產(chǎn)品應(yīng)用：多領(lǐng)域覆蓋與定制化服務(wù)。摩托車部件，天雅江濤的壓鑄產(chǎn)品普遍應(yīng)用于摩托車領(lǐng)域，包括缸頭、箱體等關(guān)鍵部件。通過(guò)高精度制造工藝，明顯提升了摩托車的動(dòng)力性能和可靠性。汽車結(jié)構(gòu)件，在汽車領(lǐng)域，天雅江濤為新能源殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等結(jié)構(gòu)件提供高精度壓鑄服務(wù)，助力汽車輕量化與節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。電子散熱器，天雅江濤的壓鑄產(chǎn)品在電子領(lǐng)域也有普遍應(yīng)用，例如5G基站殼體、電子散熱器等。通過(guò)優(yōu)異的散熱性能和輕量化設(shè)計(jì)，滿足了電子設(shè)備的高效散熱需求。航空航天領(lǐng)域，天雅江濤的壓鑄技術(shù)在航空航天領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，為高精度、強(qiáng)度高的航空部件提供可靠解決方案。我們采用先進(jìn)材料進(jìn)行生產(chǎn)，以提高產(chǎn)品強(qiáng)度與耐用性，滿足市場(chǎng)需求。缸頭壓鑄模具
模具設(shè)計(jì)制造：1.模具材料，模具材料的選擇直接影響到模具的使用壽命和鑄件的質(zhì)量。常用的模具材料有H13鋼、SKD61鋼和8407鋼等。這些材料具有良好的熱穩(wěn)定性、耐磨性和抗疲勞性，能夠滿足高精度壓鑄的要求。2.模具結(jié)構(gòu)，模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮鑄件的形狀、尺寸和復(fù)雜程度，確保鋁液能夠順利充型。同時(shí)，模具結(jié)構(gòu)還應(yīng)具有良好的排氣性能，避免氣體被困在鑄件內(nèi)部形成氣孔。此外，模具的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)也非常重要，合理的冷卻系統(tǒng)能夠有效控制模具溫度，提高生產(chǎn)效率。溫州新能源殼體壓鑄廠家年產(chǎn)能超8000噸，滿足大規(guī)模精密壓鑄件需求。
真空輔助壓鑄：薄壁件良品率的新高度。在技術(shù)創(chuàng)新方面，天雅江濤尤為值得一提的是真空輔助壓鑄技術(shù)的應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在壓鑄過(guò)程中引入真空環(huán)境，有效減少了氣體卷入，極大地改善了鑄件的內(nèi)部質(zhì)量。特別是對(duì)于薄壁件（較薄可達(dá)0.8mm）的生產(chǎn)，真空輔助壓鑄明顯提升了良品率至98.5%，這對(duì)于追求輕量化、高效率的現(xiàn)代制造業(yè)而言，無(wú)疑是一項(xiàng)重大突破。這一技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅拓寬了鋁合金壓鑄件的應(yīng)用范圍，也為天雅江濤贏得了更多高級(jí)客戶的青睞。
真空輔助壓鑄技術(shù)：真空輔助工藝通過(guò)在高壓壓射過(guò)程中引入負(fù)壓環(huán)境，明顯減少鋁液中的氣體殘留。該技術(shù)的創(chuàng)新性體現(xiàn)在三個(gè)層面：缺陷控制：傳統(tǒng)的壓鑄過(guò)程容易因氣體卷入形成氣孔，導(dǎo)致強(qiáng)度下降和耐腐蝕性不足。而真空輔助系統(tǒng)可將殘余氣體抽離至0.1kPa以下，零件致密度提升至95%以上（行業(yè)平均水平為85%-90%），滿足航空級(jí)零部件對(duì)高抗拉強(qiáng)度的要求。微結(jié)構(gòu)優(yōu)化：在0.8mm超薄壁件成型中，真空環(huán)境使得鋁液更充分滲入模具細(xì)小的縫隙，有效抑制微觀氣孔和縮孔的發(fā)生，使良品率較傳統(tǒng)工藝提升15個(gè)百分點(diǎn)（從83%→98.5%）。材料兼容：適用于6061、7075等高延伸率鋁合金的復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)成型，尤其在精密電子散熱器領(lǐng)域解決了因氣泡導(dǎo)致的熱傳導(dǎo)效率衰減問(wèn)題。真空輔助技術(shù)提升薄壁零件良品率至98.5%以上。
普遍的應(yīng)用領(lǐng)域：壓鑄產(chǎn)品因其諸多優(yōu)點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用。天雅江濤的壓鑄工藝涵蓋了摩托車部件、汽車結(jié)構(gòu)件、電子散熱器等眾多領(lǐng)域。在摩托車行業(yè)，除了前面提到的缸頭和箱體，像發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈輪罩、離合器外殼等零件也大量采用壓鑄工藝生產(chǎn)。這些壓鑄零件不僅滿足了摩托車輕量化的需求，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能，還因其高精度和高致密度，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和可靠性。在汽車行業(yè)，除了新能源殼體，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體等大型結(jié)構(gòu)件也常采用壓鑄工藝。壓鑄工藝能夠?qū)崿F(xiàn)這些大型零件的一次成型，減少了后續(xù)加工工序，提高了生產(chǎn)效率。在電子領(lǐng)域，除了5G基站殼體，手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品的外殼也越來(lái)越多地采用壓鑄鋁合金制造，以滿足產(chǎn)品對(duì)輕薄、美觀和散熱性能的要求。壓鑄工藝普遍應(yīng)用于摩托車缸頭、箱體及汽車結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。溫州新能源殼體壓鑄廠家
年產(chǎn)精密壓鑄件超8000噸，服務(wù)領(lǐng)域涵蓋摩托車、新能源、汽車等行業(yè)。缸頭壓鑄模具
服務(wù)領(lǐng)域普遍，一站式解決方案。天雅江濤的服務(wù)領(lǐng)域涵蓋了摩托車部件、汽車結(jié)構(gòu)件（尤其是新能源殼體）、電子散熱器（如5G基站殼體）等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)。在摩托車部件方面，公司專注于生產(chǎn)缸頭、箱體等主要組件，憑借高精度和耐用性，贏得了國(guó)內(nèi)外多家有名摩托車制造商的信任。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，天雅江濤緊跟時(shí)代步伐，為新能源汽車提供結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求極高的殼體部件，助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程與安全性的雙重提升。而在電子散熱器領(lǐng)域，特別是對(duì)于5G基站等高功耗設(shè)備，天雅江濤利用先進(jìn)的壓鑄技術(shù)，開(kāi)發(fā)出高效散熱、輕量化的散熱器殼體，為5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。此外，天雅江濤還提供從模具設(shè)計(jì)制造到壓鑄生產(chǎn)，再到后續(xù)的表面處理一站式服務(wù)。這種端到端的解決方案，不僅簡(jiǎn)化了客戶的采購(gòu)流程，更確保了從設(shè)計(jì)到成品的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到較優(yōu)狀態(tài)，極大地提升了整體生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。缸頭壓鑄模具
