四川山河履帶吊底盤配件

履帶式起重機是用履帶行走的，所以其行駛的道路必須堅實可靠。履帶式起重機在行走時，其兩側的履帶不能一邊高一邊低，同時也不能停留在斜坡上作業。履帶式起重機在吊裝作業時，應注意不能超載吊，不能斜吊。并且履帶式起重機在吊起重物時，一般是不能夠行走的，如果需要可短距離的行走。并且吊起的重物距離地面越高，操作員越要謹慎操作起重機，使其緩慢行走。并且工作人員也要拉好構件上的溜繩，防止吊物在空中來回擺動出現意外。履帶式起重機的起重能力比其他類型的起重機都要大很多。在起重作業中也經常遇到兩臺履帶式起重機同時吊運一個重物，這就是所謂的雙機抬吊。由于起吊重物的重量大，所以一定要慎重選擇不同噸位的履帶式起重機，合理分配主吊和溜尾吊。在起重機施工作業中，指揮員一定要指揮明確，保證機上操作與機下指揮一致。履帶起重機的使用壽命長，可以為用戶帶來長期的經濟效益和價值。四川山河履帶吊底盤配件

所謂履帶吊車自然是吊車的下車地皮依靠的是履帶來行走，因為履帶接觸到的地面的接觸力大，因而在利用履帶吊車作業的時候可以吊起重量很大的貨物，并且利用履帶還可以將大型貨物進行搬運。但這樣的履帶吊車也有其自身的缺陷，那就是在拆裝的時候過于費時費事，不但設備自身不能隨意的完成伸縮的任務，在運轉的時候還會受到場地的限制，不能活動自如。履帶式起重機是一種用于高層建筑施工的自行式起重機。是一種采用履帶行走的臂架回轉式起重機。履帶接地面積大，通過性好，適應性強，可負重行走，適用于工地吊裝作業。可用于挖掘、夯實、打樁等作業。但由于步行速度較慢，需要其他車輛長途轉運到工地。黑龍江宇通履帶吊履帶板履帶吊是履帶式起重機的俗稱。

履帶吊的組成。履帶吊由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成①動臂為多節組裝桁架結構，調整節數后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構有主、副兩卷揚系統，主卷揚系統用于動臂吊重，副卷揚系統用于副臂吊重。②轉臺通過回轉支承裝在底盤上，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統、卷揚機、操縱機構、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉機構可使轉臺作360°回轉。回轉支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉臺的自由轉動。③底盤包括行走機構和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉彎；后者由履帶架、驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅動輪旋轉，從而帶動導向輪和支重輪，使整機沿履帶滾動而行走。

驅動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端，其功用是將轉矩由差速器的半軸齒輪傳給驅動車輪。驅動車輪傳動裝置的結構形式與驅動橋的結構形式密切相關，在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中，驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節傳動裝置，且多采用等速萬向節；在一般的非斷開式驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置就是半軸，半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置還應包括輪邊減速器，這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。履帶吊四輪一帶廠家供應。

履帶吊和汽車吊的區別：性能上要比汽吊好，同一空曠要比汽吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同，汽車吊主要是機動靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活換場快，履帶吊主要是對場地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換換場地需要用平車拖運。如：50T履帶吊吊前準備工作簡單，幾乎不用做什么準備工作，可因為是鐵制履帶行走，因此不能在公路上長途移動，平時轉場需要用平板車來拉，所以適合在礦山林區等野外使用。50T汽車吊吊前準備工作復雜，需要采用液壓腳將車支起并保持水平狀態，才可以正常使用。其優點是移動方便，市區可以進行轉場，適合市區施工使用。履帶吊起重物可以移動，而汽車吊則不可以移動。履帶吊的維護保養也非常重要，定期檢查和保養可以延長設備的使用壽命。西藏住友履帶吊鋼絲繩

履帶起重機的運輸和組裝相對容易，可以快速到達工作現場并進行組裝。四川山河履帶吊底盤配件

履帶起重機是指具有履帶行走裝置的全回轉臂架式起重機，又稱履帶吊。履帶起重機由安裝在起重機上部回轉部分的起重臂架、轉盤、人字架等金屬結構；起升、回轉和變幅工作機構，和動力裝置以及安裝在下部不回轉部分上的運行機構等組成。起重機的回轉與不回轉部分之間通過回轉支承裝置連接。起重機的起重臂由一個頭部架、若千個中間臂架節和一個尾部架組成，采用析架結構。通過增減若干個中間臂架節可以改變臂架的長度。起重臂通過變幅卷筒和滑輪組驅動進行變幅。四川山河履帶吊底盤配件