威海海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

并聯(lián)機(jī)組的節(jié)能性能也很強(qiáng)，并聯(lián)機(jī)組采用多極化的能量控制和調(diào)節(jié)方式，級(jí)數(shù)越多，對(duì)于能量的使用效率也就越高，運(yùn)行效果也就更加好。相比較于一般的制冷系統(tǒng)中的單機(jī)機(jī)組而言，并聯(lián)機(jī)組可以節(jié)省大搞30-50%的電量，資源利用率提高了不少。除了這些功能上的優(yōu)勢(shì)以外，并聯(lián)機(jī)組本身結(jié)構(gòu)也是比較好的，它的內(nèi)部零器件排列非常緊湊，看得出是經(jīng)過非常仔細(xì)的研究設(shè)計(jì)來經(jīng)過優(yōu)化的，這就使得并聯(lián)機(jī)組的體積非常小，安裝起來非常方便。通過這些優(yōu)勢(shì)，并聯(lián)機(jī)組迅速占據(jù)了很大一片市場(chǎng)，為冷庫提供了更加可靠的保障。并聯(lián)機(jī)組能夠進(jìn)行運(yùn)行，而且有故障預(yù)警功能，能有效確保可靠運(yùn)行。威海海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組擁有高效性和可靠性。使用螺桿并聯(lián)壓縮機(jī)組時(shí)，在技能的創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保方面處于國內(nèi)外占據(jù)前排的水平，它具有特性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，工作效率很高，而且安全可靠。因?yàn)樗哂蟹蛛A段調(diào)節(jié)，所以可以減少能源消耗；它通過多段式或無段式能調(diào)能的方法，可以適應(yīng)不同冷負(fù)荷的變化，可以有效地降低能源消耗。通過壓力傳感器根據(jù)溫度的大小對(duì)操作管理系統(tǒng)施加壓力，而且還可以根據(jù)壓力值，自動(dòng)化控制開關(guān)量不等的壓縮機(jī)，使其始終處于高效環(huán)保的工作狀態(tài)，可以很大降低運(yùn)行所消耗的費(fèi)用。它可以運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。單機(jī)雙極并聯(lián)機(jī)組一臺(tái)多少錢并聯(lián)機(jī)組擁有效率高的優(yōu)勢(shì)。

并聯(lián)機(jī)組經(jīng)濟(jì)器控制：經(jīng)濟(jì)器的關(guān)閉以及啟動(dòng)都是由并聯(lián)機(jī)組對(duì)其壓力數(shù)值進(jìn)行測(cè)量之后進(jìn)行決定的，當(dāng)系統(tǒng)的整體壓力比起經(jīng)濟(jì)器壓力要低的話，那么并聯(lián)機(jī)組就會(huì)讓經(jīng)濟(jì)器啟動(dòng)，反之，就會(huì)讓經(jīng)濟(jì)器關(guān)閉。油旁通閥控制：并聯(lián)機(jī)組中存在有很多的機(jī)油，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)會(huì)讓油溫產(chǎn)生一些變化，這種變化就會(huì)導(dǎo)致其油溫油壓與設(shè)定值產(chǎn)生偏差，并聯(lián)機(jī)組可以通過對(duì)其油旁通閥的控制，實(shí)現(xiàn)油溫與油壓的控制。作為一種廣而用之的中心制冷部件，并聯(lián)機(jī)組的使用已經(jīng)得到了實(shí)踐的檢驗(yàn)，正在想著更高層次的方向進(jìn)行發(fā)展。

冷庫螺桿并聯(lián)機(jī)組調(diào)試需要注意哪些事項(xiàng)？充注制冷劑：抽真空后，可以從干燥過濾器前的加液閥，加入制冷劑。系統(tǒng)內(nèi)其他設(shè)備的大小和型號(hào)（比如蒸發(fā)器、冷凝器、儲(chǔ)液器等）會(huì)影響到制冷劑的充注量，可以先按理論計(jì)算量進(jìn)行充注。理論計(jì)算量是各設(shè)備的容積數(shù)乘以其容積系數(shù)再乘以制冷劑密度。例如，蒸發(fā)冷的容積系數(shù)為20%；液管的容積系數(shù)為100%；貯液器的容積系數(shù)為70%，等等。按照廠家要求的制冷劑型號(hào)及推薦充注量進(jìn)行充注。加潤(rùn)滑油：必須使用壓縮機(jī)廠家指定的潤(rùn)滑油。先打開所有油路上的閥門，從進(jìn)油閥口（有的機(jī)組的加油閥設(shè)置在油分離器上，有的也在油過濾器前設(shè)置加油閥）將潤(rùn)滑油注入油分離器。油量一般先加到油分的視油鏡的中間位置。然后將大約是總注入量的1％的制冷劑注入油分離器中，確保油能夠從油分離器流入油冷卻器和系統(tǒng)油管路。儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須是密封的容器，防止?jié)櫥臀窄h(huán)境中的水分。風(fēng)冷并聯(lián)機(jī)組適用于化工、礦產(chǎn)等各類場(chǎng)合。

和單機(jī)相比，并聯(lián)機(jī)又有哪些特別需要注意的呢？并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)由多臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成，制冷管道要比普通的制冷機(jī)組復(fù)雜，因此在管路連接平衡的問題上要謹(jǐn)慎仔細(xì)的多。機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺(tái)機(jī)頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管。而且，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個(gè)向下的支管連接到并聯(lián)機(jī)組的多臺(tái)壓縮機(jī)上，就會(huì)出現(xiàn)回油不均衡，第1臺(tái)回油總是較滿的，后面的一臺(tái)依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使首臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障，振動(dòng)巨大，油壓過高，機(jī)組過熱，以致出現(xiàn)壓縮機(jī)沖缸/抱死等事故，使設(shè)備損壞掉。這就是并聯(lián)機(jī)組制冷管路連接不均衡導(dǎo)致的問題。并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)非常重要的設(shè)備，而且并聯(lián)機(jī)組的使用范圍是非常普遍的。果蔬保鮮冷庫用制冷循環(huán)系統(tǒng)供應(yīng)商

并聯(lián)機(jī)組不但提高了制冷效率，還延長(zhǎng)了整套機(jī)組的使用壽命。威海海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)

在更換并聯(lián)機(jī)組冷凍油時(shí)要注意縮短更換時(shí)間，防止冷凍油長(zhǎng)期暴露在空氣中。如果并聯(lián)機(jī)組設(shè)備曾經(jīng)出現(xiàn)過電機(jī)燒毀的問題，在更換機(jī)油時(shí)要注意將并聯(lián)機(jī)組設(shè)備殘留的一些酸性物質(zhì)去除掉，并在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)七十二小時(shí)后檢查冷凍油的酸度，建議更換冷凍油和干燥過濾器，降低酸蝕的可能。此后并聯(lián)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右再次檢測(cè)或更換一次冷凍油。如果并聯(lián)機(jī)組系統(tǒng)曾發(fā)生過進(jìn)水的事故，要注意將水分去除干凈，除更換冷凍油外，要特別注意檢測(cè)油品的酸度，并及時(shí)更換新油和干燥過濾器。把握了如何給關(guān)聯(lián)機(jī)組進(jìn)行換冷凍油也是對(duì)并聯(lián)機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)的一種方式，使得并聯(lián)機(jī)組使用的年限會(huì)增加，同時(shí)也會(huì)使得冷凍效果好一點(diǎn)。威海海產(chǎn)品冷凍用制冷循環(huán)系統(tǒng)