因此,如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀,進一步提高智能充電設施的市場適應性,提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素:本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷,提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案之一如下:一種基于物聯網的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態;存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導致重要數據丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步,主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。楷美勝達強大而靈活的管理功能,極大地提升了充電管理水平,快速反應與處理、應對和機制、讓運維更加高效。成都專業充電樁設備供應
楷美勝達充電樁應選擇在用戶停車比較集中的場所,小區以車棚、架空層為主要安裝場所。安全通道、樓梯口及地下停車場禁止安裝,安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式:壁掛式;2.主電源線采用國標2.5BVR多股線,公共零線采用國標2.5BVR多股線,分控火線采用國標1.5BVR多股線,明裝采用3*5或3*4線管固定,插座采用**插座;3.箱內安裝有漏電保護開關,主電源起始端安裝有2P20A斷路器;4.機箱安裝高度離地面120cm左右(可以根據實際情況調整),2個插座之間間距為100cm,插座距離地面85cm-100cm。成都專業充電樁設備供應楷美勝達電動車充電系統的品牌優勢。
近年來,創業浪潮如火如荼,項目百花齊放。在眾多的創業項目中,我們該選擇哪一個項目?又該從何處入手?創業局面如此復雜,創業者應該重點考察哪些方面呢?其實,不管選擇哪類項目,都應著重考察項目的行業前景,市場需求以及是否具備可持續發展性。電動車在二三線城市,約有65%的上班族都是騎電動車上班、接送小孩、買菜等。全國90%的快遞員是騎電動車送快遞。電動車已成為二三線城市的主要交通工具,在平原地帶尤其明顯。保有量已經超過兩億輛,而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產市場、城市公共建設的蓬勃發展,到處高樓林立,電動車沒有安全合理的地方充電。電動自行車充電樁的出現,完美解決了電動車安全充電的問題!市場前景一片光明!楷美勝達智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電解決方案,打造互聯網+”的智慧小區充電運營模式。
楷美勝達智能充電系統安裝取電、布主線要求:1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應開槽挖溝,若布線埋管時需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經過園林綠化帶時需挖溝槽,則要求預埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹木)。3、地下預埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進入PVC管內。4、預埋管道內的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線管敷設完成后必須用土方回填平整。楷美勝達電動車智能充電站是個穩健長期收益的創業好項目。
目前電動自行車充電安全事故頻發,已引起**的高度重視,逐步出臺相應的政策法規,規范電動自行車停放及安全充電管理。全國各地在持續性推動電動車,集中停放點和智能充電裝置建設工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車消防安全管理長效機制,減少電瓶車火災隱患,杜絕亡人火災事故方面,和易充為各企事業單位提供了強有力的保障,滿足各地市對勞動密集型企業、城市綜合體、居民小區、城中村等,實行源頭管控、規范管理等多種需求。楷美勝達積極參與智慧小區推進打造,楷美勝達智能充電綜合管理平臺專業致力于小區電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代楷美勝達電動車智能充電樁廣泛應用空間和便民性。新能源充電設備維護
楷美勝達的運營管理平臺,可以對設備、用戶、充電狀態、充電記錄、充值記錄等維度進行管理。成都專業充電樁設備供應
楷美勝達充電系統設備項目背景(一)國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民***公安部為預防電動車引發火災,保護人身財產安全,維護公共安全,根據《中華人民***消防法》等法律法規,2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發《關于加強居民區電動摩托車火災防范工作的通知》,要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理,落實管理責任,推進電動摩托車集中停放和充電設施建設,切實減少電動摩托車火災事故的發生。市場現狀據自行車協會***數據統計,電動摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺。沒有規劃停車區域的高樓層小區居民或選擇將電動摩托車扶進電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為**終引發火災,釀成悲劇。公共區域便主要體現在私拉電線,隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設備和標準管理平臺來解決這些問題。成都專業充電樁設備供應