大多數制冷設備中的中心制冷部件是空氣壓縮機，通過壓縮空氣的方式來對周邊進行熱量的交換傳遞。隨著制冷設備技術的進一步發展，并聯機組開始出現在人們的視野中，這是一種高性能的并聯式多臺壓縮機組系統，可以通過并聯的方式讓制冷的效果更加突出，同時還很大提高了制冷的穩定性。并聯機組到底為何能夠被如此普遍地被應用呢？操作系統簡單：現在的并聯機組幾乎都是加裝了電子控制系統的，可以進行快速而靈敏的遠程控制作業。整套并聯機組通過一個集中的控制系統進行操作，操作者可以利用電話線等簡單設備就對其實現遠程操控，十分方便。并聯機組到底為何能夠被如此普遍地被應用呢？寧波化工防爆冷庫用制冷循環系統
更換并聯機組的冷凍油時需要注意哪些問題？大家應該清楚并聯機組設備的冷凍油品牌很多，這些品牌在性能、粘稠度等方面有所不同，所以在更換冷凍油時要注意不能混合使用，尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用。所以如果想要更換冷凍油品牌的話，要將并聯機組系統內殘存的原冷凍油排除掉。用的是什么品牌的冷凍油，下次就買什么品牌的冷凍油，不要不同品牌混合使用，就是要更換品牌也需要將并聯機組機器內殘留的其他冷凍油強力干凈，所以大家一開始挑選冷凍油是盡量選擇好，避免以后麻煩。威海化工防爆冷庫用制冷循環系統并聯機組是由很多的配件組成的，每一個部件都會發揮著其自身的一些作用。
制冷循環系統吸氣溫度異常的原因：(1)系統中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高。(2)膨脹閥開啟度過小。造成系統制冷劑的循環量不足，進人蒸發器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。(3)膨脹閥口濾網堵塞。蒸發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。(4)回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。(5)制冷劑充注量太，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無明顯改進。
工業制冷是一項是十分重要的任務，因為很多的地方都是需要冷庫的。冷庫的建設需求包庫有長時間保證室內溫度、盡可能降低功耗、確保系統的穩定性等等，對此人們在冷庫的各個部位做過不少的研究改進工作。冷庫的中心部位是其制冷機組，而制冷機組中一個比較先進的種類就是并聯機組。并聯機組采用多機組進行并聯，具有制冷效率高、制冷過程穩定的特點。并聯機組具有壓縮機負載控制：壓縮機是實現制冷的一個重要部件，在制冷過程當中，壓縮機的負載控制主要是由并聯機組操控的。并聯機組檢測壓縮機的壓力值，然后當這個壓力值與實際的額定壓力值不相符合時，就會對其進行增大或者是減小等操作，讓壓力負載達到一個恒定可靠的值。并聯機組是將多個機組并聯到一起，自然功率也較大，制冷效果也好。
冷庫并聯機組是指兩臺或兩臺以上的壓縮機，并聯共用一套制冷回路而組成的制冷機組，根據制冷溫度和制冷量以及搭配冷凝器的不同，并聯機組的形式可多種多樣。即：同一套機組可以由同一型號的壓縮機組成，也可以由不同型號的壓縮機組成。可以由同種型式的壓縮機（如活塞機）組成，也可以由不同型式的壓縮機（如活塞機+螺桿機）組成；既可以負載一個單一的蒸發溫度，也可以負載數個不同的蒸發溫度；既可以是單級系統，又可以是雙級系統；既可以是單循環系統，又可以是復疊式系統等，常見的多為同類壓縮機單循環并聯系統。對中小型冷庫來說，渦旋機的太小，螺桿機并聯的太貴，用活塞的算式比較適中的，性價比較高的選擇。并聯機組是一個非常受歡迎的產品。廣州節能制冷循環系統
并聯機組的安裝要求具體是什么呢？寧波化工防爆冷庫用制冷循環系統
并聯機組油路：并聯機組的回油有油氣平衡法和油位控制法。油氣平衡法：在壓縮機油箱之間用一根管相連,此管稱作油平衡管。油位控制法：對于系統比較大的并聯機組,通常采用油位控制法。常用部件有：油分離器，儲油器，油位控制器等。注意事項：1、用單機做并聯機，需要注意壓縮機的有油平衡。2、管路的清潔度要做保證。3、建議在外置油分出口增加壓力維持閥，保證壓差保存在3.5-4kg。4、建議在壓縮機排氣口總管增加消音器，減緩氣流的派沖，減少噪音。5、如配置吸氣單向閥，排氣單向閥無須配置。寧波化工防爆冷庫用制冷循環系統
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