宇通YTR280旋挖鉆機托鏈輪供應

支重輪壞了會影響整個挖掘機設備的使用效果，并且可能會發生嚴重工作危險。挖掘機支重輪承載整個挖掘機機械設備自身質量及作業載荷,而且支重輪屬性是衡量其品質優劣的重要標準。支重輪用于支撐下框架，并分散履帶上的機械重量。由于支重輪的安裝間距不平均，因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會引起很多故障，比如會出現支重輪不轉，增加行走阻力消耗裝備功率，由于支重輪的不轉動會導致鏈結與支重輪相互磨損嚴重等一些情況。卷揚作為旋挖鉆機的重要組成部分，包括主卷揚和副卷揚.宇通YTR280旋挖鉆機托鏈輪供應

    相信機友們常年挖機耗材選購中，時常會買到一些劣質產品，對于這些大部分人都會束手無策，新安裝的支重輪不到兩天就漏油，不耐用，挖機行走起來磨鐵的聲音刺耳。那為什么這些支重輪會這么不耐用呢？主要是商家選用劣質的鋼材，為了搶占市場，以低于市場價很多的價格出售，但雖然價低他們照樣能夠得到可觀的利潤，另一方面部分機主喜歡購入低價產品，俗話說，便宜沒好貨嗎。支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Ｍn２較多，硬度達到HRC42左右。廣東中聯QUY50支重輪替換廠家對操作的要求也較高。為了提高作業效率，一臺鉆機大多配備兩套鉆桿。

支重輪用來支撐拖拉機的重量，同時在履帶的導軌（軌鏈節）或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當拖拉機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了避免脫軌，支重輪還應能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動阻力小等。

履帶式起重機支重輪軸套配合間隙是多少？履帶式起重機支重輪軸套一般是用雙金屬軸套，這個雙金屬軸套的是采用內車外磨形式比較多，軸套與軸的配合是一個間隙配合，間隙一般在10絲左右，因為履帶式起重機支重輪的承受力比較大，也許間隙可以更加大一點。這種榮昌雙金屬軸套一般以低碳鋼板為基體材料，表面燒結CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的鋼銅合金產品。該產品是雙合金軸承中承載能力強的一種，重型車的平衡橋襯套，均使用該產品。它是一種用途很廣的高載何低速運動軸承。隨著建設質量標準的不斷提高，旋挖鉆機在提升建設的工程質量發揮著越來越大的作用。

輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。漏油原因有分以下幾種：一、浮動油封不合格；二、產品軸套圓形度不夠；三、支軸光澤度不夠；四、齒輪油不達標；五、加工尺寸公差等等。上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。旋挖鉆機在建筑工程、公路橋梁等多種工程的樁基礎開挖領域中得到了大量應用。土力SR70旋挖鉆機托鏈輪廠家供應

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    挖掘機行走時，工作裝置應盡量遠離并靠近機體中心，以保持穩定；將主減速器放在后面以保護主減速器。盡量避免在樹樁、巖石等障礙物上行駛，防止履帶扭曲；如果有必要越過障礙物，確保軌道的中心在障礙物上。翻越土堆時，底盤始終由工作裝置支撐，防止車體劇烈晃動甚至翻倒。避免在陡坡上長時間怠速運轉發動機，否則油位角度的變化會導致潤滑不良。機器長距離行走，由于長期旋轉，機油粘度降低，潤滑不良，會導致滾筒和終傳動內部溫度升高。因此需要頻繁停機降溫，延長下半身壽命。禁止用行走的驅動力進行挖掘，否則過大的負荷會導致終傳動、履帶等落車部件過早磨損或損壞。上坡行走時，應在后面驅動車輪，增加履帶的附著力。下坡行走時，應帶動前方車輪拉緊上履帶，防止停車時車身在重力作用下向前滑動。在斜坡上行走時，工作裝置應放在前面，以確保安全。停車后，將鏟斗輕輕插入地面，并在軌道下停下。在陡坡上行走轉彎時，要減速，左轉時左履帶向后轉，右轉時右履帶向后轉，這樣可以減少在斜坡上轉彎時的危險。 宇通YTR280旋挖鉆機托鏈輪供應

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