履帶吊是履帶式起重機的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機構,靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。由于履帶對公路路面的損害,嚴禁在公路上行駛,因此履帶式起重機在轉場時必須拆解轉運,履帶中資源共享網給大家帶來了,如何做好履帶吊的安全轉場工作。1、如果起重設備租賃公司無法利用自身力量來完成長途運輸工作,應通過公開招投標的方法,把整個運輸工作交給有實力的運輸公司來承擔。2、各個施工點之間通常路途遙遠,沿途路況復雜,特別是限高、限寬、限重、限速的路段,需要事先做好路線設計,辦好各種交通放行手續。---泉州履帶吊驅動輪3、運輸前要做好封車工作,要注意:(1)封車用的繩子強度要夠。(2)拖車平板與主機之間比較好加入一些薄木板,增加摩擦力,防主機滑動。(3)當桿與配重等混裝時一定要鋪墊木頭,防止碰撞。固定起重臂的繩子不允許用鋼絲繩,且桿與車廂底部接觸部位加墊輪胎外殼。---泉州履帶吊驅動輪4、每車必須登記填寫貨物清單,做好實物交接工作和路途押運工作。5、按照整車價值購買運輸保險。6、做好應急預案工作,合理預計路途時間及可能遇到的各種問題如天氣、路況的變化等。KH180-2履帶吊引導輪廠家找—泉州奧得沃機械。陜西日系灌樁機履帶吊履帶板齒
驅動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端,其功用是將轉矩由差速器的半軸齒輪傳給驅動車輪。驅動車輪傳動裝置的結構形式與驅動橋的結構形式密切相關,在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中,驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節傳動裝置,且多采用等速萬向節;在一般的非斷開式驅動橋上,驅動車輪的傳動裝置就是半軸,半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅動橋上,驅動車輪的傳動裝置還應包括輪邊減速器,這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。安徽山河履帶吊履帶板齒KH180-2履帶板 履帶吊引導輪。
履帶起重機有以下優點:履帶起重機因為有履帶的存在,對地面的壓力比較小,轉彎的半徑也小點,作業的時候,比較穩定,不需要打支腿。如果借助附加裝置,還可進行樁工、土石方作業,實現一機多用,而且價格比較低。缺點如下:不能在公路上行駛,運輸比較麻煩,到達工作地點后是需要組裝后才能使用的,比較費時費力。由于這些缺點,小噸位的履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代,但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無法達到的臂長、起重力矩、作業幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優勢,而且自拆裝功能越來越完善,縮短了工作準備時間,被廣泛應用在大型工程中。現在輪式起重機使用在很多施工場合了,就因為它移動方便,不過正如上面所說的,大型工程中,還是用履帶的多。
履帶吊在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查履帶式起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續工作。履帶式起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。履帶起重機不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時,必須將機身先墊平。履帶式起重機在工作時,作業區域,起重臂下,吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立,工作或通行。履帶式起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在比較大回轉半徑范圍內。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。神鋼BM500履帶吊承重輪。
履帶吊是履帶式起重機的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉動臂架式起重機。起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區內工作。履帶吊由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成。①動臂為多節組裝桁架結構,調整節數后可改變長度,其下端鉸裝于轉臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構有主、副兩卷揚系統,主卷揚系統用于動臂吊重,副卷揚系統用于副臂吊重。②轉臺通過回轉支承裝在底盤上,可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統、卷揚機、操縱機構、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉機構可使轉臺作360°回轉。回轉支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉臺的自由轉動。③底盤包括行走機構和行走裝置:前者使起重機作前后行走和左右轉彎;后者由履帶架、驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅動輪旋轉,從而帶動導向輪和支重輪,使整機沿履帶滾動而行走。神鋼BM500履帶吊支撐輪。江蘇日立履帶吊引導輪
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切實做好設備的維護和保養工作能夠保證履帶吊設備的性能良好,增加設備的使用年限,減少履帶吊作業中發生事故的可能,從而達到減少延誤工作,獲得更好的經濟效益。首先,應當對所使用的機械設備進行的,深入、細致的了解,在日常的運行過程中進行定期不定期檢查,明確設備存在的不足之處及設計缺陷,針對存在的問題及缺陷進行詳細的分析,確定比較好、合適的維護保養方法。定期的適合的保養是保證履帶吊設備健康運行的必要條件之一。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調節是否合理,因此要常檢查上部履帶的下撓度。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端即被張緊,上部松弛的部分就下撓,用直尺測量下撓度,正常撓度一般是8~15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸,推動活塞,再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現履帶張緊。當需要松弛時,緩慢逆時針方向旋轉注油閥使之松開,潤滑脂將從排油口排出。注意:如果左右兩側履帶下垂量不同,履帶行走時會跑偏。陜西日系灌樁機履帶吊履帶板齒