液艙內部的維修推薦配套:1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式:根據現場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式:滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長效的防腐技術考慮,考慮到不同客戶的訴求存在差異,譬如可以替換一定的防護年限,更多考慮在解決了表面處理問題以及施工障礙之后的經濟性。針對這種情況,上海耀湃已經聯合SGS,取得和主流的幾家涂料廠商(如佐敦海虹式瑪)理想的兼容性測試結果。所以在選擇推薦配套以外,客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底,解決海工環境下表面處理的難點,再配套以兼容的其他品牌的油漆,滿足經濟訴求。具體可以咨詢耀湃銷售工程師,了解更多詳情細節。壓載艙銹蝕早干預:40kg涂料救回40萬噸礦砂船,維保成本直降87%。上海低表面處理防腐涂料性價比
該項目“青梅”號在每五年一度的定期檢驗時發現其14個頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現涂層開裂失效的情況,而艙室內其他區域涂層完好,沒有出現其他的涂層質量問題。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結構特殊性,要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補工作,否則無法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評價。而原涂料供應商在勘驗后提供的維修方案,時間和費用上都遠遠超出了船東的預期。福茂上海分公司的總經理根據新造船的使用經驗決定采用水噴射技術+超耐涂料的新工藝對“青梅”號的壓載艙進行維修。上海防腐涂料常見問題維修效果可視化:SGS檢測報告佐證,防護性能數據說話。
RA 500M產品特性:普及適用于飛濺區以下的支架,管道和結構的保護;以很小的工作量和停機時間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷;特別設計用于水下或在非常潮濕的地區;用于制作不良的金屬和混凝土襯底;適用于濕的飽和金屬和混凝土;該系統具有優異的耐磨性,能夠承受波浪作用引起的嚴重物理應力;漆膜分散及色擴散現象非常輕微該產品降低了MIC(微生物誘導腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細菌)的風險;適合與其他水下應用產品,如Diver-stix和Diver-filler配合使用;可接受經過手工或水清潔等表面處理方式處理過的表面。
我們一直強調“初保養”這個概念,保養越早,維修的面積越少,維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙,只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題,避免銹蝕進一步擴散。所以說保養要趁早,方法要選對。有些船只已經過了比較好的保養期,壓載艙銹蝕已經比較嚴重了,這個時候用我們的新工藝適不適合呢?答案是肯定的,可以適合。這一批Vship的船只總共十幾條,都是在舟山進行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣,少的只有1%的面積,多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做。一進船廠,低銷30%-40%,如果銹蝕比較分散,那基本就是全修。此外,這批船維修的時候正處在特殊時期階段,航運火爆,所以船東希望盡可能減少塢修時間。煉化廠管道翻新不用停產,我們的涂料在運行中生長。
無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料,添加特殊的耐高溫填料和助劑,使其能夠在高溫環境下保持穩定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比,它具備更強的耐高溫能力,能夠承受較高溫度的長期作用而不發生分解、變形或性能下降。同時,其無溶劑的特性保證了良好的環保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業領域,如冶金、電力、玻璃制造等行業,無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應用。在冶金行業的高爐、熱風爐等設備上,這些設備長期處于高溫、多塵且伴有腐蝕性氣體的環境中,使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝,可以有效保護設備的金屬結構,防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞,延長設備的使用壽命,提高生產效率。在電力行業的鍋爐管道、煙囪等部位,該涂料也能發揮重要的防護作用。綠色融資敲門磚:采用環保工藝可獲得銀行利率優惠0.5%。上海零VOC防腐涂料
維修記錄區塊鏈化:涂層履歷溯源,提升船舶交易信用。上海低表面處理防腐涂料性價比
Overview項目概述該項目的船東方福茂集團,總部位于紐約,在上海、香港設有分公司,集團董事長趙錫成博士祖籍上海,于1964年創建福茂航運公司長期經營航運,貿易和金融等領域,成績卓著,是中國造船行業的早期支持者。因一生貢獻航業,2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。經過60多年的發展,福茂集團已經發展成為備受社會尊敬、享有全球性聲譽的高度專業、高道標準的大型集團。只航運業務,福茂就擁有超過300萬噸位運輸能力的運輸船隊。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號。集團擁有先進水平、安全環保的干散貨船,是美國很受信賴的私人航運企業之一。此外趙錫成博士還在全球航運產業的整合、設計環保型高科技民用運輸船中起領導作用上海低表面處理防腐涂料性價比
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