不是僥幸，而是專業，巨豹印尼專線始終快且穩！自主裝柜印尼雙清安全可靠
巨豹印尼專線，貨物可送到深圳倉庫或者義烏倉庫，我們再安排貨物通過海運到印尼雅加達。
1）DDP完稅后交貨DeliveredDutyPaid
2）海運是按立方算的，0.5CBM起運,不足0.5CBM按0.5CBM計費；
3）海運費用結構：海運費+派送費，雅加達地區包派送到門。
具體的操作流程如下：
1.【購物集貨】，可在網上購物也可在線下購物，集中在我司深圳倉庫，我司提供倉庫地址以及進倉嘜頭（進倉嘜頭主要區分客戶與客戶之間的貨物，一定要寫在貨物外包裝，以便我們倉管區分您的貨物），集貨可分多批到達我們倉庫，由我們倉庫統一記錄單號以及件數，待到發貨時，與客戶對貨物件數，確認貨物集齊后，安排出運。
2.【裝柜】，裝柜是在我們倉庫完成的，由我們自己的工人裝柜，在倉庫完成裝柜密封。
3.【印尼門到門的操作方式】：以雅加達港口為依托，通過海洋與陸地并接運輸的一體化物流派送到門。 印尼海派印尼雙清到門巨豹印尼海運專線，裝柜快，清關快，海運價格，空運般時效，讓您的資金流動更快，賺更多。
巨豹物流專營“中國到印尼物流”，有【海運整柜散貨服務】，【雙清包稅到門服務】，【空運快件服務】。雙清包稅到門服務，8-15天，設有印尼全資子公司，清關效率高，時效快。海運整柜散貨服務，價格優惠，專業團隊，印尼莊家。
優勢服務:
1、印尼專線物流：雙清包稅到門，發件人只需要交貨到我們倉庫，我們全程把貨物安排到收件人的手上，期間發貨人和收貨人無需額外動作，巨豹物流負責全程服務。在印尼有全資子公司，清關高效；自有車隊，派送及時；自營路線，安全可控。
2、印尼整柜散貨：專注印尼市場多年，操作專業，價格優惠，提供報關，拖車，船運服務，印尼莊家。巨豹物流，隸屬于巨航國際物流。專注印尼物流，耕耘印尼雙清多年，在印尼有自己的公司提供一條龍服務。安全快捷，時效穩定。全國收貨，通關高效，派送準時。
深圳市巨豹物流網絡科技有限公司致力于打造專業的印尼散貨、印尼柜貨、印尼門到門、印尼雙清關、雅加達散貨、雅加達柜貨、雅加達門到門、雅加達雙清關、棉蘭散貨、棉蘭柜貨、棉蘭門到門、棉蘭雙清關、國際海運、印尼貨代、散雜貨、拼柜、整柜、柜貨、專門做印尼、中國到印尼的印尼專線貨運代理公司。我公司依托印尼當地龐大的業務、人脈和服務網絡，在中國團隊和印尼團隊的密切聯系、通力合作下，保證了我們承接的貨物清關、派送快，貨物安全有保障的到達客人門前。巨豹物流只做印尼專線，巨豹將以專業的精神為您提供安全、經濟、專業的服務。巨豹印尼海運專線，專線渠道，清關更專業，專注印尼。
巨豹物流總部設在深圳，以電商跨境物流現代綜合服務為主業，為企業降低出口成本，優化專線物流服務，是一家專線經營貨物從中國至印尼服務的貨運代理，致力于為客戶提供安全、快捷、高服務水平的專業物流服務。我司與海關及相關部門有良好的人際關系，在各口岸及同行中有良好的聲譽。我們以迅捷、誠信的服務建立雙方長期、友好的合作而努力，中國到印尼海運雙清到門是我司主打的海運航線，整個過程：您貨到倉庫，我們安排裝柜，報關，上船，海運，目的地清關，拆柜，派送。我們擁有穩定的貨量，保證您的貨物不會導致拖延，承諾每周的固定裝柜，我司自己倉庫，進倉方便快捷。貨物到達目的港口，馬上安排清關，放行次日派送客戶的地點
我們的費用絕不會存在有所謂的目的港費用，我們只有單純的海運費，全包價
1）印度尼西亞專線雙清關，雅加達地區可包派送到門；
2）包辦中國出口一切手續收貨、裝柜、出口、報關與清關、派送；
3）發貨人只需要提供貨物清單與收發人信息即可（商業或個人物品都可）；
4）天天裝柜，從柜子上船起到門時間需要8-15天左右
5）收貨人只需支付運費即可，不需另交其他任何費用；
6）派送范圍：雅加達市區派送，其他城市需轉運到門，產生額外派送費用需單獨咨詢 巨豹印尼海運專線，專注，專一，專業，快捷！印尼專線物流印尼雙清自主裝柜
巨豹物流，定制物流方案，滿足您的個性化需求。自主裝柜印尼雙清安全可靠
印尼這幾年的政策平穩的形勢下，越來越多的物流公司涉入印尼線路。在沒有貨源和客戶群體的情況下，玩的就是低價收貨搶占市場。低價收到貨后很難是自己來完成訂艙裝柜，基本上是找同行互相拼柜。
低價的背后隱藏的風險很大，一直忘不了2017年的“大紅燈事件”，當年多少家物流公司倒閉跑路，經過當年事件的物流公司是深有體會，不少物流公司至今提起印尼線還心有余悸，直言印尼的貨不敢接，太難了，運氣好就多賺點，運氣不好碰到卡關就是血本無歸，多年努力付之東流。
個人總結市面上低價收貨有一下幾點：
一低價搶占市場。
剛涉入印尼線路，沒有穩定客戶，低價收貨搶占市場，獲取客戶，這是每個行業的常規手段；
二貨物類別敏感貨當普貨申報。
印尼海關的貨物清關對貨物分類是很明確，小家電需要SNI,鋼鐵，木制品需要配額，化妝品，食品等需要BPOM。
三物流公司貨量不穩定。
很多剛開始做印尼線路的物流公司都是貨量不穩定，但是為了穩定客戶，保證出貨裝柜時效，有時虧損的情況下也要裝柜。這個時候就也會采取低價的方法大量攬貨。如果不低價收貨，柜子裝不滿，就是直接的運輸成本的問題，也可以理解為是在止損。
自主裝柜印尼雙清安全可靠
深圳市巨豹物流網絡科技有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在廣東省等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，深圳市巨豹物流網絡科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！