安徽要求聚氨酯組合料誠信為本

來源: 發布時間:2022-03-23

    上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司生產的聚氨酯組合料應用范圍:高回彈發泡類:玩具,高回彈家具坐墊,高回彈摩托車、自行車、汽車坐墊,高回彈健身運動器材鞍座、牙科椅靠背、頭枕、高回彈拳擊手套,,高回彈護腳,護頭等系列產品。半硬質自結皮發泡類:各種家具配件、座椅扶手、客車座椅扶手、浴缸枕頭、浴缸扶手、浴缸靠背、浴缸座墊、汽車方向盤、汽車靠背、儀表臺、汽車內外飾、發動機罩蓋、空氣濾清器、防撞護杠、手術器械、健身器材座墊、健身器材配件。硬質發泡類:汽車蜂窩板、儀表臺、餐桌版、汽車內飾緩沖材料等。聚氨酯材料需使用設備,設備采用有高、低壓機定量注射,高壓機每次完成混合與注射后,能自行混合腔內殘余混合物,不需溶濟清洗,作業清潔。設備料罐結構簡單、機頭設計獨特,壓力穩定,報警繼電器可以提示前次注射完畢準備下次注射。電腦控制、恒溫恒壓,計量穩定精確,操作簡易,維護方便等特點。生產產品應用于汽車內飾件,家具海綿、健身器材等聚氨酯行業。聚氨酯泡沫塑料是以聚醚多元醇和多異氰酸酯在發泡劑、催化劑、乳化劑等多種化學助劑存在下,經過化學反應發泡而制得泡沫塑料。我公司生產聚氨酯組合料穩定,簡單。 上海聚澤優自結皮組合料采用低氣味聚醚多元醇,反應型助劑,產品性能優異,低散發,手感舒適的自結皮。安徽要求聚氨酯組合料誠信為本

    聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大,尤其在汽車內飾件,家具等行業。由于市場對環保的要求越來越高,低氣味產品越來越受到人們的重視。高回彈泡沫氣味的主要解決的方案有:1.選用低氣味或者反應型組合料助劑,2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類易揮發單體較少,盡量選用低氣味聚醚多元醇,從而減少產品的揮發性,我公司生產的反應型組合料助劑在配套汽車生產座墊、靠背、頭枕中大量使用,可以隨意抽檢,滿足客戶需求。聚氨酯泡沫提高汽車內飾件的舒適性,是發展汽車內飾件的重要方向。汽車座墊、靠背、頭枕是聚氨酯泡沫在汽車上用量很大的位置。人們對乘用車的舒適性感受,因而對產品性能要求很嚴格。近年來汽車座墊采用雙硬度或多硬度泡沫,這種雙硬度座墊的生產,既可以采用全MDI模塑工藝,通過改變異氰酸酯指數來控制不同部位的硬度,又可通過T/M體系搭配,增加內飾件的舒適感。我公司有成熟合作經驗,為客戶提供合理生產工藝,研發具有低VOC泡沫,滿足客戶需求。 河南聚氨酯組合料銷售電話上海聚澤優高回彈組合料應用于家具、摩托車、自行車、汽車坐墊,靠背、頭枕、拳擊手套等系列產品。

    苯酚分解法——日本將廢聚氨酯軟泡粉碎后與苯酚混合,在酸性條件下加熱,氨基甲酸酯鍵斷裂,與酚的羥基結合,然后與甲醛反應制造酚醛樹脂,添加六亞甲基四胺使之固化,即可制得強度與韌性較好、耐熱性優良的酚醛樹脂制品。熱解——可將聚氨酯軟泡在有氧或無氧條件下高溫分解,得到油狀物質,通過分離可得到多元醇。三、聚氨酯的熱能回收及填埋處理1.直接燃燒從聚氨酯廢料中回收能量是一項更具環保和經濟價值的技術。美國聚氨酯循環回收委員會正進行過一項實驗,在固體垃圾焚燒爐中加入20%的廢聚氨酯軟泡沫。結果顯示燒剩的灰分以及排放物都仍在規定的環保要求范圍內,廢泡沫加入后釋放出的熱能節省了礦物燃料的消耗。在歐洲的瑞典、瑞士、德國和丹麥等國家,也在試驗利用焚燒聚氨酯類廢料過程中回收的能量提供電能和取暖用熱的技術。可以把PU泡沫單獨或與其他廢塑料一起磨成粉末,替代細炭粉在爐中燃燒,回收熱能。將聚氨酯肥料進行微細粉末化可提高燃燒效率。

    汽車內飾件---汽車頂棚泡沫汽車頂棚主要有聚氨酯泡沫、無紡布、裝飾面料和玻璃纖維復合而成。在汽車內既起到裝飾作用,又有利于隔熱、降噪的效果,有效的提高了乘車人的舒適性。在頂棚的生產工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復合后成型,效率較低。濕法是復合與成型一步完成,效率價高。濕法合成工藝中,泡沫在120℃的加熱模具中保壓時間較短,一般在25-40S,對泡沫熱成型要求比較嚴格,會造成壓裂、成型產品不飽滿和產品開裂情況,所以對產品的透氣率具有嚴格的要求,我公司研發出產品的透氣率、吸音性能、壓縮強度均滿足需求的組合料,在解決此類問題有著豐富的經驗。汽車內飾件材料---發動機罩蓋汽車的發動機罩蓋是汽車的重要的內飾件和功能鍵。由于發動機罩蓋處于汽車的特殊位置,需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長時間研究,聚氨酯自結皮組合料生產成品對產品的力學性能和吸音性能反復測試實驗,在異氰酸酯中加入一定改性劑,通過對異氰酸酯的改性,增強了產品的力學性能,在增加力學性能的同時我們在組合料中加入親水性聚醚,生產成品中產品具有多孔結構,以此滿足吸收聲波,減低聲波回傳從而達到降噪要求。 聚氨酯材料的用途非常廣。

    營運客車用自結皮組合料的制備方法。背景技術:自結皮組合料在客車上使用是非常的,如方向盤的輪緣,車門縫的連接材料等,隨著生活水平的提高,作為車上材料的選用,不僅要滿足實用性、舒適性,還應該符合環保要求以及美觀等特點。如公告號為CNB的中國發明專利于2018年05月25日公開了一種汽車方向盤用聚氨酯自結皮組合料及其制備方法,由A組分與B組分組成,其中:以重量份數計,A組分為:聚醚多元醇:60-70;聚合物多元醇:15-30;擴鏈劑:5-10;發泡劑:;泡沫穩定劑:;開孔劑:3-5;催化劑:;B組分為:聚醚多元醇5-10;純MDI:15-20;液化MDI:45-60;粗MDI:20-30。現在市場上自結皮組合料大多數是采用全水發泡的聚氨酯材料,該材料存在結皮層薄及產品表面有小氣孔、VOC含量高、氣味大等問題,不僅如此,由于生產過程簡單,大多采用人工小規模生產,產量不高,且常因攪拌不均勻導致材料浪費,降低生產效率。上海聚澤優生產聚氨酯自結皮組合料產品舒適、抗疲勞、質地柔軟、觸摸手感好、回彈性高和良好的抗撕裂強度。安徽要求聚氨酯組合料工藝

上海聚澤優生產聚氨酯高回彈組合料回彈性能好,質量輕等特點,因而被大量用于汽車座椅,頭枕、靠背等。安徽要求聚氨酯組合料誠信為本

    聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一種重要的合成材,在各行各業用途非常多。由于密度小、絕熱性好、比表面積大、,其自身氧指數為15左右,極易著火燃燒。同時,聚氨酯在生產過程中對發泡工藝條件要求高,阻燃劑的加入對發泡工藝的影響尤為明顯。在汽車內飾件材料中,泡沫的吸音性能也是重要因素。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合,通過測試材料氧指數、煙密度、吸音系數以及粘度等測試,確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時,對阻燃效果的研究。泡沫的阻燃性能達到比較好,氧指數為27(離火自熄),同時,所制得的泡沫通過隔音性能測試,其吸音系數在500Hz到4000Hz范圍內均在0.9以上。聚氨酯材料----自結皮鞍座自行車鞍座包括鞍座主體和自結皮一體發泡工藝,鞍座是由底殼和坐墊層組成,坐墊層與底殼通過自結皮注塑一體成型,底殼下表面的前后端均設有螺紋孔,后端的螺紋孔左右對稱設置,該螺紋孔用于與鞍梁的連接以此與鞍管固定連接.我司與自行車鞍座廠合作采用塑料底殼密封,增加承載強度,往模具型腔內注自結皮產品成型一體發泡,這樣減少人工作業。自結皮發泡產品表面耐磨,使用壽命長,外型可以根據需求任意制作,不受人工作業的影響;自結皮外觀美觀且強度高。 安徽要求聚氨酯組合料誠信為本

上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司位于車墩鎮新加路268號6幢1層。上海聚澤優致力于為客戶提供良好的聚氨酯組合料,汽車內飾件材料,健身器材,高分子材料,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經營理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術為先導,以自主產品為重點,發揮人才優勢,打造汽摩及配件良好品牌。上海聚澤優立足于全國市場,依托強大的研發實力,融合前沿的技術理念,飛快響應客戶的變化需求。

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