和單機相比，并聯機又有哪些特別需要注意的呢？并聯機組制冷系統由多臺制冷壓縮機組成，制冷管道要比普通的制冷機組復雜，因此在管路連接平衡的問題上要謹慎仔細的多。機組管路在連接到一組多臺壓縮機時，要使回油均衡分配到各壓縮機，必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置，然后分別向兩側設置一些分支管路，讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。而且，各分支管要加裝閥門，以便調節回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到并聯機組的多臺壓縮機上，就會出現回油不均衡，第1臺回油總是較滿的，后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使首臺壓縮機出現運行故障，振動巨大，油壓過高，機組過熱，以致出現壓縮機沖缸/抱死等事故，使設備損壞掉。這就是并聯機組制冷管路連接不均衡導致的問題。風冷并聯機組能夠高效地節能。單級制冷循環系統廠家推薦
大多數制冷設備中的中心制冷部件是空氣壓縮機，通過壓縮空氣的方式來對周邊進行熱量的交換傳遞。隨著制冷設備技術的進一步發展，并聯機組開始出現在人們的視野中，這是一種高性能的并聯式多臺壓縮機組系統，通過并聯的方式讓制冷的效果更加突出，同時還很大提高了制冷的穩定性。并聯機組到底為何能夠被如此普遍地被應用呢？操作系統簡單：現在的并聯機組幾乎都是加裝了電子控制系統的，可以進行快速而靈敏的遠程控制作業。整套并聯機組通過一個集中的控制系統進行操作，操作者可以利用電話線等簡單設備就對其實現遠程操控，十分方便。成都化工防爆冷庫用制冷循環系統風冷低溫并聯機組緊湊且靈巧，提供“模塊化”安裝的理念。
冷庫螺桿并聯機組調試需要注意哪些事項？壓力及泄漏測試：關閉制冷裝置中與外部環境相通的閥門，在系統里面打入干燥氮氣，當系統壓力達到10~15bar時，停止充入氮氣，用肥皂水對所有焊接部位、螺紋連接部位、閥門連接等位置進行檢漏，并對系統進行保壓24小時，如果壓力基本保持不變，說明系統密封性良好，可以將保壓用的氮氣放出。抽真空：抽真空前先安裝好所有的干燥過濾器芯。打開油加熱器（設定在40-45C）。關閉系統與大氣連接的閥門，打開機組與其他設備的閥門。大多是在干燥過濾器附近設置有充注制冷劑的閥門（充液閥），從此處連接真空泵的管道。一般不允許用機組自身抽真空。
螺桿并聯壓縮機組在挑選時要注意什么？螺桿并聯壓縮機組的挑選應按照冷負荷和使用情況考量。針對負荷低、運作時間長的制冷系統，應選用多頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調整和節能。挑選螺桿并聯壓縮機組時，應先采用性能因數值較高的機組。據統計數據，一般壓縮機組全年100%負荷運作時間占總運作時間的占比不足1/4。100%、75%、50%和25%負荷運作時間占總運作時間的占比分別為2.3%、41.5%、46.1%和10.1%。因而，在挑選螺桿并聯壓縮機組時，應先采用效率曲線平坦的機型。另外，在設計采用時應考量壓縮機組負荷的調整范圍。多頭螺桿壓縮機組具有優良的部分負荷性能，可按照實際情況挑選。風冷低溫并聯機組高效節能，都采用高效油分離器。
工業制冷是一項是十分重要的任務，因為很多的地方都是需要冷庫的。冷庫的建設需求包庫有長時間保證室內溫度、盡可能降低功耗、確保系統的穩定性等等，對此人們在冷庫的各個部位做過不少的研究改進工作。冷庫的中心部位是其制冷機組，而制冷機組中一個比較先進的種類就是并聯機組。并聯機組采用多機組進行并聯，具有制冷效率高、制冷過程穩定的特點。并聯機組是一種十分強大的工業制冷設備，其制冷效率之高，運行至穩定在眾多的制冷部件當中鶴立雞群。很多的冷庫都已經開始采用這種并聯機組。隨著制冷技術的進一步發展，未來實現高質量制冷的可能性越來越高，主要是集中在減少能源消耗，以及滿足設備穩定性方面做出努力。風冷低溫并聯機組能減少銅管消耗量。江西生產車間降溫用制冷循環系統
風冷并聯機組能夠適用于各種不同的場合。單級制冷循環系統廠家推薦
并聯機組除了穩定性強以外，并聯機組的節能性能也是相當出色的。我們經過實際使用發現，并聯機組比起單機組來說節電30-50%，這是因為在半負荷狀態下并聯機組COP值幾乎不會發生變化，但是單機組的COP直接直接減半，因此采用并聯機組去進行制冷，可以很好的減少能耗。除此之外，并聯機組還有很多優點，比如說結構緊湊，管路以及電纜消耗量少，加上自動化程度高，并聯機組迅速在制冷市場占得一席之地。并聯機組的這些優勢使其在制冷市場具有相當普遍的應用。單級制冷循環系統廠家推薦